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LA DECELERATION RAPIDE EN DESCENTE But: Se poser le plus rapidement possible, à puissance constante, en sécurite sur une aire placée dans l'axe de l'appareil. 1 - Se présenter à 150 km/h et 75 m/sol, en palier, en Attaque Oblique Nulle. - Attendre que le repère d'angle moyen intercepte l'aire de poser. 2 - Baisser franchement le pas à puissance mini sans désynchroniser et passer en Non Dérapage Sol. - Garder l'assiette 150 pour laisser le taux de chute s'installer. 3 - Piloter la tenue du plan au cyclique pour maintenir l'angle moyen. 4-5 - Doser l'action au cyclique pour entretenir l'effet de flare afin de garder la machine dans le plan jusqu'à une assiette légèrement supérieure à celle du stationnaire. 6 - Dès l'assiette affichée, prendre le relais au Pas Général afin de terminer en approche de précaution comme dans les finales du pilotage de base. Nota: Si l'action au cyclique a été trop importante au début, ne pas remettre de manche vers l'avant. Vérrouiller l'assiette et attendre la perte de l'effet et le retour de la machine dans le plan pour poursuivre.
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