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> A LIRE AVANT DE DEPOSER UNE CANDIDATURE
Ezor
post 3 Dec 2004, 14:51
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A LIRE INTÉGRALEMENT AVANT DE DÉPOSER UNE CANDIDATURE

Bienvenue ! welcomeani.gif

Pour devenir pilote dans l'un de nos escadrons, vous devez déposer une candidature dans ce forum nous informant de :
- votre pseudo
- votre age (seul les +18ans sont acceptés)
- votre connexion internet
- votre disponibilité
- vos anciens simulateurs
- vos heures déjà passées sous DCS / LockOn (à peu près...)
- votre envie vis à vis de la wing
- l'appareil sur lequel vous aimez le plus voler et sur lequel vous allez passer votre vol de qualification

TOUTE CANDIDATURE INCOMPLÈTE NE SERA PAS TRAITÉE ET SUPPRIMÉE


Informations générales
De l'avion choisi pour le vol de qualification découlera l'intégration dans l'un de nos escadrons. Si vous volez sur F15-C, vous intégrerez par exemple le 12th FS.
Néanmoins il est important de savoir que nous n’obligeons personne à voler systématiquement sur le même avion lors des parties multijoueurs. Vous pourrez donc si vous le désirez voler de temps en temps sur un autre avion (n'appartenant pas à votre escadron) pendant les vols online.

Une fois cette candidature déposée, nous prendrons le temps de l'examiner, puis nous planifierons un vol de qualification qui aura pour but de déterminer si vous êtes aptes ou non à faire parti de notre escadrille!

Pour ce vol vous devrez :
- maitriser l'atterrissage et le décollage
- savoir un minimum voler en formation
- bien connaître son avion, ses instruments
- disposer du logiciel Teamspeak 3 pour pouvoir parler avec votre instructeur et savoir rejoindre une partie multijoueur depuis DCS World.


Les escadrons qui recrutent :
12th FS (F-15C) » Recrutement fermé (formation de nouveaux pilotes)
75th vFS (A-10C) » Recrutement fermé (formation de nouveaux pilotes)
92nd Kodiak (Su-27) » Recrutement fermé (formation de nouveaux pilotes)
72nd BS (Su-25/25T) » Recrutement ouvert
279th KIAP (Su-33) » Recrutement ouvert
120th Black Kite (MiG-29) » Recrutement ouvert
319th Red Wolves (Ka-50/Mi-8/SA342/UH-1H) » Recrutement ouvert
962nd AACS (Contrôle CA/DA/JTAC) » Recrutement ouvert
4/33 Vexin (M-2000C) » Recrutement fermé (mise en place de l'escadron) LISTE D'ATTENTE PLEINE, plus aucune candidature n'y sera ajoutée désormais



L'esprit avant tout
Étant donné que la 3rd wing dispose d'un effectif complet, le recrutement a été soumis à plus de critères. Avant même de savoir voler, il vous sera demandé d'avoir une très grosse dose de motivation. La passion est ce qui nous réunit tous. Certains en ont même fait leur métier. Aussi, chacun des pilotes de la 3rd wing cherche à travers chaque vol à évoluer et progresser. Ils vous en sera demandé tout autant.


La version du simulateur
Nous volons & contrôlons actuellement sur la dernière version disponible du simulateur DCS World, avec les modules suivants :
- "DCS: Flaming Cliffs 3" pour la plupart des escadrons
- "DCS: Flaming Cliffs 3" ou "F-15C for DCS World" pour le 12th FS
- "DCS: Flaming Cliffs 3" ou "Su-27 for DCS World" pour la 92nd Kodiak
- "DCS: A-10C Warthog" pour le 75th vFS
- "DCS: BlackShark 2" et/ou DCS: Mi-8MTV2 pour les hélicoptères du 319th Rg,
- "DCS: M-2000C de RAZBAM" pour le 4/33 Vexin
- "LotAtc 4 DCS" pour les contrôleurs CA / DA, ou "DCS: Combined Arms" pour les JTAC.
Vous devez donc disposer de l'un de ces modules du simulateur (ou "juste" la base DCS World avec son Su-25T gratuit pour le 72th) pour pouvoir prétendre à réaliser des vols avion au sein de notre escadre. Les pilotes sont libres d'utiliser également à titre personnel d'autres modules (P-51...) mais ceux-ci ne sont pas "officialisés" au sein de la 3rd wing à ce jour. Plus d'information sur https://www.lotatc.com
- "UniversRadio" est utilisé par la grande majorité des pilotes et sera nécessaire pour la participation aux vols multi-escadrons et en LAN. Une licence est nécessaire, plus de renseignements ici http://tacnoworld.fr/universradio/ et licence: http://tacnoworld.fr/ur-license/

La période d'essai
Chaque pilote, après avoir passé son vol de test avec succès sera intégré dans l'escadron demandé en tant qu'aspirant. Ce grade d'aspirant consiste en une période d'essai qui peut durer de 1 à 3 mois durant laquelle le nouveau pilote devra réaliser un minimum de 20 heures de vols online, cela afin que les gradés de l'escadre puissent se faire une bonne opinion du nouveau pilote.
A la fin de cette période d'essai, les gradés se réservent le droit de refuser l'intégration du nouveau pilote et cela quelles qu'en soient les raisons. Dans le cas contraire, le pilote rejoint officiellement l'escadron demandé avec le grade de sous-lieutenant.

IMPORTANT
Une fois intégré au grade de sous-lieutenant, le pilote bénéficie alors de tous les privilèges 3rd-wing. C'est pourquoi le nouveau membre devra s'acquitter d'une cotisation. Pour plus d'informations, lire la page suivante : Organisation et règlement



Note importante : durant la période d'essai, le pilote ne pourra pas s'inscrire de lui même aux vols de l'escadre. Pour rejoindre un vol, il devra en faire la demande auprès de ses gradés dans le briefing du vol. (le briefing sera sous la forme d'un sujet dans le forum)


Liens
Consultez notre règlement à cette adresse:
Règlement de la 3rd-wing

Pour déposer vôtre candidature cliquez ICI

Ce message a été modifié par gillesdrone - 27 Sep 2017, 21:15.
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