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(11-20/883) Vols suivants e |
Lun..05/02/2024 21:00 - [3rd] Resa Plgrnd Tr #4 |
Vol d'entrainement « [3rd] Resa Plgrnd Tr #4 »
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ID: 13080 Durée: 2 heure(s) Organisateur: Anubis
Nombre de places: 13/100 Galerie photo: Aucune
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Participants
103 Appareil: F/A-18C Places prevues: 12 Réservations: Anubis, Tag, Maraudeur, PaP
| 3rd Appareil: Autre Places prevues: 88 Réservations: Rakkham, Darzzake, 51th - Dick, mario, NooN, John, Lynx, sp@t, T3
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Détails
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Mer..24/01/2024 21:00 - [ 3rd ] Sinaï percées TACAN |
Vol d'entrainement « [ 3rd ] Sinaï percées TACAN »
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ID: 13063 Durée: 3.5 heure(s) Organisateur: Giat
Nombre de places: 13/16 Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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Créateur:
GiatSituation :
Ramon Airbase (alt 2024ft) RW 246° TWR 251.500 TCN 105X ---------------------------------------- Ovda (alt 1389ft) RW 196° TWR 250.050 TCN 63X ---------------------------------------- St Catherine (alt 4256ft) RW 346° TWR 250.850 N28°40.632', E034°3.948' ---------------------------------------- Fayed (alt 27ft) RW 266° TWR 251.350 TCN 125X ---------------------------------------- Al Mansurah (alt 7ft) RW 351° TWR 250.250 TCN 53X ---------------------------------------- Inshas Airbase (alt 2024ft) RW 053° / RW 097° TWR 250.500 TCN 98X ---------------------------------------- Les réquences d'approches sont Freq tour + 10 Tour 251.500 ---> Approche 261.500 ---------------------------------------- Stack d'attente à 15-12NM du seuil de piste étagé tous les 1000Pieds. Etre dans la config atterro à 8-10NM de la piste Commencer le plan de descente à 5NM ( la tour vous donnera le signal ) 5 NM - 2000 ft 4 NM - 1600 ft 3 NM - 1200 ft 2 NM - 800 ft 1 NM - 400 ft Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Objectif : faire au moins un touch 'N' Go sur toutes les pistes listées ! Autres informations :
Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Lun..22/01/2024 21:00 - Playground Syrie |
Vol d'entrainement « Playground Syrie »
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ID: 13047 Durée: 3 heure(s) Organisateur: Darzzake
Nombre de places: 18/60 Galerie photo: Aucune
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Participants
CAP Appareil: Places prevues: 15 Réservations: Giat, John, sp@t
| SEAD Appareil: Places prevues: 15 Réservations: Aucune
| STRIKE Appareil: Places prevues: 15 Réservations: Anubis, 51th - Dick, Kervinou, Azrayen', Moos, Rakkham, mario, Kyo, RedFang, Maraudeur, Ghost, Musis, tiengo, CaptainAmerica
| CONTROL Appareil: Places prevues: 5 Réservations: Darzzake
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Détails
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Créateur:
DarzzakeSituation :
Le 962 vous invite à venir faire pioupiou dans la région Syrienne pour s'entrainer grâce à la mission de notre fantôme italien préféré ! Un super entrainement pour la mission de mercredi ! Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Mer..17/01/2024 21:00 - Peacekeeping à Bellaflore |
Vol complexe « Peacekeeping à Bellaflore »
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ID: 12874 Durée: 2.5 heure(s) Organisateur: Darzzake
Nombre de places: 19/31 Galerie photo: Aucune
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Participants
CAP Appareil: Places prevues: 10 Réservations: Esequiel, John, RedFang, Ghost, Kyo, sp@t, Kervinou, Giat, f3nt, DeltaVJ
| S/DEAD Appareil: Places prevues: 8 Réservations: Anubis, Tag, Maraudeur, Ovalie, PaP
| STRIKE Appareil: Places prevues: 8 Réservations: Red Daron, Finn, Caltout
| CONTROLE Appareil: Places prevues: 2 Réservations: Darzzake
| BONUS Appareil: Places prevues: 6 Réservations: Aucune
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Détails
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Créateur:
DarzzakeSituation :
L'Organisation des Nains Unis nous a demandé d'effectuer une mission offensive de maintien de la paix dans le Bellaflore (ISO 3166-3 : BFR). Ce vol, coordonné par le célèbre et majestueux 962ème Escadron de Contrôle Aérien, sera effectué en collaboration avec le Béchamel International Exceptionally Rare & Extravagant Squadron (B.I.E.R.E.S), dirigé par le Général Gritche. Les avions seront répartis en 3 patrouilles, chacune ayant sa propre mission : CAP, DEAD & STRIKE. Bien que, grâce au (futur) briefing, nous ayons une bonne connaissance du terrain et des forces en présence, il sera indispensable d'adapter le plan d'attaque initial en fonction du SITAC. Ainsi, afin de maximiser les résultats, il sera crucial de collaborer avec les aéronefs alliés et de coordonner les STRIKES, CAPS, ravitos et autres... En raison des implications géopolitiques et du fait que nous rejoignons une coalition, il est important de garder à l'esprit que les éléments humains avec lesquels vous interagirez ne sont pas nécessairement au même niveau. Il est important de noter que l'élément de surprise est crucial, donc tout le monde doit être prêt, rapide et précis ! Chaque pilote doit également : - Mettre son pseudo DCS sous la forme adéquate (voir le briefing). - S'assurer que son transpondeur est mit correctement (très utile pour les contrôleurs de la coalition). - S'amuser ! Autres informations :
Il existe un risque non négligeable que la carte Syrie ne soit pas disponible sur le serveur dû à des nouveaux bug dans la mission. Dans le cas où la mission "SANDBLAST" ne serait pas disponible à la date du vol, nous passerions sur la mission "BLUESTORM" sur Caucase.Il est maintenant confirmé que le vol aura lieu sur la carte Caucase, qui est le terrain de la mission BLUESTORM 4KneeboardsBriefATOComms minimum sur BFR MDP: LaCommAvantTout! Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Lun..08/01/2024 21:00 - Briefing BFR - Peacekeeping à Bellaflore |
Reunion « Briefing BFR - Peacekeeping à Bellaflore »
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ID: 13029 Organisateur: Darzzake
Nombre de places: 11/22 Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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Créateur:
DarzzakeSituation :
Briefing à destination de ceux veulent faire la mission "Peacekeeping à Bellaflore" sur BFR et qui ne volent pas chez BFR habituellement. Obligatoire pour faire la mission, cette présentation rapide mais complète sera faite par moi et/ou Dick.
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Mar..19/12/2023 21:00 - [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis ! |
Vol d'entrainement « [GCM+3rd] Fait moche... PAR Toutatis ! »
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ID: 13010 Durée: 2 heure(s) Organisateur: Azrayen'
Nombre de places: 10/30 Galerie photo: Aucune
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Participants
GCA Appareil: LotAtc Places prevues: 3 Réservations: sp@t
| 4/33 Appareil: M-2000C Places prevues: 6 Réservations: Azrayen', Kervinou, RedFang, Kyo
| 13F - 103 Appareil: F/A-18C Hornet Places prevues: 8 Réservations: Ghost
| 3rd autres marins Appareil: F-14B / AV-8B Places prevues: 10 Réservations: Giat, Oxitom, NooN
| 3rd autres terriens Appareil: A-10C / F-16C / F-15E / Su-27 Places prevues: 20 Réservations: Red Daron
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Détails
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Créateur:
Azrayen'Situation :
En gros, il fait (un peu) moche, et les méchants ont peur quand il fait moche. Comme, en plus, les gosses sont en classe verte, y'a même pas de bus scolaire à se mettre sous la dent. Donc peace & love, vos ennemis du jour : - la (non) visibilité - la (non) préparation - la (non) concentration - le sol Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Bosser les départs & approches en conditions MTO dégradées - CASE III sur les barques à plafond plat - ILS sur Beyrouth, mouhalabieh offert à l'arrivée - GCA et/ou TCN sur Rayak Plan de vol :
Waypoints pour tous : BUT 01 : BULLSEYE / Qurnat as Sawda' (le pic noir, point culminant du Liban) BUT 02 : RAYAK THR RWY 22 / QFU 222°M - 226.9°T / TCN 22X BUT 03 : BEYROUTH THR RWY 17 / QFU 174°M - 178.9°T / ILS 109.50 M-2000C : Recalage possible sur le Qurnat as Sawda' (équipé pour l'occasion d'une antenne relais TV) Procédure d'arrivée à RAYAK : - MSA régionale : 13000ft (point culminant = Bulls) - IP au 030°M / 036°T pour 49,5 nautiques du seuil 22 - Cap obligatoire pour descendre de l'IP à l'IF : 205°M / 210°T (cause relief) ; il est possible de raccourcir le circuit en interceptant entre l'IP et l'IF, mais toujours sur ce cap. - Segmant IP - IF : At or above 5500ft - IF au 042°M / 046.9°T et 15 nautiques du seuil 22, donc axe finale 222°M / 226.9°T - FAP à 8 nautiques du seuil 22 - Finale sur consigne GCA ou au DME ; plan standard 5% (~3°) ; le seuil est à une altitude de 3034ft et on veut le passer à 50ft donc : --- Début de descente à 8 nautiques 5500ft --- 5 nautiques 4580ft --- 3 nautiques 3980ft --- 2 nautiques 3680ft --> MINIMA 3600ft, si pas de visu : RdG --- 1 nautique 3380ft Pour mémoire si vous voulez calculer votre vario : Vz (ft/min) = Vs (kt) x Pente (%) Autres informations :
PRESETS RADIO : V1.9 AIRPORTS> BEYROUTH --- TWR 257.750 " ATC-1" / 118.900 (s) (ingame) / QFE 1006 --- VOR 112.60 "KAD" sur le terrain / ILS RWY 17 109.50 --- NOTAM : ILS RWY 16 Hors Service - Utiliser RWY 17 OLBA 010500Z AUTO 19504KT 1500 BR OVC038 10/10 Q1007 A2975 NOSIG > RAYAK --- TWR 258.450 " ATC-2" / 124.400 (s) (ingame) / QFE 905 --- TCN 22X disponible juste à droite du seuil / RWY 22 en service OLRA 010445Z AUTO 19514KT 8000 OVC005 04/01 Q1007 A2975 RMK A2968 FOR ED'S AND HB'S ACFT (BUG DCS)> WUJAH AL HAJAR --- TWR 325.450 " ATC-3" / 121.500 (s) (ingame) --- Départ pour : SHARK, DYSON > ROSH PINA --- TWR 302.750 " ATC-4" / 118.450 (s) (ingame) --- Départ pour : LOKI, STINGER, FELIX > HAÏFA --- TWR 312.850 " ATC-5" / 127.800 (s) (ingame) --- Départ pour : DRAKKAR, BONES, THUNDER, WAMBLI, VIKING CARRIERS> USS Theodore Roosevelt --- TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz --- Départ pour : GARFIELD, KRAKEN, PIRATE > USS Tarawa --- TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz --- Départ pour : SHEEP TANKERS> Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 10000ft / 250 KIAS / Nounou Roosevelt > Texaco 2 / KC-135 / 46X TO2 / 138.500 Mhz / FL140 / 220 KIAS / Cercle centré sur N34°15' E035°10' > Texaco 3 / KC-135 / 50X TO3 / 135.600 Mhz / FL230 / 290 KIAS / Orbite entre N33°55' E034°55' et N34°15' E035°10' > Arco 3 / KC-135 MPRS / TCN 48X AO3 / 316.800 Mhz / FL190 / 280 KIAS / Orbite entre N33°55' E034°55' et N34°15' E035°10' AWACS> Magic / E-3A / 337.750 Mhz > Wizard / E-2D / 327.450 Mhz Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Mer..06/12/2023 21:00 - [COMAO] Persian Springtime DAY 1 RELOADED |
Vol complexe « [COMAO] Persian Springtime DAY 1 RELOADED »
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ID: 12979 Durée: 2.5 heure(s) Organisateur: Ghost
Nombre de places: 33/100 Galerie photo: Aucune
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Participants
[3rd] Appareil: Tous Places prevues: 100 Réservations: Kervinou, Ghost, Ovalie, Postal2, Maraudeur, RedFang, Anubis, RomaniaK, mildrilh, Musis, mario, Azrayen', 51th - Dick, NooN, Mitchos, tiengo, Oslo, Piaf, Beurk, Red Daron, Lamite, Kyo, MajorBug, Tag, Darzzake, Sparrow, DeltaVJ, Esequiel, Caltout, Giat, CaptainAmerica, Moos, sp@t
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Détails
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Créateur:
GhostSituation :
Le Royaume Persian est dans le chaos. Les rebelles ont chassé de la capital le très méchant Chah Tinkle qu’avec sa soif de pouvoir avait enfermé le royaume dans une profonde isolation international et privé le peuple de toute forme de liberté. Le Chah Tinkle et ses fidèles se sont réfugiés dans le sud du pays, il peut encore compter sur la marine et une bonne partie de l’armée pour se défendre et le rebelles ont appelé à l’aide International pour se débarrasser de ce dictateur sanguinaire et établir enfin une démocratie libérale dans leur pays. La 3rd Wing a immédiatement répondu présent à l’appel des rebelles et s’apprête à faire ce qu’il sait faire de mieux : exporter démocratie… En ce moment même la flotte de la 3rd Wing remonte le Golfe d’Oman pour prendre position à l’entrée du détroit d’Ormuz. Ceci pendant que la composante terrestre est attendue à la base aérienne de Fujairah pour commencer les opérations en support des forces rebelles dans la région d’Hormozgan. Le gouvernement du sulfureux Chah d’Oman dont nous avons une diapositive : A concédé la permission d’utiliser les bases aériennes de Fujairah et de Khasab pour un période limité avec l’accord de quitter au plus vite les installations de que la zone ouest d’Hormuz sera sécurisée. En revanche la 3rd Wing peut compter sur l’appui sans faille du Chah des Émirs : Qui nous a concédé l’usage illimité des bases de son Royaume jusqu’à la fin des opérations dans la région dans l’espoir de se débarrasser définitivement du Chah Tinkle et ses alliés. Le but de nos opérations sera la libération progressive du territoire Persian avec l’appui des forces rebelles qui feront le possible, notamment sur le plan logistique, pour nous permettre d’avancer sur l’immense territoire Persian. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Briefing de mission RELOADED EDTION: Le groupe naval de la 3rd remontera le gulf d'Oman pour se positionner entre Fujairah et Khasab. Dans notre première sortie on s'occupera de libérer à travers une occupation flash, la base aérienne de Bandar-e-Jask. Pour atteindre cet objectif nous aurons besoins de gagner la supériorité aérienne à travers la prédisposition d'une BARCAP (ALPHA), qui aille le potentiel de se splitter en 2 pour éventuellement faire face à une riposte ennemie contre nos alliés et la flotte 3rd. Vue la présence dans la zone opérations d'un batterie Silkworm anti navire, ainsi qu’un dispositif de défense sol-air non négligeable, nous mettrons en place au moins un vol SEAD & STRIKE (Charlie) et un vol SEAD & DEAD (Bravo), ce dernier il aura la responsabilité de rendre atteignable l'objectif principale de notre opération, c’est à dire la prise de Bandar-e-Jask. À support de notre opération de prise de Bandar-e-Jask, nous devrons aussi éliminer toutes menaces susceptible d’entraver nos opérations au sol et celles de nos alliés les rebelles Persians, nous éliminerons donc, par le biais d’un vol Strike (Foxtrot) une usine de fabrication et entretien de pièces d’artillerie, une fabrique d’obus et la centrale électrique qui les alimentes, dans la zone de Bandar-e-Jask, le vol Bravo sera chargé aussi de l’élimination des menaces sol-air que nous avons repérés sur cette dernière cible. Nous serons aussi chargées d'éliminer une partie de la menace nucléaire Persian à travers la destruction d'objectifs stratégique repérés au nord de Bandar-e-Jask et objectifs de la Strike Echo. Pour si faire nous aurons besoins de pas mal de vols de support, notamment une SEAD Escort (Delta), ainsi d'une Escorte Aérienne (Mike). Dans le port de Khalij, immédiatement à l’est de Bandar-e-Jask nous avons identifié des structures, ainsi que des unités de support ennemies, susceptibles de supporter les forces ennemies dans la zone opérations, la vol India sera chargé d’éliminer cet objectif. Pendant que notre plan se déroulera, nous aurons aussi à mener à terme une opération de Close Air Support aux forces rebelles que de la zone de Khalij essaierons d'atteindre la base de Bandar-E-Jask pour se rejoindre à nos troupes aérotransportées dans l'operation de prise de la mentionnée base aérienne. Le vol Hotel avec des A-10 sera chargé de mener termes cette operations, voir ATO. ATTENTION ! LA MISSION PREVOIT UNE BASE DE RETOUR DIFFERENTE DE CELLE DE DEPART : KHASABVous aurez à disposition un ATO ainsi qu'un fichier INTEL détaillé des opérations. FICHIER ATO ET RESERVATIONS VOL À COMPLETER (DERNIERE COLOMNE): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...dit?usp=sharing
FICHIER INTEL: https://drive.google.com/file/d/1D1d3ihEpaV...iew?usp=sharing
ATTENTION! LE FICHIER INTEL N'EST PAS UNE MISSION TEST, SON UTILITÈ S'ARRETE AU RENSEIGNEMENT DES MENACES, LA CONSULTATION DES OBJECTIFS, LA PLANIFICATION DES VOLSPlan de vol :
VOIR FICHIER ATO. PLAN DE VOL NON EDITÈS. Menaces :
AA THREATS : F-14A - MIG-29A - MIRAGE F-1 - F4E - H6J - SU-24M - Mi-24A-A Capables (ATGM) - Mi-8MTV Zone Hotel: MBT - Blindés - SA-13 - Mi-24 Charlie West Bandar-e-Jask: 2xSA-6 - 2xSA-15 - Silkworm missiles Bandar-e-Jask: 1xSA-6 (4xLN) + 3xHQ-7 LN + 1xHQ-7 STR + 1xSA-15 + 2xSA-13 + 2xSHILKA . Bandar-e-Jask Port: FARP - Mi-24 - Mi-26 - Mi-8 Bandar-e-Jask Power Plant: 1xHQ-7 Battery (3 LN) Tabaki Chemical Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Dargan Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Senderk Reactor: 1xSA-3 (4 LN) + 1xSA-15 Sardasht Camp: 1xSA-2 (12 LN) + 1xSA-15 Kalij Port: AAA lourde. Autres informations :
CARRIER - ATC, Tacan, ICLS: LHA-1 Tarawa - TCN 75X / ICLS CH15 R-05 HMS Invincible - TCN 5X CV-59 Forrestal - TCN 59X / ICLS CH19 CVN-71 Roosevelt - TCN 71X / ICLS CH11 CVN-72 Lincoln - TCN 72X / ICLS CH12 -------------------------------------------------------------------------------- AEROPORTS ATC, VOR, ADF Fujairah - ATC 1 / TCN 101X / ATIS 124.60 Mhz Khasab - ATC 2 / TCN 35X / ATIS 124.35 Mhz -------------------------------------------------------------------------------- AWACS, EWR E2 Wizard - 327.45 AM -------------------------------------------------------------------------------- TANKER - Tacan, Radio AM Arco 1 KC-135MP - TCN 41X - 138.10 AM Arco 3 KC-135MP - TCN 48X - 316.80 AM Shell 2 -S-3B Roosevelt - TCN 43Y - 138.30 AM Shell 4 -S-3B Forrestal - TCN 47Y - 138.30 AM Texaco 1 KC-135 Secteur YJ - TCN 45X - 138.40 AM Texaco 3 KC-135 Sud Qeshm - TCN 50X - 135.60 AM -------------------------------------------------------------------------------- Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Lun..04/12/2023 21:00 - [3rd][103] Training Persian Springtime |
Vol d'entrainement « [3rd][103] Training Persian Springtime »
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ID: 12994 Durée: 3 heure(s) Organisateur: Tag
Nombre de places: 9/30 Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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Créateur:
TagSituation :
Groupe Corsair : SUPPRIMER LES DEFENSES AERIENNES DE LA BASE DE BANDAR-E-JASK ET S'OCCUPER AUSSI DES DEFENSES AERIENNES PRESENTS SUR LA CENTRALE ELECTRIQUE DE BANDAR-E-JASK VOIR STRIKE FOXTROT. EMPLACEMENT ET COMPOSITION DES MENECES DANS LE FICHIER INTEL. SA-6 + HQ-7 LAUNCHERS ET STR + SA-13 + SHILKA sur Bandar El Jask Groupe SkullATTAQUER ET DETRUIRE LES OBJECTIFS DANS LE QUADRANT EQ: LE REACTEUR CHIMIQUE DE TABAKI, LE REACTEUR DE DARGAN ET LE REACTEUR DE SENDERK SUSPETÈS D'ETRE DES LABORATOIRES D'ENRICHISSEMENT D'URANIUM ET LE PROCHE CAMP SARDASHT QUI ABRITE UNITÈS D'ELITE DE L'ARMÈE ENNEMIE. VOIR FICHIER INTEL. CE VOL SERA ESCORTÈ PAR LES VOLS MIKE (AIR-TO-AIR) ET DELTA (SEAD ESCORT) STRIKE TARGETS QUADRANT EQ Pour les autres groupes, vous référer à l'ATO : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fkv...#gid=1430946932Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Lun..27/11/2023 21:00 - [VF-31] TFR #2 SA |
Vol complexe « [VF-31] TFR #2 SA »
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ID: 12988 Durée: 2.5 heure(s) Organisateur: sp@t
Nombre de places: 3/8 Galerie photo: Aucune
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Participants
Garfield PIL Appareil: F-14A PIL Places prevues: 4 Réservations: John
| Garfield RIO Appareil: F-14A RIO Places prevues: 4 Réservations: sp@t, Giat
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Détails
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Créateur:
sp@tSituation :
Départ Forrestal AAR Nav TTBA TFR Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
A/G Targets Plan de vol :
Kneeboard included Menaces :
QRA ENI Autres informations :
South Atlantic Dépause 05h15 locale Conditions IFR Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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Jeu..23/11/2023 21:00 - [COMAO] Encerclés |
Mission de routine « [COMAO] Encerclés »
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ID: 12973 Durée: 3.5 heure(s) Organisateur: Giat
Nombre de places: 12/16 Galerie photo: Aucune
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Participants
Détails
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Créateur:
GiatSituation :
Bonsoir pilote, Un poste avancé nous a envoyé un signal de détresse. Ils sont encerclés et les voies de communication terrestres sont coupées. Les forces qui les encercles brouillent les communication et il n'y a que lorsque le satellite est à la verticale pure du poste avancé que la liaison peut se faire. Grâce à leur dernier drone -Qui a été abattu- ils ont pu déterminer qu'au moins 5 Chars d'assaut avaient pris position tout autour d'eux ainsi qu'une compagnie mécanisée (voire un bataillon). Si les fantassins ne sont pas un problème pour nos forces sur place, les chars -eux- le sont. Les forces adverses utilisent leur drones pour se coordonner . Le tout se situe loin en territoire contesté et le pays survolé n'accepte pas notre présence dans son espace aérien. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles :
Objectif Principal et prioritaire : Détruire tous les chars d'assaut qui encerclent le poste avancé avant qu'ils n'arrivent sur zone. Objectifs secondaires : - Détruire les drones adverses - Détruire la compagnie d'infanterie mécanisé. - Détruire tout ce qui approche ( air et terre ) Plan de vol :
Décollage de la base de EYN SHEMER (TCN 7X) voler bas et popup à environ 20NM de la zone. Une fois le popup effectué , nous estimons à 15 Min l'arrivé des forces aériennes adverses. Elles sont en nombre mais leur matériel est vieillissant. Menaces :
AAA Chasse du pays survolé. Autres informations :
Les AV-8 auront un Farp pour se ravitailler en Carburant FARP Londres : N 32°33'52'' E 37°11'29'' Freq : 127.5 AM Poste avancé : N 33°15'25'' E 37°53'41'' MTO : METAR LLES 240615Z AUTO CALM 3000 BR BKN130 10/10 Q29.80 Avions disponibles:
A-10A: 0
F-15C: 0
Su-25: 0
Su-25T: 0
Su-27S: 0
Su-33: 0
MiG-29S: 0
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e Vols precedents
(11-20/883) Vols suivants e |
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