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Evaluation : 12th
Cursus :

Evaluation des pilotes



Grade actuel Pilote Evaluation
Chewi                                                      
Doug                                                      
Hatlo                                                      
lamule                                                      
Leb1705                                                      
Photun                                                      
Piaf                                                      
Postal2                                                      
sp@t                                                      
Tolteque                                                      
zogzogh                                                      



Détails du cursus





- [PIM_01]-Utilisation de TS + Utilisation de LO (multijoueurs)
Utilisation du client TeamSpeak. Savoir se connecter, héberger une session de vol online.

- [PIM_02]-Installation d’UniversRadio (et de LOTATC serveur si possible)
Installer et paramétrer efficacement UniversRadio ainsi que LOTATC serveur.

- [PIM_03]-Connaissances prévol
Connaitre les instruments qui composent le cockpit du F-15c.
Connaissance théorique et pratique de la checklist du F-15C (Pour la partie applicable sous LockOn).
Connaitre l’altimétrie de base (QNH, QFE, FL...).
Charts de DCS.


- [PIM_04]-Procédure de mise en route et tour de piste
Connaître la procédure de démarrage avant le roulage.
Effectuer un ou plusieurs tours de pistes avant de poser.


- [PIM_05]-Connaître et maitriser la procédure atterrissage au break
Apprendre la procédure de l'atterrissage au break et savoir l’appliquer.

- [PIM_06]-Navigation VFR
Suivre une navigation par points de repères visuels jusqu’à destination.

- [PIM_07]-Navigation IFR en VMC
Gestion des waypoints (savoir évoluer en suivant les waypoints à l'aide de la VTH)
Se poser en ILS.


- [PIM_08]-Phraséologie ATC 1
Mise en route, roulage, tour de piste, navigation VFR et IFR, atterrissage VFR et IFR, break.






- [PO_01]-Tenir une formation
Apprendre les différents types de formations réalisables au sein d'une Patrouille Serrée (PS).
Connaître les différents repères qui permettront d'établir un vol en PS.
Traverser une couche nuageuse en PS.
Savoir établir une communication complète et collationner celle-ci.


- [PO_02]-Décollage et atterrissage en PS
Savoir décoller en PS avec un top donné par le leader et/ou via un top chrono donné.
Savoir retourner sur piste et se poser en formation serrée.


- [PO_03]-Gestion du carburant.
Savoir gérer son carburant. Annoncer les JOKER et BINGO fuel. Connaitre la consommation de son appareil.

- [PO_04]-Navigation de nuit en VMC
Décollage, navigation, approche et atterrissage de nuit.

- [PO_05]-Navigation IMC
Nav complète IFR (aux instruments) avec VTH, et visuel quasi nul.
Gestion des waypoints.
Approche TACAN.


- [PO_06]-Décollage au trail et regroupement
Connaitre le terme de "Trail" savoir l'appliquer et regrouper après le décollage.

- [PO_07]-Bullseye
Connaître sa position par rapport au Bullseye.
Savoir rejoindre son leader sur un point par rapport au Bullseye.


- [PO_08]-Gestion des pannes, décrochage et vrille
Savoir sortir indemne lors d'une vrille ou d'un décrochage ou d'une vrille
Savoir identifier les pannes, et y remédier.


- [PO_09]-Préparation de plan de vol
Préparer un plan de vol en tenant compte des restrictions en vigueur par temps de paix (vitesse, altitude, zones de survol, météo…).
Savoir interpréter les informations météo (METAR, Atis).


- [PO_10]-Navigation VMC avec HSI/ADI (Panne VTH)
Gestion des waypoints, savoir évoluer en suivant les waypoints à l'aide du HSI et de l’ADI.
Poser ILS.


- [PO_11]-Ravitaillement en vol
Connaître la procédure de ravitaillement.
Se placer convenablement dans les différentes zones (observation, refuel, reform)
Savoir ravitailler en vol (connexion, transfert du carburant jusqu'au plein).


- [PO_12]-Procédures de décollage et d'atterrissage tactique type Kandahar
Savoir décoller et atterrir dans un environnement hostile en utilisant les procédures Kandahar.

- [PO_13]-Procédures "OVERHEAD" approche de précaution
Savoir appliquer et connaitre les paramètres de la procédure d'approche de précaution.

- [PO_14]-Phraséologie ATC 2
Approche, transition, Bullseye, ravitaillement, pannes, procédure spécifique.



- [PO_15]-Combat aérien 1
Les différentes formations de combat.
Utilisation du VSD en mode RWS, TWS, STT.


- [PO_16]-Combat aérien 2
Diffusion et targetting (avec et sans GCI).
Apprentissage des différents missiles.
Verrouiller et engager une puis plusieurs targets.


- [PO_17]-Combat aérien 3
TEWS et contre-mesures.
Réaliser des manœuvres évasives.


- [PO_18]-Combat aérien 4
Tactiques de combat (crank, stack, bracket).
Engager en 2v2 contre IA.


- [PO_19]-Combat aérien 5
Combat CAC, les différents modes de CAC au VSD et VTH.
Réaliser plusieurs engagements CAC en 1v1 puis 2v2.


- [PO_20] Procédure VID et qualification MASA
Etre capable de réaliser une procédure VID :
-Approche discrète, identification, recherche d'appareillage militaire, déroutement, destruction.




- [PO_20]-Qualification Pilote Opérationnel
Prérequis : avoir validé le cursus PIM au complet, et le cursus PO de PO_01 jusqu’à PO_08 et de PO_14 à PO_18.
Réaliser une mission test contenant : décollage trail, rejointe, tenir une PS, réaliser un engagement A/A en 2v2, rejointe via point Bullseye, poser au break.







- [SCP_01] -Lecture et planification de briefing
Savoir lire et interpréter les : SPINS, ATO, payload, complan.
Préparer un brief spécifique pour l'ailier si besoin.


- [SCP_02] -Organiser une rejointe
Organiser une rejointe sur :
-point de navigation,
-bullseye,
-point de repère visuel,
-relèvement/distance par rapport à un point.


- [SCP_03] -Rejointe et formation de package
Préparer une navigation 'timée' et la réaliser pour rejoindre la formation d'un package.

- [SCP_04] -Formation et manœuvres
Adapter la tactique/formation en fonction de la SA et des objectifs de mission.
Savoir quand annoncer les changements importants (AB, gaz Idle...) ou paramètres à tenir lors de formation de combat (cap, vitesse...).


- [SCP_05] -Targetting
Organiser le targetting en fonction :
-des besoins de la mission,
-de la formation employée,
-de la place de l'ailier dans la formation,


- [SCP_06] -Tactique d'engagement
Quelle tactique employer ? Maintien du support mutuel ?
Quand donner l'ordre de tir ? Poursuite jusqu'à destruction ?
Quel type de dégagement après engagement ?


- [SCP_07] -Gestion des pannes de la patrouille
Gérer les pannes à l'intérieur de la patrouille. Ramener un ailier en panne à la base.



- [SCP_08] -Qualification Sous-Chef de Patrouille
Prérequis : avoir validé le cursus SCP et être qualifié PO.
Leader une patrouille light, préparer un briefing de patrouille. La mission devra au minimum contenir : décollage trail, rejointe, tenir une PS, réaliser un engagement A/A en 2v2 face à des appareils équivalents, rejointe via point Bullseye, poser au break.




- [CP_01] -Qualification Chef de Patrouille
Prérequis : être qualifié SCP.
Leader une patrouille heavy, préparer un briefing de patrouille. La mission devra au minimum contenir : décollage trail, rejointe, tenir une PS, réaliser un engagement A/A en 4v4 contre des appareils équivalents, rejointe via point Bullseye, poser au break.







- "INSTRUCTEUR"
Faire partie des instructeurs du très grand 12th FS !!



- "ETAT MAJOR "
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ETAT MAJOR … AVOIR UN GROS COMPTE EN BANQUE .

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