Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
John |
10 Sep 2015, 10:38
Message
#1
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Salut
Briefing mis à jour, préparez vos fiches terrain. Météos et plan de fréquences renseignés
Ce message a été modifié par John - 10 Sep 2015, 12:22. --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
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etcher |
10 Sep 2015, 13:09
Message
#2
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La frite Messages : 1,373 Inscrit : 17/01/14 Membre n° 4,062 |
Excellent !
ACK Merci John |
Skander |
11 Sep 2015, 08:00
Message
#3
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Indicatif : KO-11 Messages : 671 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 |
Je dois me désinscrire, désolé.
J'avais oublié (faut pas le répéter ) que j'avais promis une sortie à quelqu'un... Ne vous endormez pas au volant ! --------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
McFly |
11 Sep 2015, 09:56
Message
#4
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Indicatif : B-22 Messages : 156 Inscrit : 14/10/13 Lieu : Troyes Membre n° 4,048 |
Puis-je y participer ?
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John |
11 Sep 2015, 14:27
Message
#5
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
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Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
John |
11 Sep 2015, 15:08
Message
#6
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Un petit récapitulatif des avions en fonction des pilotes :
Réa, Spider => Su33 Etcher, Hon0 => A10C McFly => Su25A Empaleur => SU25T Orbiter28 => Ka50 présence à confirmer John => LOTATC Sp@t => LOTACT ou ? Chaque pilote sera seul à assurer sa propre navigation aux ordres du contrôle, il n'est pas prévu de voler en patrouille, le but étant de travailler la navigation aux instruments. Ce message a été modifié par John - 11 Sep 2015, 16:42. --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
hon0 |
11 Sep 2015, 15:37
Message
#7
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Indicatif : B-31 Messages : 277 Inscrit : 12/02/14 Lieu : France, Nord. Membre n° 4,069 |
Un petit récapitulatif des avions en fonction des pilotes : Réa, Spider => Su33 Etcher => A10C McFly, Empaleur, Hon0 => SU25T Orbiter28 => Ka50 présence à confirmer John => LOTATC Chaque pilote sera seul à assurer sa propre navigation aux ordres du contrôle, il n'est pas prévu de voler en patrouille, le but étant de travailler la navigation aux instruments. J'avais demandé un A10C, mais c'était pour voler en PS avec Etcher, du coup je volerai en 25T. |
sp@t |
11 Sep 2015, 16:05
Message
#8
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Indicatif : FX-05 Messages : 1,708 Inscrit : 27/09/12 Lieu : Fos sur mer Membre n° 3,966 |
Pas encore garantit mais je vais essayer d'être présent en tant que pilote ou 2nd contrôleur pour partager les rôles
C'est toi qui vois John ++ --------------------
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McFly |
11 Sep 2015, 16:10
Message
#9
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Indicatif : B-22 Messages : 156 Inscrit : 14/10/13 Lieu : Troyes Membre n° 4,048 |
inscrit Merci Serai t-il possible d'avoir un ou deux appareil Su25A pour le tester ses fonctionnalités et ses instruments? Ce message a été modifié par McFly - 11 Sep 2015, 16:25. --------------------
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John |
11 Sep 2015, 16:36
Message
#10
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Pas encore garantit mais je vais essayer d'être présent en tant que pilote ou 2nd contrôleur pour partager les rôles C'est toi qui vois John ++ Avec plaisir ! Merci Serai t-il possible d'avoir un ou deux appareil Su25A pour le tester ses fonctionnalités et ses instruments? Su 25A pour toi et qui ? J'avais demandé un A10C, mais c'était pour voler en PS avec Etcher, du coup je volerai en 25T. Comme tu veux, A10C dispo --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
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