[72nd + 120th] Raid sur Tbsilissi

[Oslo]

Salut a tous,

Vol créé pour la semaine prochaine,

Bonne semaine !

Oslo

Lun..23/09/2013 21:00 - [72nd + 120th] Raid sur Tbsilissi
Vol complexe « [72nd + 120th] Raid sur Tbsilissi » ID: 5269 Durée: 2.5 heure(s) Organisateur: Oslo Nombre de places: 6/8 Galerie photo: Aucune Participants Mig 29s Appareil: Places prevues: 5 Réservations: Oslo, SPIDER07, Goztreh, Red Daron SU25 ou SU25T Appareil: Places prevues: 3 Réservations: Galevsky, Lynx Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: Oslo Situation : Des rebelles Georgiens ont profité de la dernière Opex de l'armée régulière Géorgienne pour prendre possession de la ville de Tbilissi et y faire régner la terreur. Ils se sont emparés des principaux stocks de munitions et entrepôts disséminés dans la capitale. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles : La 3rd va procéder à une opération aérienne stratégique afin de stopper la gangrene rebelle. 10 sites [changement --> Warehouses] ont été repérés, charge à la 72nd de les détruire 10 sites Warehouses ont été égalements repérés, charge à la 120th de les détruire. Une fermeture de la piste de Tbilissi est plus que nécessaire avant tout frappe. Liste des objectifs Plan de vol : Décollage de la zone libre Kutaisi, piste 08 en service. Bull's sur la ville de Kashuri. Menaces : Sol Air très menaçant: les rebelles se sont emparés de nombreux ZSU 23 de l'armée régulière. A/A: Si piste de Tbilissi fermée, RAS Autres informations : Janvier 2013, temp ext -5°C. Nuages épars entre 2000 et 3000m. Brume visi 1500m, épaisseur 300m Horaire de décollage: 7h00 du matin EDIT: suite à l'arrivée d'une perturbation en milieu de journée, l'heure de départ mission a été avancé de 1h. L'horaire de décollage est donc fixé à 6h00. --> Mission de nuit Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

[Galevsky]

Dépôts renforcés, ca sent la BetAB-500ShP.... à tester vite en 1.2.6 pour voir ce qu'elle donne !

10.... 3/4 par personne sacré challenge... Va falloir viser juste...

[Oslo]

On est pas pressé, on peut faire des A/R !

Vos gros missiles ne marchent pas sur ces batiments?

[Galevsky]

Ca peut aussi... un Kh-29T typiquement, le 25ML, voir si il traverse... les FAB-500 normales on oublie, sinon la BetAB-ShP est faite pour traverser également.

Suivant le nombre d'appareils, comme on est limité sur le nombre de missiles, faudra mixer... voir également le kéro, est-ce qu'on peut faire la Nav en haute altitude ou pas... 2 bidons sinon ? A calculer...


Ce message a été modifié par Galevsky - 18 Sep 2013, 10:50.

[Goztreh]

Ca peut aussi... un Kh-29T typiquement, le 25ML, voir si il traverse... les FAB-500 normales on oublie, sinon la BetAB-ShP est faite pour traverser également.

Suivant le nombre d'appareils, comme on est limité sur le nombre de missiles, faudra mixer... voir également le kéro, est-ce qu'on peut faire la Nav en haute altitude ou pas... 2 bidons sinon ? A calculer...

Transit Kutaisi -> Tbilissi 210km
20 min à 660 IAS.
Pour moi pas besoin de monter à 8000m.
Les 29 partent avec le ventral et en 25 avec deux bidons sous les ailes c'est large et ça donnera un bon playtime sur zone.

Pour les 29 décollage 6000m gate = 500Kg
200km 6000m 90% = 54kg/min total= 1t Avec le décollage ça nous fait juste le bidon de consommé.
Retour 6000m lisse 90% = On prend 1t aussi (On se garde de la marge).
Ca laisse un playtime de 4,7t-2,5t= 1,8t de kero sur zone avec une moyenne de 100kg/min (je prends large aussi) en manoeuvre soit 18 minute sur zone de strike. Donc une éternité pour larguer 4 bombes chacun.

Pour le reste:

Priorité N°1: Fermer la piste pour les milans. Il faudra faire des passes est->ouest. 7h du mat on aura le soleil dans le dos. Mais pour cela je pense que les bisons devront neutraliser assez de ZSU pour nous laisser striker sans trop de soucis.

On peux aussi imaginer un premier raid avec 3 milans armés roquettes uniquement et le reste (2 appareils) fermeture de piste. Les 25 en support avec leur TV pour la désignation ZSU. (Les coms et désignation de cilbes vont être primordiales.)
Rearm refuel sur Kutaisi, second raid pour finir le travail.

Goz.

Ce message a été modifié par Goztreh - 18 Sep 2013, 12:44.

[Goztreh]

Si des Milans supplémentaires veulent s'inscrire je peux switcher sur 25 ou 25T sans soucis.



Plus on est fou…

Goz.

[Galevsky]

Heu... à voir.

[Goztreh]

Heu... à voir.

C'est vrai faudrait que je refasse tous les calculs kero avec le 25…

Goz.

[Galevsky]

Au-delà des calculs que tu peux vite faire , c'est surtout est-ce que cela convient au 72nd, et à moins que ce soit une mission fun ou d'entrainement, je serais à titre personnel d'avis qu'on se concentre sur notre propre contingent et que malgré le manque d'entrainement énormissime avec lequel on doit faire avec, qu'on bosse en interne pour revenir vers un niveau opérationnel correcte. En clair je ne viens pas à la prochaine LAN pour faire du tourisme. Certes, le soucis c'est que pour le moment le contingent frise les pâquerettes, mais j'ai espoir d'ici lundi..... sur un malentendu

Ce qui ne veut pas dire que je suis -avis personnel encore une fois- contre le fait que d'autres participent à nos vols sur notre monture, mais il y a des vols pour lesquels non.

(Il s'agit bien d'une vraie mission conditions réelles, j'ai bien compris ? )

Ce message a été modifié par Galevsky - 18 Sep 2013, 16:44.

[Goztreh]

Au-delà des calculs que tu peux vite faire , c'est surtout est-ce que cela convient au 72nd, et à moins que ce soit une mission fun ou d'entrainement, je serais à titre personnel d'avis qu'on se concentre sur notre propre contingent et que malgré le manque d'entrainement énormissime avec lequel on doit faire avec, qu'on bosse en interne pour revenir vers un niveau opérationnel correcte. En clair je ne viens pas à la prochaine LAN pour faire du tourisme.

(Il s'agit bien d'une vraie mission conditions réelles, j'ai bien compris ? )

C'est un vol complexe.
Donc oui. Tu as raison. Restons dans nos chaumières respectives.
Ca me faisait triste de te voir voler seul encore une fois c'est tout.
Mais on peut avoir du Deus qui va se pointer 10min avant le départ de la mission.

Goz.