Accueil

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )

8 Pages V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> [LotAtc 4 DCS] Des nouvelles!
DArt
post 28 Oct 2013, 12:58
Message #1




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 5,841
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

Bonjour,

Des nouvelles,

Après plusieurs mois d'effort, le développement de LotAtc 4 DCS 0.9.0 arrive à son terme. Le feature lock (date à partir de laquelle on n'ajoute plus rien, on ne fait que des correctifs des trucs qui ne marchent pas bien) a eu lieu la semaine dernière, et les versions bêta s'enchainent depuis.

Il est donc possible d'en dire un peu plus sur cette nouvelle version, qui apporte de gros changements !
Ce qui suit n'est pas un changelog complet, mais un aperçu des avancées les plus significatives.

La version "Démo" qui avait été évoquée est confirmée. J'ai fait le choix d'une démo offrant l'ensemble des fonctionnalités, sans limite de nombre de lancement ni de durée genre 30 jours, la seule limite imposée porte sur la durée du jeu : au bout de 10 minutes, vous êtes déconnecté (et ne pourrez vous reconnecter sur le même serveur tant qu'il n'a pas redémarré). Cela permettra d'explorer le soft et, en quelques coups si nécessaires, de vous faire un avis qui guidera votre décision d'achat... ou pas.

S'agissant du serveur, la zone visible aux radars dans les profils BASIC et REALISTIC est améliorée :
  • Le relief est intégré, permettant la gestion des masques de terrain dans ces deux profils.
  • La modélisation relativement "simpliste" des 0.8.x (visibilité d'un volume cylindrique autour du radar) est remplacée par une "bulle" en BASIC, et par une "bulle avec limites" (azimut, élévation) en REALISTIC. Les données utilisées pour le rayon et les limites des bulles sont directement celles de la base de données interne de DCS World.

Côté client, ça bouge tout autant :
  • Les données de mission comme l'heure, la météo (statique uniquement) ou la position du Bullseye de votre coalition sont disponibles. La base de données du relief peut également être intégrée pour obtenir en permanence l'altitude au niveau du curseur.
  • En parlant d'altitude, une nouvelle carte montrant le relief fait son apparition.
  • La symbologie s'enrichit très nettement, avec deux "jeux" (compatibles entre eux, utilisation au choix du contrôleur) de symboles pour afficher les appareils selon leur nature et/ou mission, comme en vrai ! Ces symboles sont partagés entre les contrôleurs, qui peuvent également désormais mettre à jour l'identifiant des appareils.
  • Enfin, la version originale parlait anglais uniquement. Désormais un certain nombre de langues supplémentaires sont en cours d'implémentation : LotAtc en serbe, ça vous tente ? gap.gif Sinon, il y aura le français, aussi.


Que dire d'autre ?
Le prix de la licence (client) est inchangé, ceux qui ont déjà une 0.8.x passeront bien sûr sans frais en 0.9.0 (et plus, à terme).
La date de sortie ? Bon, allez, vous savez bien : Two more weeks! cheer.gif
Certaines fonctionnalités comme le chat entre contrôleurs n'ont pas pu être intégrées à cette version. Je prévoit donc une 0.9.x intermédiaire avant la 1.0.0 qui est encore loin, afin d'ajouter ces éléments. J'en profite pour rappeler que nous mettons régulièrement à jour la documentation, dont la page "Features" qui donne un aperçu de la façon dont les choses doivent s'articuler.

A très vite pour la suite,

Merci à mon équipe de Beta-test, et en particulier à Az qui a fournit un travail acharné sur la doc! notworthy.gif

Image attachée

--------------------

Image IPB
-- Linux, il y a moins bien, mais c'est plus cher --



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Leb1705
post 28 Oct 2013, 13:19
Message #2




12th FS Deputy Commander

Indicatif : Kf-99
Messages : 1,830
Inscrit : 2/12/08
Lieu : Chéroy
Membre n° 3,212

Beauuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!
Encore merci pour tout le travail fourni DArt ! thumbsup.gif

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BaDCrC
post 28 Oct 2013, 14:31
Message #3




Un Ruskoff chez les Yankees

Indicatif : RW-31
Messages : 1,240
Inscrit : 2/02/09
Lieu : A côté de New York
Membre n° 3,282

Génial. Ca me donne envie de faire du controle tiens..

--------------------
Image IPB

| Ma Chaine Youtube (abonnez vous!) | Topic construction de mon pit |
Mon serveur BS: blackshark.game-host.org

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
T3
post 28 Oct 2013, 15:36
Message #4






Indicatif : B-19
Messages : 1,329
Inscrit : 2/06/06
Lieu : Strasbourg
Membre n° 632

thumbsup.gif notworthy.gif wavetowel2.gif cheer.gif joystick.gif banane2.gif FRflag.gif

--------------------
" Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !)

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Tacno
post 28 Oct 2013, 15:42
Message #5




Squadron commander

Indicatif : S-01
Messages : 3,822
Inscrit : 11/02/09
Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

Bonne réussite DArt !

Questions d'un pilote air-sol qui veut passer à travers les mailles du filet, pour atteindre ces objectifs et jouer avec les nerfs des contrôleurs et des pilotes en défense aériennes ?
Dans un sous-entendu réalisme...

- Quelle est altitude sol minimum de détection ?
Est-ce pris en compte dans cette version ?

- Un ensemble de moyens de détection est prise en compte dans la chaîne de renseignement. Je lis AWACS, EWR, radars sol-air, bateaux.
Le rafraîchissement des informations est indiquées toutes les deux secondes.
Si la "remontée d'informations" des radars sol-air est en temps réel. Cela sous-entend une même chaîne de communication temps réel pour l'ensemble des sources.
Est-ce plausible en réalité pour tous les intervenants ? Pour les gros systèmes ce serait plus probable que pour les petits capillaires (shilka-strella).
Dans une version ultérieure, y-aurait-il un moyen que ces informations annexes soient distillées après 30-60s (le temps que les opérateurs radio fassent leurs rapports éclairs : type d'avion, cap) ?

Un exemple d'après mes hypothétiques possibilités de LotATC:
Deux A-10C ont un objectif air-sol : un pont.
Disons qu'en TBA 150 ft, les A-10 ne sont plus visible AWACS et tracent leur route vers leur target en épousant le relief. Cette route est parsemée de défense sol-air qu'ils évitent ou leurrent. Les servants de ces défenses rapportent au plus tôt par radio via le canal d'information qui vient enrichir l'écran du contrôleur. Mais avec un décalage dans le temps du à la durée de la remontée humaine de l'information.
Le contrôleur voit alors sur son scope des plots avec vecteur, de direction simplifié, apparaître par simonie... le casse tête commence pour le contrôleur car les muds feintent en volant en zig-zag... Et la chasse commence.



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DArt
post 28 Oct 2013, 16:04
Message #6




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 5,841
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

Az est en cours de finition de doc à ce sujet, cela devrait répondre à tes interrogations wink.gif

Non, ce n'est pas totalement réaliste, c'est un choix de ma part de couper la poire en 2. Si on fait le vrai réalisme, l'AWACS n'envoit une image que toutes les 10s et franchement, pas grand monde voudrait faire le contrôle.

Par contre, tu peux changer la fréquence de 2s à ce que tu veux dans le serveur LotAtc et il existe un délai de 1 à 2s inhérente à l'extraction des données, leurs traitements dans le serveur, le passage réseau + l'afifchage.

Le plus dur est de jongler entre la partie fun et le réalisme. Ce sont des choix compliqués et je pense que nous avons déjà avec la 0.9.0 en mode réalisme, largement de quoi s'amuser c'est promis smile.gif

--------------------

Image IPB
-- Linux, il y a moins bien, mais c'est plus cher --



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Azrayen'
post 28 Oct 2013, 20:50
Message #7




VALHALLA EXPRESS

Indicatif : VK-01
Messages : 6,508
Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Hi, rapidement :

- pas d'alti mini, mais des limites angulaires ; NB: IRL un AWACS peut très bien voir des voitures ou un train...

- il manque un bout de phrase (ça viendra dans la version suivante) aux définitions de "Detection Range" (qui deviendra Area) et "Radar coverage" (la somme des précédentes). En exclu, la voici :
CITATION
Short range radars, with a detection range of 5,000m or less (based on DCS data) are not taken into account: We consider that only bigger radars are likely to be used by controllers who provide guidance to aircraft.

Donc ni Shilka (5000m) ni Strela (pas de radar) ne sont utilisés pour construire sa picture. LotAtc ne simule pas le coup de fil (*) mais uniquement une mise en réseau des "gros" radars.
En revanche, pour échapper à l'AWACS, va falloir trouver de la vallée bien encaissée.

(*) ça pourrait être marrant, remarque tongue.gif

--------------------
Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DArt
post 25 Nov 2014, 13:54
Message #8




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 5,841
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

News et screenshots de la version 1.0.0:

http://lotatc.dartsite.org/news/43

--------------------

Image IPB
-- Linux, il y a moins bien, mais c'est plus cher --



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Doc
post 25 Nov 2014, 15:45
Message #9






Indicatif : M-03
Messages : 827
Inscrit : 28/03/07
Lieu : Yvelines (78 - IDF)
Membre n° 1,676

wub.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Galevsky
post 25 Nov 2014, 21:09
Message #10




Born to fly, fly to feel alive !

Indicatif : S-70
Messages : 3,001
Inscrit : 26/10/05
Lieu : Antibes
Membre n° 282

wavetowel2.gif

--------------------
Image IPB Image IPB

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

8 Pages V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 utilisateur(s) sur ce sujet (2 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :
 

Haut de page · Retour à l'accueil · Contacter le Webmestre Version bas débit Nous sommes le : 18/01/19 - 02:44