Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
tiengo |
5 Jan 2009, 15:09
Message
#1
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,305 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
Suite de la mission semaine dernière.
Prévu Mercredi soir. Ouvert à tous les grades dans la limite de 4 appareils. Vol mercredi soir 21h A+ tiengo --------------------
Rolex, what else ? |
Tolteque |
5 Jan 2009, 19:29
Message
#2
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Lisssssssseeeeeeee !! Indicatif : FC-96 Messages : 643 Inscrit : 25/09/08 Lieu : Vaucluse, Les Taillades Membre n° 3,163 |
Peux tu m'ajouter. Merci
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Arrêtez de rêver votre vie et vivez vos rêves. Il n'y a que deux jours sans importance dans une vie: Hier et Demain |
tiengo |
5 Jan 2009, 19:31
Message
#3
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,305 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
C'est fait.
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Rolex, what else ? |
wawa |
5 Jan 2009, 20:36
Message
#4
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Messages : 200 Inscrit : 18/10/07 Lieu : 72 Membre n° 2,541 |
Yep Tiengo +1 pour moi si possible!!!!!
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Deviens ce que tu es !!! Ce qui ne te tue pas te rend plus fort !!! |
tiengo |
5 Jan 2009, 20:51
Message
#5
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,305 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
Fait --------------------
Rolex, what else ? |
SandJo |
6 Jan 2009, 18:19
Message
#6
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Fratttttttt!!! Messages : 821 Inscrit : 4/05/07 Lieu : RODEZ Membre n° 1,763 |
al'traitre! il a enlevé une place au dernier moment.
sera pour une prochaine... Tchous sandJo |
Postal2 |
6 Jan 2009, 19:10
Message
#7
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EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!! Indicatif : TH-41 Messages : 6,135 Inscrit : 6/12/04 Lieu : A coter de dijon LFSD (21) Membre n° 20 |
Good tous sa ^^ !!!
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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!! |
tiengo |
6 Jan 2009, 21:31
Message
#8
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,305 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
si si ya de la place. Je te rajoute. a mercredi tiengo --------------------
Rolex, what else ? |
DArt |
7 Jan 2009, 20:40
Message
#9
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Sans moi ce soir, mais bon vols à vous!
Et Tiengo, Toltèque et Sandjo, utiliser bien votre instruction radar et TEWS --------------------
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tiengo |
8 Jan 2009, 09:11
Message
#10
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Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-45 Messages : 1,305 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 |
Débriefing Mission 2 Récupération Cowboy
Tout les inscrits présents 21h. Le temps de mettre en place l'host de la partie, le briefing et la répartition des rôles et des groupes, décollage 21h30 de Krasnodar. On file en 2 groupes sur W1, Sandjo lead a Wawa Lamule Toltèque Lead b Tiengo Au bout de 10mn, bogey hostiles (3 Mig23ML) plein Ouest, le groupe A se dirige vers eux alors que B arrive sur Gelendzhik pour escorter Cowboy qui décolle. Le groupe A a juste le temps de se mettre en place pour l'engagement que Boom Wawa, suivi de Sandjo touché. Aucune alerte TEWS, ah les R-24R c'est mortel. Lamule et Sandjo tentent de s'échapper mais sont poursuivis par 2 bandits alors que le dernier bandit se dirige vers B. Break droite mais les 2 bandits sont proches et un autre R-24R qui tue Lamule. Sanjo se retrouve en sandwich avec 2 Mig23ML, envoie un Fox2 mais trop court. Sandjo en merge se débat et arrive à s'en tirer. Pendant ce temps, le groupe B se fait surprendre par le Mig23ML restant, 1 R-24R et 1 R-60M et s'en est fini de B. Pfuuuuffff, résultat 4 F15 au tapis au premier engagement et aucun bandit à terre. Du coup la deuxième vague arrive (2 Mig29A) et se mélange avec les Mig23, ça fait du monde en l'air. "Yavait des targets tout azimut" .... S'en suivi plusieurs Retab pour aligner les bandits, mais sans coordination et un peu chacun pour soi : style VENGEANCE. 1h20 de vol avec un retour laborieux en PS sur Krasnodar. Comble de la situation, le cowboy est à terre mais pas par les bandits, ce couillon a décollé de Gelendzhik, une boucle à droite, vent arrière, étape de base, courte finale et boom dans le gazon à 20m du seuil de piste ..... Rien à voir avec la nav prévue pour lui. Mystère.... Echec de la mission. Bilan pour les pilotes : Points positifs : ben on a volé, expérience en plus de lead pour Sandjo et Toltèque. Points négatifs : coms pas clair (mais peut etre un peu du au même canal audio pour tout le monde), pas d'engagement construit, retab en individuel, un peu de lag pour certains ou de soucis windaub. Bilan pour l'éditeur : Pas glorieux car la mission s'est pas du tout passée comme prévu (mais bon c'est la guerre). Bogeys trop rapprochés en timing. Armement bandits trop costaud. terrain de jeu pas assez grand pour construire des tactiques. Par contre, essentiel pour voler ensemble : - Révision des coms : durant la nav, AVANT le combat, PENDANT le combat et APRES le combat - Dédicace spéciale pour WAWA : FAIS QUELQUECHOSE POUR TON CASQUE !! J'ai cru que Sandjo allait le verbaliser pour défaut de parole ....(en vrai, style t'habites où toi ? que je t'envoies mes potes). Voala le bilan pour ma première mission (construite) en tant qu'éditeur. Bien sur à recommencer, c'est comme ça qu'on avance tous. Par contre un gros enseignement pour l'édition, ne pas construire des scénarios super chiadés, au plus simple et tout le monde en profitera. Charge à nos chers gradés de faire des scénarios complexes. Merci à tous les participants, j'ai bien aimé l'ambiance et c'est toujours un plaisir de voler avec vous. Débrief fini. tchao à tous tiengo Ce message a été modifié par tiengo - 8 Jan 2009, 09:12. --------------------
Rolex, what else ? |
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