La Route de Palmyre Ep1 : Haifa

[MajorBug]

Mer..21/10/2020 21:00 - [3rd] La route de Palmyre Ep1 : Haifa
Vol complexe « [3rd] La route de Palmyre Ep1 : Haifa » ID: 10376 Durée: 3 heure(s) Organisateur: MajorBug Nombre de places: 29/44 Galerie photo: Aucune Participants Chasse (CAP) Appareil: Tous chasseurs Places prevues: 8 Réservations: Detox, Anubis, Mitchos, sp@t, Maraudeur, Giat Muds (SEAD/CAS) Appareil: Tous muds Places prevues: 16 Réservations: MajorBug, RomaniaK, Ked, Tacno, DArt, Oxitom, PaP, Mavrick, mario, TAG, Grahf, Kervinou, Kerdou Reco Appareil: Tous hélicos Places prevues: 6 Réservations: Goztreh, Loulou, beuzwarrior, NooN, Migow, tugais Piétons Appareil: JTAC ou CA Places prevues: 6 Réservations: Postal2, Esequiel Contrôle + RIO Appareil: E-3A ou F-14B Places prevues: 8 Réservations: mildrilh, tiengo Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: MajorBug Situation : Briefing ici : https://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=19128 Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

> Pensez à bien remplir le doc de planification ici <

> Présentation générale de la campagne <

Situation

Le convoi fraichement débarqué à Haifa entame tout juste sa longue route. La reco satellite et les rapports du renseignement concordent pour dire que dès la sortie de la ville, les choses pourraient se compliquer. En effet, Waesh pousse son avantage dans la région, des combattants et des véhicules blindés ont été aperçus dans les collines.

Objectifs

- CAS / RECO / JTAC : la route empruntée par le convoi se situe en fond de vallée, bordée par la forêt des deux côtés, et traverse plusieurs villages. Autrement dit c'est parfait pour les embuscades. Il faudra être vigilant et anticiper les coups de p*te.

- CAP : la chasse hostile est équipée de vieux appareils soviétiques pas franchement menaçants. Cependant la zone d'opérations du jour est un vrai mouchoir de poche, il faudra donc être vigilants et réactifs en cas de popup.

- SEAD : des SA-2 et SA-6 se situent juste en limite de la zone d'opérations, et pourraient menacer la sécurité des vols. Il faut en détruire autant que possible. Si l'occasion se présente il faut également détruire les lanceurs, car c'est toujours plus compliqué à remplacer qu'un simple radar.

Menaces

• Air : Mig-21, Mig-23, Mig-29
• Sol : SA-2, SA-6, ZSU-23

Assets

PRESETS RADIO : V1.4

TANKERS
> Arco 1 / KC-135 MPRS / TCN 41X AO1 / 138.100 Mhz / FL200 / 280 KIAS
> Shell 1 / KC-130 / TCN 42X SL1 / 138.200 Mhz / FL120 / 230 KIAS
> Shell 2 / S-3B / TCN 43Y SL2 / 138.300 Mhz / 6000ft / 250 KIAS (nb: nounou Roosevelt)
> Texaco 1 / KC-135 / 45X TO1 / 138.400 Mhz / FL180 / 280 KIAS
> Texaco 2 / KC-135 / 46X TO2 / 138.500 Mhz / FL140 / 220 KIAS

AWACS
> Overlord / E-3A / 322.150 Mhz
> Magic / E-3A / 337.750 Mhz

CARRIERS
> USS Theodore Roosevelt / TCN 71X THR / ICLS 11 / Marshall 334.200 Mhz / Mother 337.200 Mhz
> USS Tarawa / TCN 75X TWA / ICLS 15 / Marshall 332.200 Mhz / Mother 338.300 Mhz

Meteo

CAVOK, 4 kts de vent du 320.
Début de mission au petit jour, 0600L.

NOTAM

La base de Ramat David est pour le moment fermée, car elle se trouve à portée de mortier des forces hostiles. C'est possible si vous insistez vraiment, mais à vos risques et périls.

La base de Haifa n'est adaptée qu'aux hélicoptères et petits avions de tourisme. C'est possible si vous insistez vraiment, mais à vos risques et périls.

Le Bullseye est situé au bout de la jetée à Acre, vous avez probablement déjà visité ce coin dans Assassin's Creed, donc vous devriez reconnaitre les lieux (moi j'ai rien reconnu).
Coordonnées : N32°55'09", E35°04'14"

[Oxitom]

Les Sheep (Av-8), on decollera d'haifa, un bug actuellement sur le tarawa nous empeche de spawner + de 2 avions...
Les pistes courtes et etroites ne nous font pas peur.
Copy pour le remplissage du tableau (quand je rentre).

[Tacno]

@major merci pour la proposition de vol, peux-tu ajouter l'aspirant Grahf stp

[MajorBug]

Done

[Loulou]

Salut Major, tu as verrouillé l'accès au google doc ?

Ce message a été modifié par Loulou - 14 Oct 2020, 13:07.

[MajorBug]

On dirait bien, ça devrait être ok maintenant

[Esequiel]

Je mets une option sur le JTAC ! Mais incertain

[MajorBug]

Maj du brief avec une meilleure carte et des infos supplémentaires

Concernant le doc de prépa, toutes les infos en vert sont validées donc présentes dans la mission. En bleu ce sont des choses que j'ai complétées moi-même par manque d'info, vous pouvez réclamer un changement jusque 24h avant la mission si ce que j'ai fait ne vous convient pas.

Concernant les infos en rouge qui sont des problèmes à corriger (surtout des comms) :
- Il manque tout le détail pour magic,

- Il n'y a pas de fréquence "commune CAS" dans le plan de fréquence. Overlord serait très bien, ceci dit au lieu de multiplier les fréquences on peut aussi demander au contrôle d'émettre sur JTAC 1 et JTAC 2 pour vous dire de dégager/revenir si besoin, et ça fera parfaitement le taf sans risquer de le déranger en permanence sur Overlord

- Pour le 55th sauf erreur de ma part, avec une seule radio UHF vous n'aurez pas Mission 1 + JTAC 1/2 disponible au même moment, donc ça va poser problème. Pourquoi pas une FM pour l'intra-patrouille ?

D'un côté plus ops :
- Il faut un MC qui organise les rotations en CAP et en CAS, pour éviter que tout le monde se pointe en même temps et se plaigne de faire des ronds,

- 1 seul contrôleur et 1 seul JTAC/CA pour gérer 20 avions et 5 hélicos ça fait léger, on peut partir comme ça mais aucune critique ne sera permise si ça se passe mal,

- Il reste 2 places en CAP, ça n'est pas réservé aux Felix, vous pouvez constituer un groupe de 4 en 2+2 avec des types d'avion différents

[Loulou]

Salut Major,

Pour le 55th, on peut imaginer l'uniforme sur le JTAC, sur laquelle le contrôle viendrait annoncer les dangers A/A, et notre fox mike pour le cas ou l'intra HLO, et on possède la short wave pour synchroniser deux groupes HLO dans lesquels il y aurait du Ka ou Mi-8 si besoin.

Quand tu dis "overlord", c'est le contrôle pour le air/sol ?

[Esequiel]

@loulou

Les fréquences JTAC sont obligatoirement sur de L'UHF, elles sont coulées dans le béton du plan de fréquences.

Quand Major parle de Overlord, il parle du nom de la fréquence.

Être sur Overlord ne signifie PAS nécessairement qu'il y a un contrôleur avec comme callsign overlord derrière. Celà peut être de l'auto-info ou autre.

Néanmoins si un contrôleur veut prendre le rôle d'Overlord (Ce qui serait souhaitable) sa fréquence principale sera celle qui porte le même nom.

Dans le cas présent Mildrilh prendra le rôle de Magic, sera sur la fréquence du même nom (Magic), et il serait bien qu'il soit également d'une oreille sur la freq JTAC#1, afin de pouvoir crier si besoin "push baaaaaack !!"

Le JTAC Warrior (moi), je vous accueillerai sur JTAC #1 et vous ferais changer de freq sur JTAC #2 lors de blabla "intense". Il est donc fort probable que les 3 patrouilles CAS + les hélicos, vous fassiez du ping pong entre JTAC #1 et JTAC #2 le tout en UHF en accord avec le plan de fréquences.

Voilà j’espère avoir été compréhensible