Tisbor pour A10 C [75th vFS]

[Tisbor]

Bonjour

J'aimerai intégrer votre escadron afin de pouvoir voler online avec des personnes sympa et surtout a maitriser la A 10 C.
Malheureusement j'ai vu que le recrutement et pour le moment est fermé, j espère pouvoir faire parti de la prochaine fournée.

Me concernent j'ai 48 ans ,j'ai commencé la simu avec falcon 3 donc je peux dire que je connais assez bien le sujet

Concernant le A10c je connaît la procédure de démarrage décoller atterrir utiliser les mav les gbu et autre bombe lisse, j'ai plus de mal avec les roquettes.

Si vous avez des choses a me demander je reste a votre disposition

Ce message a été modifié par Tacno - 26 Jan 2016, 21:37.

[John]

Bonjour

Merci pour ta candidature et l'intérêt que tu portes pour la 3rd Wing.
Un cadre du 75th vFS ne tardera pas à te répondre. Toutefois je t'invite à lire ce post et à compléter ta candidature.

Merci.

[Tisbor]

Bonjour

Merci pour ta candidature et l'intérêt que tu portes pour la 3rd Wing.
Un cadre du 75th vFS ne tardera pas à te répondre. Toutefois je t'invite à lire ce post et à compléter ta candidature.

Merci.

- votre connexion internet

Fibre 500 mb

- votre disponibilité

3 ou 4 soir par semaine

- vos anciens simulateurs

Falcon 3 , falcon 4, F/A18 de jane, lockon ,A10C ,ka50,et encore d autre

- vos heures déjà passées sous DCS / LockOn (à peu près...)

entre 200 et 400

- votre envie vis à vis de la wing

faire du multi en progressant si possible

- l'appareil sur lequel vous aimez le plus voler et sur lequel vous allez passer votre vol de qualification

A10 C

[Tacno]

Salut,


Merci pour l'intérêt que tu portes à la 3rd-Wing, au 75th vFS et au A-10C,

Comme tu l'as rappelé, le recrutement est actuellement fermé.
Cependant nous prenons en compte ta candidature et nous te contacterons lorsque l'instruction d'un nouveau pilote sera possible.
Je n'ai aucune visibilité précise à ce jour, fin de cette année 2016... Sachant que tu serais le numéro 4...

L'apprentissage en escadron se fait au rythme de chacun. Le début de formation ne présente pas de travaille coopératif, cela viendra vers la 30ième heure environ selon les aspirants.

Tu trouveras aussi, d'après ces liens, le portail documentaire de l'escadron (75th vFS), et le cursus des pilotes 75th. Le paragraphe "Basic Flight School (non instruit)" présente les minima des connaissances et de la maîtrise demandée pour un vol de test. Ce vol est orienté "compétence" et nous permettra de juger de tes aptitudes. Suite à ce premier rendez-vous te sera proposée une période de test (20h de vol ; 1/3 mois) durant laquelle nous ferons meilleur connaissance, et nous "formaterons" le futur pilote. A la fin de cette période.... l'aventure.


Lorsque tu seras prêt, et que tu estimes remplir les minima de la "Basic Flight School" fais nous signe ici en rappelant : "Prêt pour un vol test" , ce qui marquera ta motivation.

Aussi au 75th vFS, nous ne cherchons pas des as, mais des pilotes motivés, à l'écoute des ordres d'un leader, dans le cadre de procédures communes à l'escadre et à l'escadron, prenant soin de bien faire et présent au sein du 75th (training, missions, édition de missions... ). En gros des pilotes dans les rangs qui plus tard feront rentrer des pilotes dans les mêmes rangs, et en mieux pour perpétuer les traditions du 75th.

Vive la "Muderie",
Et à la chasse !

A très bientôt,

S-01 Tacno