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Wats |
2 Oct 2007, 10:52
Message
#1
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
I. CONTEXTE Dans les années 90, l’Ukraine a récupéré une partie des navires de guerre qui composaient la flotte de la Mer Noire, l’autre moitié restant à la Russie. Aujourd’hui, l’Ukraine vient de décider de revendre une partie de ces bâtiments après rénovation. Le Kremlin estime que cette cession pourrait permettre à une puissance étrangère d’accéder à notre technologie, en particulier aux puissants systèmes de détection qui équipent les croiseurs de classe Moscou et Neustrashimy. Ordre a été donné à notre escadron de couler ces bâtiments à la sortie du port de Novorossiysk. Nous en profiterons pour tester les qualités d'un aspirant à la 279th (KP-33) et pour découvrir Anubis94. II. OBJECTIFS - Ramener son avion intact - Couler les 5 navires de guerre présents dans la rade de Novorrossiysk - Attention : des navires de tourisme sont aussi présents dans cette rade ! Aucun dommage collatéral n’est acceptable. - Effectuer une évasive rapidement vers la Georgie pour disparaître dans la montagne et confondre notre écho avec celui d’avions georgiens. II. NAVIGATION WAYPOINT ACTION ALTITUDE VITESSE 0 Décol de Krasnodar 34 270 1 Virage droite 2000 500 2 Fence-in 5000 700 3 Bombardement 5000 800 4 Pt de rgpt ; Fence-out 5000 500 5 Evasive 8000 700 6 Virage droite 100 800 7 Finale en patrouille 1000 300 8 Att ou TG à Sochi 30 270 ------------------------------------------ selon temps 9 Evasive montagnes 700 700 10 Virage droite TBA 900 11 Virage droite TBA 900 12 Virage droite TBA 900 13 Approche au break 300 500 III. MENACES - Les défenses sur le port devraient être très légères : les ukrainiens ne s’attendent pas à une réaction aussi musclé. En revanche, il faudra se méfier une fois le bombardement effectué. - Votre avion a été révisé, mais on ne sait jamais… IV. METEO - RDV à 20h45 sur TS - Décollage réel : 21h - Décollage Lock-On à 17h - Temps de vol estimé : 2h - Météo bonne --------------------
Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
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KP-33 |
2 Oct 2007, 18:56
Message
#2
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Indicatif : K-33 Messages : 34 Inscrit : 23/08/07 Lieu : Nord (59) Membre n° 2,261 |
Paré mon Colonel! je me suis fais gréffer une troisieme main,ce qui devrait largement améliorer mes performances. --------------------
Admiral Flota Sovetskogo Soyouza Kuznetsov. ...'Tbilisi' Le plus difficile n'est pas de faire son devoir, c'est de savoir où il se place. * .Jean de la Varende* |
tontonjoe |
3 Oct 2007, 09:28
Message
#3
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Comme un poisson dans l'air Messages : 516 Inscrit : 31/10/05 Lieu : Tournefeuille (31) Membre n° 287 |
Pour ceux qui aiment la lecture, dans la bibliothèque 279 il y a la description de la procédure d'approche au break.
C'est pas le plus simple à réaliser, mais ça permet de poser rapidement tout le monde, avec des espacements corrects, et surtout avec style ! --------------------
<img src="http://tonton.joe.free.fr/LockOn/Divers/signature-drapeau-russe.png" /><br /> -- Member of the Zok Squadron -- Mes fichiers Lock On : Tracks, Screenshots, Skins, Videos -- |
Anubis |
3 Oct 2007, 16:21
Message
#4
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Indicatif : JR-02 Messages : 1,220 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 |
Hu?
Je ne trouve pas ce descriptif dont tu parles dans la biblio (bien dans le menu (école de chasse=>biblio?) Ce message a été modifié par Anubis_94 - 3 Oct 2007, 16:22. --------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
Kerdou |
3 Oct 2007, 17:04
Message
#5
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Messages : 802 Inscrit : 18/09/06 Lieu : Nantes Membre n° 745 |
Ca se passe ici pages 6 et 7
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Wats |
3 Oct 2007, 17:11
Message
#6
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
Pas de panique : le break ne s'improvise pas, surtout pour un vol de découverte . Anubis94 et KP-33 se poseront normalement et les autres feront le break. C'était prévu comme cela dès le départ.
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Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
Anubis |
3 Oct 2007, 17:46
Message
#7
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Indicatif : JR-02 Messages : 1,220 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 |
C'est noté, merci
En effet, suivre cs directives alors que je patauge encore pour les apontages, ce serai hard (du genre a me foutre a -15m/s pour rejoindre le pont, mais finir dans le c** du Kuz ) Mais que du bonheur =) --------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
Julien |
3 Oct 2007, 18:12
Message
#8
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Messages : 44 Inscrit : 16/07/06 Lieu : Sud de la France Membre n° 670 |
Anubis et KP participent en visiteur ?
On peut participer à des vols en tant que visiteur ?? |
Wats |
3 Oct 2007, 18:15
Message
#9
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Messages : 1,941 Inscrit : 2/12/04 Lieu : Strasbourg Membre n° 7 |
Anubis et KP participent en visiteur ? On peut participer à des vols en tant que visiteur ?? Anubis et KP-33 font un vol de découverte, voire d'intégration pour KP-33. C'est la seconde étape après la demande de recrutement --------------------
Avant de chercher les points faibles de ton ennemi, commence par trouver les tiens. |
Julien |
3 Oct 2007, 18:23
Message
#10
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Messages : 44 Inscrit : 16/07/06 Lieu : Sud de la France Membre n° 670 |
Aaaah ok... Pardon.
Et j'ai manqué encore un truc : pourquoi j'en voit certain, comme kerdougan qui sont devenu visiteurs ?? Ils n'ont pas quitter l'escadrille, non ? |
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