Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
PrOli |
18 Aug 2010, 21:22
Message
#21
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водка Indicatif : KO-12 Messages : 1,061 Inscrit : 5/04/07 Lieu : Sucy en Brie 94370 Membre n° 1,693 |
Clair et précis Et en effet le choix de l'appareil est primordial pour voler en multi, surtout à la 3rd. Tente les tous, prend celui que tu préfère que tu trouve le plus beau, enfin bref fait bien ton chois avant c'est pas au autres de choisir. Pis tente déjà de découvrir les bases seul avant d'essayer le multi. Voilà quelques doc bien utile pour démarrer http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=134 F-15C: Chasse pure A-10: CAS et Air-Sol Su-25(t): Air-Sol, SEAD .... Ka-50: hélico Su-33: Camion à bombes multi-rôle et Aéronavale Su-27: Air-Air et un Peu air-sol Mig-29: Moustique à tout faire A++++ et bienvenue sur Lock On, tu verras quand on connais on y prend sont pied polia le KA50 en mission : reco + attaque de precision en temps libre , il tond la pelouse du voisin --------------------
A la retraite |
Maraudeur |
18 Aug 2010, 22:30
Message
#22
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,211 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
Désolé d répondre si tard
Donc pour préciser un peu: à la 3rd Wing nous volons TOUS sous Flaming Cliff 2 (avec les derniers patches 1.2.1 en cours). Ce qui veut dire qu'il ne te sera pas possible de faire des vols en notre compagnie tant que tu ne seras pas sous la même version Il te reste donc deux solutions: acheter FC2 Platinum qui réunit LockOn et FC 2 sur le même support, ou bien acheter FC 2 seulement car tu disposes déjà le LockOn. Une fois équipé, je suis ok si tu veux faire quelques vols d'essai avec nous (SU-27) Tu verras une grande différence entre FS X et LockOn, dans le sens où nous utilisons de l'armement dans un environnement hostile, ce qui fait que les bases de phraséologie que tu connais t'aideront un peu, mais il te faudra ensuite apprendre la phraséologie propre aux conditions d'engagement A-A ou A-G, mais ça, c'est pour la suite. Attention toutefois, l'apprentissage du vol de combat est une chose longue (mais passionnante) et qui demande de l'investissement. C'est la raison pour laquelle nous demandons à ceux qui veulent nous rejoindre de choisir une monture. Plus tard il est possible de changer, mais il est également juste que ceux qui t'ont formés attendent un "retour sur investissement", et ce n'est pas en papillonnant d'un avion à l'autre que l'on peut faire de sérieux progrès. Ton sérieux semble évident, et c'est un atout précieux pour apprendre. Saches également que nos vols vont de la détente-amusement jusqu'au vol en gros dispositifs impliquant plusieurs de nos escadrons. Pas de prise de tête pour le réalisme à tout prix chez nous, mais l'organisation de gros vols et de non moins grosses missions demandent tout de même un minimum de sérieux. Dans l'attente de tes nouvelles, bien cordialement --------------------
Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
Flight_and_Life |
23 May 2011, 14:51
Message
#23
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Messages : 10 Inscrit : 17/08/10 Lieu : Nord Pas de Calais Membre n° 3,635 |
Voilà 9 mois de passés et je retrouve par hasard le lien de votre forum sur le net ! Je me souvenais avoir postulé ici mais je ne disposais pas des logiciels et jeux necessaires pour pouvoir vous rejoindre. je viens tout à l'heure de faire l'achat de DCS: Black Shark sur leur site officiel et j'avoue que je suis un peu perdu compte tenu de la difficulté de maîtrise de l'appareil.
Apprendre tout seul risque de me prendre beaucoup de temps, du temps perdu majoritairement et je me demandais si je ne pouvais pas intégrer votre école dans le but d'obtenir une formation hélico sur cet appareil. Si vous pourriez m'indiquer vos coordonnées teamspeak afin que je puisse prendre contact vocal avec vous ce serait super ! Cordialement, Chris. Contact: Mail: christophe[point]vanoutryve[at]gmail[point]com Skype: viper__french__ xfire: tichnor |
pogny |
23 May 2011, 15:54
Message
#24
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Indicatif : KO-11 Messages : 483 Inscrit : 14/03/08 Lieu : Privas (07) Membre n° 2,979 |
Si un modo peut éditer...
pour eviter de recevoir du spam christopheDOTvanoutryveATgmailDOTcom ou christophe(point)vanoutryve(arobase)gmail(point)com sinon, rebienvenu, je te réinvitePour déposer une candidature à lire pour déposer une candidature Ce message a été modifié par Maraudeur - 23 May 2011, 18:18. |
Petoulet |
23 May 2011, 16:01
Message
#25
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
Salut salut,
Alors, tout d'abord il faut clarifier quelque chose: nous ne sommes pas une école de pilotage! Le but de la 3rd-wing est d'apprendre le pilotage en groupe, de mettre en place des tactiques de coordination etc... Tous les pilotes du 319th (régiment de Ka-50) avaient une sérieuse base de pilotage avant de nous rejoindre. Quoi qu'il en soit, les recrutements au 319th squadron sont actuellement fermé pour cause de qualifications des recrues dernièrement intégrées. D'ici que les recrutement ré-ouvrent, et si tu souhaites nous rejoindre un jour, je te suggère d'attraper tes instruments des 2 mains, et de te mettre tout d'abord au pilotage solo afin de: - savoir décoller/attérrir - maitriser ton appareil en vol (de combat ou de nav) et au sol. - apprendre à demarrer/éteindre manuellement ton appareil - savoir te servir de toutes les armes du Ka-50 - essayer de faire la 1ere campagne, fort sympathique, d'ailleurs. - ... Bon courage, A+! Pétoulet. --------------------
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Flight_and_Life |
23 May 2011, 16:07
Message
#26
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Messages : 10 Inscrit : 17/08/10 Lieu : Nord Pas de Calais Membre n° 3,635 |
Pas de soucis je me met a boulot et je vous recontacterai prochainement,
A bientôt ! |
AnaBolic |
23 May 2011, 16:08
Message
#27
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Messages : 1,836 Inscrit : 24/08/05 Lieu : Le Chesnay (78) Membre n° 224 |
Bonjour,
Je me suis permis d'éditer ton message afin que tu ne sois pas infesté de spam. la règle d'or, ne jamais laisser apparent une adresse mail sur un forum ou sur un site. ++ --------------------
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Pouka |
23 May 2011, 17:48
Message
#28
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Messages : 2,135 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Lyon Membre n° 356 |
Pogny, si tu pouvais éditer ton propre message ca serait cool parce que toutes les infos de Flight_and_Life sont dans ta sitation...
Merci. Pouka Ce message a été modifié par Pouka - 23 May 2011, 17:49. --------------------
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