Dog F-15

[Doug]

Booz, tu ne confond pas avec la CAS ?

La CAS étant la vitesse corrigée en fonction des erreurs de prise de mesure par forte incidence notamment.

Bref...

Dans le manuel du F-15 et comme bceaucoup d'autre manuels US, on trouve KCAS, KIAS, ... Il s'agit de la vitesse en noeuds.

[Azrayen']

Mouais... Les pilotes de F-15 sont sans doute très forts en scrabble.

- KCIAS et mot compte triple !
- en***é !

Perso, tant que j'arrive à les descendre "au feeling"...

Az'

[Booz]

possible, en cours, on avait été noyés sous une quantité phénoménale d'acronymes

[Talon Karde]

Euh, et si on revenait à la question originale dont l'élément de réponse a juste été effleuré

[AnaBolic]

Salut Talon,

Pour revenir à ton sujet, je n'utilise quasiment pas le Palo en gunzo. Je prends une vitesse d'environ 350kt. Je break par la gauche ou droite à 4 nautiques du bandit histoire de mettre une distance latérale assez grande et je vire vers le bandit vers 1,5 nautiques gaz coupés pour perdre de l'énergie (si je vais trop vite !). Lors du break, je colle la PC à fond. La plus part du temps, je privillégie le combat en 2 cercles et j'utilise beaucoup les yoyos. Dès que la situation se dégrade pour moi, c'est dégagement en spirale montante pour prendre de l'altitude, de la vitesse et mettre mes fesses hors de portée des plombs... une fois plus loin, je ré-engage de la même manière...

Voilà, c'est peut-être pas académique ou carrément suicidaire, mais j'arrive à quelques résultats comme ça.

Bref talon, si tu veux mettre ça en pratique : c'est quand tu veux à partir de 21h30. Ce soir ou mercredi.

A plus

[Talon Karde]

Salut Talon,

Pour revenir à ton sujet, je n'utilise quasiment pas le Palo en gunzo. Je prends une vitesse d'environ 350kt. Je break par la gauche ou droite à 4 nautiques du bandit  histoire de mettre une distance latérale assez grande et je vire vers le bandit vers 1,5 nautiques gaz coupés pour perdre de l'énergie (si je vais trop vite !). Lors du break, je colle la PC à fond. La plus part du temps, je privillégie le combat en 2 cercles et j'utilise beaucoup les yoyos. Dès que la situation se dégrade pour moi, c'est dégagement en spirale montante pour prendre de l'altitude, de la vitesse et mettre mes fesses hors de portée des plombs... une fois plus loin, je ré-engage de la même manière...

Voilà, c'est peut-être pas académique ou carrément suicidaire, mais j'arrive à quelques résultats comme ça.

Bref talon, si tu veux mettre ça en pratique : c'est quand tu veux à partir de 21h30. Ce soir ou mercredi.

A plus

Cette semaine ça va être dur pour moi, à moins que mon vol de mardi manque de monde et passe à la trappe Mais ce week end, pourquoi pas