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genius |
14 Nov 2008, 00:06
Message
#1
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
Une petite Comao dont la version 1.0 a été faite, il y a plus d'un an maintenant et que j'ai légèrement modifié pour tenir compte des précédentes remarques.
4xA10 4xF15 4xMig-29c 4xSu27 4xSu25-T 2xATC-GCI briefing: Briefing pdf (non a jour pour les ghosts, plus de bateaux en baie de kerch; idem pour les whispers voir roster) 25/11 26/11 27/11
Ce message a été modifié par genius - 19 Nov 2008, 23:40. --------------------
Antec Nine Hundred - Asus P5B-E - Pentium Core2Duo E6600 - Zalman CNPS9500LED - Nvidia Leadtek 8800GTS640 - 2x1Go PC6400 Corsair XMS Duo - Samsung 226BW 22" - Thrustmaster Cougar - Pro flight rudder pedals |
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Eva01 |
15 Nov 2008, 09:25
Message
#2
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Messages : 238 Inscrit : 16/07/08 Lieu : Région Parisienne (92) Membre n° 3,104 |
joli brief c'est bien préparé tout ça
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genius |
16 Nov 2008, 12:19
Message
#3
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
@ Eva01 Merci
Un petit up pour demander à tous les inscrits de bien participer au sondage également (j'ai 14 inscrits alors que j'ai 10 pilotes théorique présent ??). Cela me permettra de me faire une idée plus précise pour le jour final, le jeudi 27/11 ayant pris un net avantage actuellement (sauf pour l'ATC). Merci d'avance --------------------
Antec Nine Hundred - Asus P5B-E - Pentium Core2Duo E6600 - Zalman CNPS9500LED - Nvidia Leadtek 8800GTS640 - 2x1Go PC6400 Corsair XMS Duo - Samsung 226BW 22" - Thrustmaster Cougar - Pro flight rudder pedals |
Hammerli |
16 Nov 2008, 14:57
Message
#4
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L'aéro en retraite Messages : 1,323 Inscrit : 28/11/05 Lieu : Dieppe Membre n° 331 |
Cela devrait être OK pour le jeudi
A+++ Hammerli --------------------
Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues. L'auteur est à banir mais l'idée ???? |
Eva01 |
16 Nov 2008, 15:05
Message
#5
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Messages : 238 Inscrit : 16/07/08 Lieu : Région Parisienne (92) Membre n° 3,104 |
Préférence pour mercredi
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Poliakov |
16 Nov 2008, 16:04
Message
#6
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Indicatif : DR-01 Messages : 1,744 Inscrit : 12/08/08 Lieu : Brest Membre n° 3,130 |
Petite préférence pour jeudi ou mercredi ou mardi
Non de toute façon je serais dispos les trois jours Ce message a été modifié par Poliakov - 16 Nov 2008, 16:05. --------------------
Recrutement fermé http://3rd-wing.net/index.php?showtopic=12 Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 5 5600X/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair 850W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme SSD Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palonnier Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2 Modules DCS utilisés couramment: Mig-21/Mi-24/JF-17/Mosquito Jeux du moment: DCS/MFS/IL-2 BOS/Ready or Not/Squad/Post Scriptum/Crusader Kings III. |
SandJo |
16 Nov 2008, 17:35
Message
#7
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Fratttttttt!!! Messages : 821 Inscrit : 4/05/07 Lieu : RODEZ Membre n° 1,763 |
A voté!
Je suis présent les trois soirs, mais petite préférence pour les deux premiers... Tchouss SandJo |
AnaBolic |
16 Nov 2008, 18:51
Message
#8
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Messages : 1,836 Inscrit : 24/08/05 Lieu : Le Chesnay (78) Membre n° 224 |
Préférence pour le mercredi ou le jeudi soir. Je ne suis pas dispo le mardi.
Ce message a été modifié par AnaBolic - 16 Nov 2008, 18:51. --------------------
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Pouka |
16 Nov 2008, 19:03
Message
#9
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Messages : 2,135 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Lyon Membre n° 356 |
le jeudi 27/11 ayant pris un net avantage actuellement (sauf pour l'ATC). Dispo les trois soirs mais comme c'est le genre de vol vraiment mieux avec un (ou deux) contrôleur(s), je serais plus partant pour le Mercredi (cf sondage). --------------------
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Anubis |
16 Nov 2008, 19:04
Message
#10
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Indicatif : JR-02 Messages : 1,225 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 |
Pas de préférence de mon côté (pas encore au courant du taf a fournir cette semaine)
Donc pour le moment, pas très utile, mais vôté pour tous A mon avi, un vote plus précis sera a refaire, pour ceux qui ont un emploi du temps flexible --------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
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