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> [120th, 279th, 319th] Fleet Protection
Doc
post 14 Oct 2010, 21:34
Message #11






Indicatif : M-03
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Une petite place de plus pour un migounet moche ?
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KaTZe
post 15 Oct 2010, 18:01
Message #12






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CITATION(Doc @ 14 Oct 2010, 22:34) *

Une petite place de plus pour un migounet moche ?

Place ajoutée pour Doc et inscrit.

@Pouka, j'ai édité et coché "j'ai besoin du serveur dédié", çà suffit ?
Tu peux te rencarder sur comment procéder auprès de Az ? (voir même gérer cet aspect Lundi ?)

Merci joystick.gif

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M-05 KaTZe

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Doc
post 15 Oct 2010, 18:23
Message #13






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russieflag.gif
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Pouka
post 15 Oct 2010, 19:11
Message #14






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CITATION(KaTZe @ 15 Oct 2010, 19:01) *

CITATION(Doc @ 14 Oct 2010, 22:34) *

Une petite place de plus pour un migounet moche ?

Place ajoutée pour Doc et inscrit.

@Pouka, j'ai édité et coché "j'ai besoin du serveur dédié", çà suffit ?
Tu peux te rencarder sur comment procéder auprès de Az ? (voir même gérer cet aspect Lundi ?)

Merci joystick.gif

Je m'en occuperai... wink.gif

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polarbear
post 16 Oct 2010, 00:32
Message #15




Dans une baignoire .....

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CITATION(KaTZe @ 15 Oct 2010, 19:01) *

Tu peux te rencarder sur comment procéder auprès de Az ? (voir même gérer cet aspect Lundi ?)

Tu as un joli post stoché dans le mess des leaders quand à l'utilisation du serveur.... detective.gif

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KaTZe
post 16 Oct 2010, 10:10
Message #16






Indicatif : RW-24
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Merci Polar,

En fait depuis ce post, via PM on s'est arrangé avec Pouka qui assurera cet aspect pour Lundi soir.
Mais çà pourra en effet me servir pour un autre soir thumbsup.gif

Miaou joystick.gif

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Ezor
post 18 Oct 2010, 22:35
Message #17




Co-Fondateur, webmaster

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Pour débriefer rapidement, il faut absolument définir un rôle précis au Ka-50 dès le début de la mission.

Sachant qu'il est préférable de travailler à deux Ka-50, il nous était difficile de nous séparer et du coup c'était également difficile de couvrir une zone aussi vaste. En l’occurrence je n'aurais jamais dû accepter de revenir sur le Kuz quand le mission commander me l'a demandé, nous avons perdu 5 minutes à revenir sur zone (pour rien, les avions avaient tout traité !), puis 15 minutes à retrouver Marina.
Nous serions rester en escorte, nous aurions pu en nous occuper des convois longeant la frontière et qui ont gentiment allumé Marina, sans trop de dégât toutefois...

L'idéal à mon sens pour nous aurait été donc d'avoir un seul objectif, l'escorte du convoi Marina. Tu nous mets le même plan de vol que les hélicos et on se met légèrement en avant pour traiter les éventuels méchants qui ont subitement décider de nous tirer dessus.

A refaire avec plaisir en tout cas, merci à tous et au création de mission thumbsup.gif
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KaTZe
post 19 Oct 2010, 09:35
Message #18






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blushing.gif En effet Ezor, il faut vraiment que l'on (on=les designer de mission) assimile les spécificités des KA50, en particulier le volume de vol, pour bien vous intégrer dans les missions.
D'ailleurs comme j'ai pas mal de temps la semaine prochaine (célibataire sans enfant tongue.gif ) je vais voler sur BS, pour voir ce que çà donne de l'intérieur.

Mon problème hier était que je voulais conserver l'effet de surprise et ne pouvais donc pas vous assigner une tâche (inconnue) lors du briefing.

J'avais juste suggéré que vous abandonniez Marina après le parcours côtier pour revenir sur le Kuz, car je savais que çà correspondrait à l'arrivé des bateaux kamikazes. Mais je l'ai fait trop tard. Impossible effectivement après pour vous de rattraper Marina, et de lui dégager le passage. En fait j'ai voulu éviter que vous vous emm. à suivre un convoi où il ne se passait rien pendant que les avions étaient "sur-occupés". Mais j'aurais mieux fait de vous laisser avec, et de vous demander de dégager la route dès la déclaration des hostilités, exactement comme tu le suggères sad.gif Encore désolé blushing.gif

Au moins, on a pu tester le décollage du Kuz des KA avec les Requins, çà fonctionne reste à vous coordonner avec la 279th pour gérer les procédures.
Pouka avait une question hier, à savoir si tu avais modifié ton fichier Helico dans BS.
J'avais modifié mon LOFC2 pour pouvoir vous faire respawner sur le Kuz lors du design de mission, et Orbiter avait lui aussi fait la manip : la question étant de savoir si les "clients" doivent la faire où si çà marche sans.
(Ainsi si tu n'avais rien modifié, seul la manip est nécessaire pour le design de mission).

Miaou et encore merci pour votre participation russieflag.gif
Je ferai un debrief des astuces utilisés pour construire la mission après les autres debrief.

Photo : Les Ka50H de la "319th" surveillent le décollage de "Marina", quand soudain ... un avion suicide percute le Neutrashimy (arrière plan)

Image attachée

Miaou joystick.gif

Ce message a été modifié par KaTZe - 19 Oct 2010, 09:44.

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M-05 KaTZe

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Maraudeur
post 19 Oct 2010, 11:04
Message #19




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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Incrusté au dernier moment, merci beaucoup pour cette mission très distrayante! J'ai changé ma combinaison de vol qui sentait trop la marée, mais j'ai beaucoup apprécié le vol parmi les requins thumbsup.gif

Le scénario était bien ficelé, et l'idée très bonne, juste le briefing aurait pu être retaillé (comme l'a dit Ezor) car tu as été sous le feu de questions "embarrassantes" wink.gif

Bravo encore wavetowel2.gif

PS: il faut fermer le vol, ça sent encore le poisson innocent.gif

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Pouka
post 19 Oct 2010, 11:08
Message #20






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Debrief mission de Bravo Leader:

Super concept de mission à savoir: pas vraiment d'objectifs particuliers: il faut deviner ses objectifs. Les petites news avec la musique RTL c'était bien fun!! tongue.gif

Deux problèmes (liés) selon moi:
1- Les comms!!! carton.gif C'était vraiment difficile d'en placer une j'ai plusieurs fois due évoluer sans prévenir mes ailiers ce qui fait qu'on s'est perdu, ce qui fait qu'on se couvrait pas, ce qui fait que j'ai pas arrêté de me faire déssouder (la bonne excuse! tongue.gif )
--> Vu que tout le monde était plus ou moins en Swing Role et qu'il y avait quand même beaucoup plus de A/S que de A/A, le choix des canaux n'était peut-être pas le mieux adapté. Tu avais mis:
- 310.1: Air Air
- 310.2: Air-Sol
- 310.3: Auto info Sochi + Kuz
- 310.4: Spec Ops

Problème: qu'on attaque des navires au large, des navires le long de la cote, des speedboats au milieu de notre flotte ou des véhicules au sol: même canal --> Beau bordel! laugh.gif Évidemment à 10 dans le même canal, comme c'était pas gérable, beaucoup n'ont pas respecté les canaux et ont utilisé le 310.1 pour le A/S...
C'était donc impossible de se coordonner correctement alors que les combats se déroulaient sur plusieurs fronts (deux groupes de bateau plus la terre au sud de Sochi).

Plusieurs fois j'ai attaqué des positions ennemis croyant être seul sur zone pour en fait me rendre compte qu'un autre groupe était déjà dessus (mais l'un de nous était dans le mauvais canal).


Je sais pas quel aurait été le meilleurs choix... Peut-être ça?
- 310: Auto-info
- 310.1: Air-Air (Combat)
- 310.2: Air-Air (CAP ou escorte)
- 310.3: Air-Mer
- 310.4: Air-Sol

Ou ça (puisque je crois que les Wolfs aiment bien avoir leur propre canal)?
- 310: Auto-info
- 310.1: Air-Air
- 310.2: Air-Mer
- 310.3: Air-Sol
- 310.4: Wolfs

Bref, il y a quelque chose à retravailler là dedans mais ça nous amène au deuxième problème:

2- Un contrôleur sous LotATC aurait vraiment été le bienvenu. Il aurait pu géré beaucoup mieux que nous la répartition dans les canaux en nous demandant de pusher 310.X pour telle ou telle tache. Il aurait pu voir qu'envoyer les KA-50 protéger la flotte était inutile étant donné les voracité des requins. Le A/A aurait été plus propre... gap.gif


Bref, les remarques ci-dessus ne reflètent pas du tout mon ressenti sur la missions. J'ai trouvé ça super: la mission était super bien faite: gestion de haut vol des triggers et des IAs, scénario originale, difficulté bien dosée et je me suis super bien amusé. wavetowel2.gif

Faudra juste essayer d'améliorer les points ci-dessus pour la prochaine.

++

Pouka

Ce message a été modifié par Pouka - 19 Oct 2010, 11:10.

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