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Nounours |
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#1
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Sur le A10, le numéro du prochain waypoint ainsi que la distance à parcourir avant d'y arriver apparaissent en bas à droite de la VTH de même que dans le coin supérieur gauche du HSI.
En mode Navigation, tout va bien, les distances sont actualisées en temps réel, à l'unité près sur le HSI et au dixième de NM sur la VTH. En mode A/S et A/A, en revanche, le numéro du Wpt apparait toujours ainsi que la distance à laquelle a été quitté le mode Nav qui reste figée à sa dernière valeur (et ce sur les deux instruments). Est-ce un bug propre au A10 ou les autres avions sont-ils aussi concernés? A plus, Ours |
MajorBug |
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#2
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C'était pas le cas avec FC1.12 ? Chez nous en 27 ça a toujours été comme ça
(on aurait adoré qu'ils le corrigent dailleurs) --------------------
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Nounours |
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#3
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : S-61 Messages : 748 Inscrit : 26/11/05 Lieu : Boissy Saint Leger (94) Membre n° 326 ![]() |
Non, ça fonctionnait parfaitement en 1.12...
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Arkheon |
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#4
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![]() ![]() Messages : 46 Inscrit : 11/12/09 Membre n° 3,502 ![]() |
J'ai pas du tout fais attention à ça sur FC 1.12 mais en tout cas, j'ai constaté le même bug chez moi en MiG-29. Mes camarades de la 120Th peuvent-ils le confirmier ( ou non ) ?
Même chose donc, il suffit que je sois par exemple à 15Km d'un WP en mode Nav et quand je passe au BVR ( par exemple ) même en gardant la trajectoire du WP au HSI ben la distance reste figée sur 15Km. En repassant en mode Nav, la distance au HSI est ré-actualisée et passe instantanément à par exemple 5Km. Ce qui est très chiant pour suivre son plan de vol avec le radar d'actif... ![]() Ce message a été modifié par Arkheon - 6 Apr 2010, 00:50. |
Virus |
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#5
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![]() Indicatif : KO-15 Messages : 110 Inscrit : 14/11/06 Lieu : Cherac Membre n° 838 ![]() |
Je te confirme en 27 et 33 ca a toujours été comme ca (en mode BVR, Relèvement et distance du but de NAV figés au HSI.) et pour moi en 1.12 et FC2.0
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Azrayen' |
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#6
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Ca c'est un truc qu'on pourrait remonter à ED, vu qu'ils ont su le "casser" en FC2.0 pour certains appareils, ils pourraient sans doute tout aussi bien le "réparer" pour tous dans un patch.
Donc état des lieux : Avion | Etat du HSI (DME) en mode combat en 1.1x | Etat du HSI (DME) en FC 2.0 Su-27 | KO | KO Su-33 | KO | KO Su-25 | ? | ? Su-25T | KO | KO MiG-29 | ? | ? A-10 | OK | KO F-15 | ? | ? Merci à un pil de chaque escadron pour lesquel il y a des "?" de communiquer les infos pour son avion (si certain, je voudrais éviter les "je crois bien que" ![]() ![]() ++ Az' --------------------
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Postal2 |
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Message
#7
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En tous cas sa à toujours été le cas sur le HUD du F15 . (en mode BVR) .
Sinon voilà ! les améilorations mais sa il le savent déja lolll ... car demander un patch (autant leur dire combien de suite à dans 10 ans ) ... mauvaise langue oui mais pas faux . --------------------
Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!! |
Azrayen' |
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Message
#8
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Yop
OK pour le HUD F-15. Et dans le HSI ? (si c'est affiché dessus) ![]() car demander un patch (autant leur dire combien de suite à dans 10 ans ) ... mauvaise langue oui mais pas faux . Heu, regarde la date de sortie de BS 1.0 et la date de sortie de BS 1.0.1 (patch) ![]() Il reste donc de l'espoir ! --------------------
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Arkheon |
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#9
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![]() ![]() Messages : 46 Inscrit : 11/12/09 Membre n° 3,502 ![]() |
Perso, en ce qui concerne le MiG-29S, je viens de tester le soucis sur FC 1.12 et FC2.0, et le verdict est :
- Sur FC1.12, ça foire ! (KO) - Sur FC2.0, je (re)confirme... ça foire ! (KO) |
polarbear |
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#10
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dans une baignoire ..... Messages : 1,198 Inscrit : 30/07/06 Lieu : N43°29.510' E5°21.188' Membre n° 682 ![]() |
J'ai vu sur le post de ED que ce serais dans les tuyaux du futur patch
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