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> [FC2] Modding View/6DOF
pogny
post 1 Apr 2010, 08:44
Message #21






Indicatif : KO-11
Messages : 483
Inscrit : 14/03/08
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Membre n° 2,979

Merci a Az' et à MAjor pour les réglages c'est Top joystick.gif

par contre plus de visu des skins sur l'emports ... (bouhouhou... sad.gif )

j'ai lâché FFXIII et j'ai explosé du drone US et des mirages au canon toute la soirée...

J'adore ce putain de canon
des ptis trous, des ptis trous encore des ptis trou... gap.gif gap.gif
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Maraudeur
post 1 Apr 2010, 10:07
Message #22




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
Messages : 4,232
Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

La visibilité est toujours TRES limitée en secteur arrière à cause:

1- du brêlage qui limite les mouvements du pilote
2- du siège éjectable qui bloque la vue (de plus, un siège éjectable fortement incliné (F16, Rafale) complique encore la manipulation*
3- l'épaisseur du casque pilote qui réduite le champ visuel (vous voyez bien dans vos 6 en moto?)
4- les limites physiques des articulations du pilote (tout le monde n'a pas tournée dans l'Exorciste gap.gif ). Le facteur de charge joue aussi pour beaucoup...

Je n'ai pas de valeur numérique à disposition, mais je pourrait tenter de l'estimer la prochaine fois que je paxerai en gadjet thumbsup.gif

Dans tous les cas, ce sont les rétroviseurs qui pallient ce problème, ....partiellement...

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Foxy
post 1 Apr 2010, 10:41
Message #23



 


Messages : 21
Inscrit : 28/03/10
Lieu : 92
Membre n° 3,553

Merci KaTZe et Maraudeur de vos témoignages, c'est exactement de ce point que je voulais parler !

Bon je roule en moto mais il faut avouer que les casques de moto ne sont pas tout à fait comparables à ceux des pilotes de chasse ! quoi que j'ai depuis décembre un Shoei XR1100 et ils ont pas mal amélioré le champs de vision gap.gif

Je suis content aussi de voir qu'il y a des pilotes de planeur sur ce forum !
Même si cela fait quelques années que je n'en ai pas fait (l'aérologie ou je suis actuellement c'est pas vraiment ca laugh.gif ) je continue le vol réel sur les machines à moteur ! Je fais même un peu de voltige.
Bon j'avoue les avions sur lesquels je vole c'est pas des F15 loin de la et on est pas brêlé sur un siège éjectable mais sur des parachutes ...
M'enfin ca reste difficile de checker ses 6 là dedans
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Postal2
post 3 Apr 2010, 23:42
Message #24




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

Indicatif : TH-41
Messages : 6,197
Inscrit : 6/12/04
Lieu : A coter de dijon LFSD (21)
Membre n° 20

Pour sur les paramétres de Az' sont éxelent! cependant ceux là :


Voir les 3 vidéo dispo :


pour le 29 .


pour le su27

pour le F-15


le mod içi !



source du mod et post !



j'ai mis les paramétres de Az' à comparo aprés à vous de tester pour donner vos avis .
wink.gif

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Azrayen'
post 4 Apr 2010, 00:46
Message #25




VALHALLA EXPRESS

Indicatif : VK-01
Messages : 7,233
Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Je les avais déjà posté dans le topic, mais merci pour les remettre à l'ordre du jour, ça va un peu vite.

Pas testé ceux de GOZR (son mod ne fait pas que de la modif 6DOF, à voir quoi d'autre...) mais je suis géné par l'adoption de paramètres différents selon les avions.
Si on m'en prouve le réalisme, pourquoi pas, mais sinon, unbalance ? innocent.gif

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Postal2
post 4 Apr 2010, 00:54
Message #26




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

Indicatif : TH-41
Messages : 6,197
Inscrit : 6/12/04
Lieu : A coter de dijon LFSD (21)
Membre n° 20

bon apparement sa leur plait !

j'ai demander que dans le mod créer par le gars de la 104th qui rajoute remerciement à az' et pas moi ^^ ..


en tous cas il va refaire un package modman mais déja celui là dispo le fait bien . thumbsup.gif wink.gif

je rajoute le mod de gorz c'est pas top du tout !


après ce n'est que mon avis !


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Maraudeur
post 4 Apr 2010, 16:53
Message #27




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
Messages : 4,232
Inscrit : 4/12/04
Lieu : Monnaie
Membre n° 17

Bon, ben pour le moment je n'ai regardé que la vidéo du SU-27, et c'est pas réaliste du tout blink.gif

Même sans casque sur la tête, ce serait difficile de voir aussi bien vers l'arrière, a moins d'avoir un cou de chouette.

De plus, les mouvements de tête sont trop importants pour quelqu'un qui est brêlé et saucissauné (tu en sais quelque chose Postal whistling.gif ...). La seule solution pour avoir une telle liberté serait de déverrouiller le système de blocage des harnais, ce qui est une bêtise en vol, et à fortiori en combat.

Mais bon... c'est mon avis hein... innocent.gif mais je rejoins Azrayen' sur l'aspect "unbalanced" de tels réglages vis à vis de ceux qui utiliseraient les réglages standards, un peu la même chose si l'on zoome avec un téléobjectif sur le target detective.gif

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Pouka
post 4 Apr 2010, 17:29
Message #28






Messages : 2,135
Inscrit : 9/12/05
Lieu : Lyon
Membre n° 356

Pour la 120th, j'ai testé les réglages de Az' qui me conviennt assez bien. Par contre, j'ai pas de zoom mais à mon av is ça vient de mes réglages perso sur les axes du Track IR...

++

Pouka

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RomaniaK
post 4 Apr 2010, 17:58
Message #29




PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter)

Indicatif : JR-03
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Inscrit : 28/06/06
Lieu : Châtillon (92)
Membre n° 653

le zoom ca vient de l'axe qui n'est pas sur "Zoom view" de base sur TrackIR Z wink.gif

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Postal2
post 4 Apr 2010, 18:25
Message #30




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

Indicatif : TH-41
Messages : 6,197
Inscrit : 6/12/04
Lieu : A coter de dijon LFSD (21)
Membre n° 20

bah je le repete , le mod mis ur le post 1.1+fix A-10 c'est pas mal du tous ! (car mixed avec les parametre de Az )

par contre j'ai pas reterste le dernier lien poster par Gozr !


Az le tien serait top si on pouvait avoir un poil plus d'emplitude verticalement mais leger là sa serai top du top .

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