Lock On FC 2.0

[Postal2]

ou plutot vous voulez le patch ok ^^ 15 € ^^ lolll .
+Bs pour ceux qui voleront dessus évidement .

Je suis mauvaise langue je sais mais bon pour Ed tous est permis donc .........

[Fanche]

@ Lynx :aussi .....


@ Postal : aussi ....


Quoiqu'il en soit ce sera pour , je l'espère , un meilleur gaming ensemble.

[MajorBug]

Et qu'est ce que c'est qui conditionne que la base est alliée ou non? La présence de certaines unités comme dans BS?

Je suis prêt à parier dessus

A noter que lorsqu'une S-25 trouve malencontreusement le chemin de la tour, les controleurs sont vexés et ne vous parlent plus

Et j'ai vu que maintenant sur l'éditeur on peut indiquer un Waypoint pour les refueling, ce qui autorise du coup certainement plusieurs décollage / attérissage sur plusieurs bases dans une même mission.

L'option est présente en 1.12, elle permet en fait de faire refueler des IA en vol

- Est-ce que tout le monde compte bien se le prendre ? (Niveau financier)

Faut ptet voir à pas déconner, ramené à l'heure de jeu, les cafés à 10 centimes du boulot sont un loisir de riche comparé à FC ... alors le 2 y'a pas photo

C'est quoi plus précisement les triggers?

Si (groupe méchant = mort) alors
message radio on_les_a_bien_niqués.ogg -> j'ai validé cette fonction hier en réseau tiens, ça roxe gentiment pour faire des messages radio pré-enregistrés pendant les missions
activer groupe plein_de_renforts


Pour pogny :
-> la portée des R-27ER semble avoir été pas mal augmentée. A prendre des cibles à 50km (moins loin que d'habitude en même temps, cause pas de controleur), j'ai toujours été à portée. Me semble que la no escape zone à 20km c'est plus qu'avant. On engageait relativement haut mais pas tant que ça (5000-6000)
-> il faut maintenant, comme en vrai ou presque, rester appuyé un moment sur la gachette pour qu'un missile parte. "presque comme en vrai" car sur du vieux fox 1 c'est plutot 10 secondes, mais dans FC2 c'est le même délai pour tout le monde, heureusement

Pour le problème de volets : vu sur un posé planeur sans hydro (folklo quand même), j'ai eu le réflexe de plaquer l'avion donc pas de souci, mais faut y penser. Faudra creuser c'est probablement réaliste, quelquechose du style aucune pression + pas de flux d'air = volets qui sortent tous seuls, ou alors la pression du train qui y serait pour quelquechose. Mais effectivement c'est super dangereux, faut plaquer violemment au posé

On reconnaît ceux qui ont testé le Air/Sol...

Tain oui, maintenant non seulement on est 5 fois moins efficaces, mais en plus on ramène 5 fois plus d'avions endommagés

- les IA moins connes ( qui tireraient pourquoi pas à l'EOS....)

Confirmatif ! Pas de controleur contre du Mig-29A et c'est la mort assurée
Ca fait longtemps qu'on avait pas pris une dérouillée pareille

c'est peu être voulu ainsi afin de justifier une certaine compatibilité entre les deux ...................

Tel que c'est fait les blindés ne sont plus des cibles valables pour les Su-27/33 et Mig-29, donc oui y'aura pas trop trop de concurrence avec les Ka-50 de notre part. Sans missiles guidés point de salut
Sauf si y'a un truc à voir qu'on a pas encore trouvé ...

Ou peut-être juste de remettre les choses en perspectives, ou dans un mode réaliste...

Peut-être, maintenant du blindé qui résiste à plusieurs RBK larguées en plein sur sa tronche, je doute quand même ...

Bref en résumé ça gaz à fond, mais va falloir tout réapprendre, surtout en air-sol

[Postal2]

Ou alors pour les blindé un jus de gatling soupoudré à la sauce A10 .... et là plus de char oui plus de F15 car plombé par tous les ricochets des bastos du A10 ....






Ah j'oubliais Extreeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmmmeeeeeee !.

[Petoulet]

Pour le problème de volets : vu sur un posé planeur sans hydro (folklo quand même), j'ai eu le réflexe de plaquer l'avion donc pas de souci, mais faut y penser. Faudra creuser c'est probablement réaliste, quelquechose du style aucune pression + pas de flux d'air = volets qui sortent tous seuls, ou alors la pression du train qui y serait pour quelquechose. Mais effectivement c'est super dangereux, faut plaquer violemment au posé

Pour la partie train d'atterrissage, impossible qu'une fois les trains sortis verrouillés (en sortie secours en cas de panne hydrau) ils renvoient de l'huile dans le système a cause de l'augmentation de la charge à la roue.
On serait pas bien sinon...

Mais je vois bien que la commande de sortie des volets automatisée par une sortie train devient efficace quand il n'y a plus d'efforts aérodynamiques qui s'appliquent sur l'aile... Pas de pression=pas d'efforts, mais ca empêche pas la commande qui pousse en permanence sur "tu vas les sortir ces volets"...

Pit etre...

ou c'est un bug... pit etre...


Pétou.

[Fanche]

Cool j'arrive au bon moment pour apprendre à voler ...................

[SandJo]

...
en gros pour le tir missile qui est composé de alt droit et de la barre d'espace , tu devras faire :
BTN S2 /H {RALT SPC}
...
Si ça ne marche pas comme ça, il faut alors utiliser les codes USB ...
C'est le cas notamment pour les combinaisons de touches utilisant la touche windows

Petit test en vitesse,

Les fonctions suivantes fonctionnent :

BTN TG1 /U /I /H { RALT SPC }
/O tir_canon
avec : tir_canon = /P USB (D2C) /R USB (U2C) dans le tmm

donc ta fonction dans le tmj : OK, ça tu le savais.

Personnellement, j'ai fait mon tmj entièrement en code usb (raison pour laquelle je remplace, la fonction /H dans le tmj par les fonctions /P et /R dans le tmm).
Donc test suivant :

TWS = USB (DE6 D0C U0C UE6)

avec E6=RALT en effet, par default, les commande couplées avec ALT ou CTRL se font dans Foxy (pas toi, l'autre) avec les touches de gauche. La même fonction était initialement : TWS = USB (DE2 D0C U0C UE2) avec E2=GALT

donc pour ce second test, c'est fonctionnel.
Tant mieux car sinon, il aurait fallut modifier l'assignation des touches dans FC2 pour pouvoir profiter pleinement du Cougar

allez, c'est reparti pour reprogrammer la bête, je vais en profiter pour compléter le profil...

Tchouss
SandJo

Ce message a été modifié par SandJo - 29 Mar 2010, 18:10.

[Lynx]

Ou peut-être juste de remettre les choses en perspectives, ou dans un mode réaliste...

Peut-être, maintenant du blindé qui résiste à plusieurs RBK larguées en plein sur sa tronche, je doute quand même ...

Bref en résumé ça gaz à fond, mais va falloir tout réapprendre, surtout en air-sol

Je suis tout à fait de ton avis , mais la réalité a prouvé sur les derniers conflits que les bombes lisses sont efficaces contre les blindés... au parking.... Par contre, faut pas déconner non plus, une détonation à moins de 50m, et les "vrais chars avec de la viande en dedans" ramasseraient tout de même un brin...

PS : J'attend le CD... Comme d'hab ( en fait j'aime les supports... )

[MajorBug]

JE VIENS DE PENSER A UN TRUC (eh oui ça m'arrive)

Depuis le début de la discussion quand on parle de tuer un blindé on parle de le voir exploser bien comme il faut, avec le message de confirmation et tout

Mais vu la modélisation fine de BS/FC2, qui dit qu'un blindé intact en apparence est en état de combattre ? (systèmes ok, servants à peu près valides, etc)

La dernière remarque de lynx me fait penser à ça ... parce qu'en vrai, entre "destruction probable" et "destruction confirmée avec explosion secondaire" y'a un vraie différence

[DArt]

cpocon comme reflexion