Lock On FC 2.0

[Wats]

Avant-hier on a bien un F-15 qui est bien partie en montée jusqu'à 19000m pour prendre la fuite,il avait Wats à ces trousses (comprend pas pourquoi il a fuit d'ailleur)

Polia, merci d'avoir proposé ta candidature pour nettoyer le pont : on cherchait justement quelqu'un !

[DArt]

Par contre en défensive j'ai vu des F-15 notcher verticale (oui oui, pitch -90) et redresser au dernier moment, à savoir qu'à 9G ça passait tout juste pour une remise à plat à 100 mètres.

Les voleurs, c'est une spéciale DArt ça!!!! Ils m'ont piqués la technique!!!!!




En tout cas, merci MajorBug, c'est très alléchant tout ça

[gillesdrone]

pour monter et expliquer un peu les différentes capacités de l'éditeur BS , j'avais réalisé cette mission et le pdf expliquant comment j'avais fait

mission

Pdf

[edrom]

Bonjour a tous,

J'ai cherché sur le net et les forums, mais je n'ai pas clairement vu la réponse a ma question:

a t'on une idée précise des infos dispo sur l'export.lua de FC2 ?
ce que j'espere :
- les etats trim, verriere, led gear, led flap...
- les infos complète du SPO
- la correction de certaines alertes (tailplanefaild par exemple..)
- la récup du MFD (su27-33) : ça je crois pas me trompé en disant que oui

bref, tout ce qui nous oblige a bidouiller dans nos code SIOC pour les pitteurs...

Ce message a été modifié par edrom - 19 Feb 2010, 11:30.

[Postal2]

petite news !!!!


Source C6 .



petite mise à jour de la foire aux questions :



Q : Flaming Cliffs 2.0 utilisera-t-il le même "moteur" que Black Shark?
R : Il sera plus exact de dire que Flaming Cliffs 2.0 et Black Shark sont tout deux basés sur une même génération du moteur "The Fighter Collection Simulation Engine" (TFCSE). Cette nouveauté n'a pas seulement pour but d'améliorer Flaming Cliffs dans de nombreux domaines, mais aussi de permettre la compatibilité multi-joueurs entre ces deux séries. Etant donné cela, il exsite de nombreux points communs, dont:
• la carte et les bases aériennes
• Code multijoueur et réseau (pas encore de serveur dédié, désolé)
• le carnet de vol
• l'encyclopédie
• les unités IA et leurs actions
• le système d'enregistrement
• les options
• l'éditeur de mission
• l'éditeur de campagne
• l'ouverture aux mods
• le modèle d'éclairage et de gestion des ombres
• le support du TrigpleHead2Go
• l'implémentation du Force feedback
• le support des résolutions d'écran

Q : Quelles sont les configurations d'ordinateur pour Flaming Cliffs 2.0?
R : Les mêmes que pour Black Shark. Pour la plupart des utilisateurs, le jeu sera plus fluide que sous Flaming Cliffs 1.12.
Configuration minimale : Windows XP, Vista ou 7; CPU P4 2 GHz; RAM 2 Go; carte vidéo 256 MB RAM, compatible DirectX 9; 5 Go d'espace disque; carte son; clavier et souris.
Configuration recommandée : Windows XP, Vista ou 7, CPU Intel Core 2 Duo ou AMD X2; RAM 3 Go; carte vidéo avec 512 Mo RAM (ATI Radeon HD4850+ ou nVidia GF8800+), compatible avec DirectX 9; 5 Go d'espace disque; carte son; clavier et souris.

Q : Si j'installe la mise à niveau Flaming Cliffs 2.0 sur une installation existante de Flaming Cliffs, l'activation par le CD au lancement sera-t-elle toujours nécessaire ?
R : Non, seule la protection de Flaming Cliffs 2.0 sera utilisée.

Q : Le futur module de DCS, DCS : Warthog, sera-t-il compatible en multijoueurs avec Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Il nous est impossible de répondre dans la mesure où le développement de DCS: A-10C Warthog est encore en cours.

Q : Est-ce-que je peux porter mes missions de Flaming Cliffs 1.12 vers Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Non, à cause des changements majeurs dans l'éditeur de mission et la carte.

Q : Est-ce qu'une boite comprenant à la fois Lock On et Flaming Cliffs 2.0 sera commercialisée ?
R : C'est possible, c'est en cours de discussion avec Ubisoft (qui est toujours propriétaire de Lock On).

Q : Est-ce qu'il sera possible de créer des missions à la fois dans Black Shark et Flaming Cliffs 2.0, et de les inter-changer ?
R : Pour la plupart, oui. Mais il est possible que des modifications mineures soient nécessaires puisque les avions pilotables seront différents.

Q : Est-ce que tous les avions pilotables de Flaming Cliffs 2.0 disposeront d'un modèle de vol avancé (AFM) ?
R : Les Su-25 et Su-25T certainement, avec quelques ajustements par rapport à Flaming Cliffs 1.12. Les autres appareils conserveront le modèle de vol standard (SFM), mais les performances seront plus réalistes en ce qui concerne entre autres les vitesses ascensionnelles,les accélération et les vitesse maxi.

Q : Et si je ne possède pas Flaming Cliffs 1.0, comment pourrais-je profiter de Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Nous commercialiserons probablement un DVD de Flaming Cliffs 2.0 au printemps 2010. Ce sera un DVD avec la version complète de Flaming Cliffs 2.0, mais Lock On devra néanmoins être installé. Vous pouvez vous procurez Lock On sur http://www.kengray.co.uk/lockonbuy.htm.

Q : Et en ce qui concerne les modèles, textures, etc. tierces parties ?
R : Les développeurs tierces parties pourront bien entendu ajouter leur contribution à Flaming Cliffs 2.0, mais néanmoins celles-ci ne seront pas intégrées d'origine, suite aux problèmes précédents liés à ces mods et aux implications légales que cela entraine.

Q : L'outil de création de terrain sera-t-il compatible avec Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Oui.

Q : Black Shark et Flaming Cliffs 2.0 seront-ils lancés à partir du même exécutable ?
R : Non, ce sont deux programmes distincts. Leur seul lien se fera par la compatibilité multi-joueurs.

Q : La performance des missiles Air-Air sera-t-elle améliorée ?
R : Oui, en terme de portée, vitesse, distance de détonation et d'efficacité des CCME (contre-contre-mesures électroniques), que ce soit pour les missiles russes, américains, français, etc. Les missiles à guidage actif, semi-actif et infra-rouges de tout les pays ont été revus. De plus, dans un souci de réalisme, les R-27T/ET doivent être accrochés avant le tir, et on une capacité "mad dog" (tir sans accrochage) très limitée... comme les vrais. De même, les distances de "burn-through" aux CME (contre-mesures électroniques) ont été rallongées, et un délai de mise en route des CME de 15 secondes a été ajouté afin d'éviter l'utilisation en "clignotement" des CME en partie multi-joueurs.

Q : Quels seront les moyens de paiement pour Flaming Cliffs 2.0 ?
R : La plupart des cartes de crédit seront acceptées via http://lockon.co.uk/index.php?end_po...g=en&cat_sid=0

Q : Les avions de Flaming Cliffs auront-ils le même niveau de détails pour les systèmes de navigation, les éclairages, et les radios que pour DCS : Black Shark ?
R : Non, ce niveau de détail est exclusif à la série DCS. Mis à part ce qui est spécifié dans cette FAQ, les avions de Flaming Cliffs 2.0 seront identiques à ceux de Flaming Cliffs 1.12.

Q : Le ravitaillement en vol en multi-joueurs sera-t-il supporté dans Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Tout comme pour Flaming Cliffs 1.12, la réponse est non.

Q : Pourquoi les avions de Flaming Cliffs 2.0 ont-il un 6DOF limité plutôt qu'un 6DOF complet ?
R : Contrairement au cockpit du Ka-50 dans DCS : Black Shark, les cockpit de Flaming Cliffs 2.0 ne sont pas intégralement en 3D, ce qui proscrit l'utilisation d'un 6DOF illimité en vue cockpit. Les axes de lacet, tangage et l'axe Z seront identiques à ce qu'ils sont dans Flaming Cliffs 2.0, mais les axes X, Y et de roulis ont un débattement limité

Q : Les entraînements seront-ils mis à jour ?
R : Oui.

Q : Où pourrais-je acheter la version boîte de Flaming Cliffs 2.0 ?
R : En dehors du site de TFC (http://www.kengray.co.uk/lockonbuy.htm), cela reste à déterminer.

Q : Si de nouveaux patches sortent pour DCS : Black Shark, est-ce que Flaming Cliffs 2.0 sera toujours compatible en multi-joueurs ?
R : Nous feront les efforts nécessaires pour conserver cette compatibilité.

Q : Quelles seront les limites d'activation pour Flaming Cliffs 2.0 ?
R : 8 activations et 10 désactivations. Notez qu'un simple ré-installation du jeu N'UTILISE PAS d'activation ! Une activation ou désactivation est nécessaire uniquement si des changement significatifs sont apportés à la configuration matérielle ou au système d'exploitation. Quand bien même un utilisateur aurait épuisé toute ses activations et désactivations, celles-ci sont renouvelées avec une preuve d'achat. Dans l'hypothèse malheureuse où Eagle Dynamics devait mettre la clef sous la porte, notre intention serait de sortir un patch visant à supprimer la protection anti-copie.

Q : Quelles seront les méthodes de mise à niveau vers Flaming Cliffs 2.0 ?
R : Soit Lock Lock On + Flaming Cliffs (sans besoin d'activer) + mise à niveau Flaming Cliffs 2.0 upgrade ou bien Lock On + DVD de Flaming Cliffs 2.0.

Q : Est-ce vrai que les ingestions de volatiles ont été ajoutées ?
R : Oui, mais cette option peut être désactivée dans un fichier .LUA.

[RomaniaK]

http://www.3rd-wing.net/index.php?s=&showt...ndpost&p=106645

Ce message a été modifié par RomaniaK - 1 Mar 2010, 00:41.

[Postal2]

sa fait de la relécture c'est déja sa ! PVM .

[MajorBug]

Liquide.

[Fanche]

si si j'avais pas tout lu encore .......

[pogny]

Q : Est-ce vrai que les ingestions de volatiles ont été ajoutées ?
R : Oui, mais cette option peut être désactivée dans un fichier .LUA.

EXTREMEEEEEEEEEEE