Des briffes de la LAN IKSSE

[MajorBug]

J'ai apprécié de faire équipe avec certains sur quelques missions, surtout qu'ils maîtrisent pas mal bien l'avion

Ah ben plusieurs mois plusieurs fois par semaine avec Berkout & Moos, si tu en sors pas un minimum compétent, c'est que y'a un truc

Mention spéciale au décollage puis au posé deux points skaya

[T3]

he he

Effectivement, partir en Su25T avec un train dans le sac, et revenir paisible se poser sans casser tout le reste, ou au minimum se sortir de piste, c'est

J'ai apprécié de faire équipe avec certains sur quelques missions, surtout qu'ils maîtrisent pas mal bien l'avion

Ah ben plusieurs mois plusieurs fois par semaine avec Berkout & Moos, si tu en sors pas un minimum compétent, c'est que y'a un truc

Mention spéciale au décollage puis au posé deux points skaya

[papa]

hello les fous volants ...

Que rajouter à tout ça? Tout a deja ete dit ...

Sauf, que la carte memoire est pleine de tres bons souvenirs, acompagnées de phrases culte

merci a tous les orgas et aussi au poto lam(o)ule pour son martini blanc

LAN IXE : : fallait pas sauter
LAN IXE : : j'te laisse reflechir a ça ....
LAN IXE : : EXXTRREMMMMEeeeeeeeeeeeeee


Rendez vous a la LAN 11

vivement les photos et la video du maitre de la prog j'ai nommé

.... le tres tres tres tresGRAND DART

A plusshheeeeeeeeeeeeeeee le vieux vous salut

[Petoulet]

Aaaaaaaaaahh, je l'ai trouvée!

- edit Bug : image supprimée, ce forum étant public, merci de ne PAS REPOSTER CETTE PHOTO qui pourrait poser un problème. Petou tu peux toujours aller la mettre en mess des pilotes -

Extreeeeeeemskïaaaaaaaaaa!

EDIT: alors, c'est le doigt de qui au fait?

Ce message a été modifié par MajorBug - 12 Nov 2009, 22:11.

[RomaniaK]

un indice sur les numeros d'appareils

[Shkval]

Lan Xtremeskaïa!

Ca fait toujours plaisir de revoir les anciens et puis les nouveaux qui nous ont rendu visite cette année. De mieux en mieux, au niveau de tout: Orga, réalisme, social life et un très bon état d'esprit, ca fait plaisir de voler dans ces conditions.

Très bon concept de mission dynamique. Peu être un peu longue à mon gout avec une perte de motivation sur la fin mais le concept est génial. Merci à l'orga qui nous a permis de nous immerger alors que ça bossait dur derrière pour créer les missions suivantes. (Fallait quand même dégager le Kuz' parceque c'est nous les + meilleurs forts qui l'ont coulé. ) Petit oubli mais ça nous a bien fait rire de croiser toute la flotte inerte dans le port de Novo... avec de l'armement A/S... plouf plouf

J'en oublie plein, plein, plein, mais l'essentiel à été dit dans tous les autres post. Je vais revenir sur...

Les points négatifs:
- Nostalgie, Cherie FM et Radio bleue sur la route.
- Le manque de bass dans les Méganes break.
- Le manque d'entrainement de certains pilotes...
- La dernière mission... à tout point de vue
- Le brin d'herbe magique dans le but de Pes2010
- Pétou qui arrivait à parler assez fort pour masquer le son de mon casque.
- La dernière de Bouze.

Trop nul en fait cette Lan mais je reviendrai pour la XI parceque les vrais hommes il sont encore debout.

Pichkaskaïaaaa!

[Fanche]

je voudrai vous relater un de mes plus beaux souvenirs de cette LAN .

Je vous place le contexte.
Nous sommes dimanche soir , déjà la cinquième mission , c'est intense et couillu.
Nous démarrons avec une bonne heure de retard "because fondue".

Nous terminons la mission un peu fatigué à 1h00 du mat . Mais il reste encore ce foutu briefing de la journée de lundi...
Après plusieurs teaser bien placés par votre serviteur , nous dévoilons enfin cette surprise.
Major, Dart , et Mill ont mis les bouchées doubles pour finir les derniers réglages.
Personne ne comprenait ce qu'ils montaient, uploadaient, surlignaient en vert sur leur tableau XLS.

Nous ne pouvions plus reculer .... Adviendra que pourra de notre "idée à la con".
Le brief débute par "demain vous allez vivre une journée type à Kerch.... vous allez faire une journée non stop de 9h à 00h". (je résume un poil )
Et là pan !!!! Vous auriez vu vos tronches !
Il y avait l'ahuri , le stupéfait , le surpris, le morfal et bien d'autres qui voyaient bien où cela allait les amener mais inquiet tout de même.

Je voyais clairement certains vieux de la vieille se demander comment nous avions pu monter un truc dynamique alors que le soft non...
Dart révélait enfin le dernier né de "la Dart insdusty ldt" : le LOmerge.

Les sourirs revenaient à la vue et à la description du programme.
Les gens comprenaient que ce voeu pieu de campagne dynamique avait vraiment vu le jour.

Il est pas loin de 2h00 du mat quand Dart annonce que les plans de vol du premier slot doivent être déposé avant 8h15 pour une dépause à 9h00.
Le dispo devra être constitué et le cycle infernal des prépa mission et vol devra prendre forme rapidement.

Honnêtement avec Dart ,nous avons échangé un regard de satisfaction après l'approbation de l'assemblée.
Nous pensions que cette journée prenait fin sur une note d'espoir immense et nous nous dirigeâmes doucement vers nos matelas ....

... lorsque nous fumes brutalement interpeler par un groupe qui avait réquisitionné:
- une table ronde,
- 5 chaises,
- du papier et des crayons.
Ils commençaient tout bonnement la journée dynamique à faire un plan stratégique. (hey les cocos il était plus de 2h)

- "bon alors la première c'est reco " ,
- "mais qui peut se lever pour la faire " ,
- " à la 92 on aura 4 pilotes sûr dont 2 en GAI ",
- "à la 120 , 2 aussi" ,
- " nous la 12 , on en met 2"
- " pour le ravito?..."
- " Dis Dart combien de temps pour faire ...."
- " Dis Fanche on peut avoir un S300?"
- " Heu Heu je sais pas je vais me renseigner"
- " Dis .... Dis ....."


Nous avons été assailli de demandes et questions en tout genre pour qu'ils préparent dès 3h00 du mat leur journée de dans 6h plus tard. Nous n'avions pas préparé tout ça et ce fut du live pur et simple en référence à nos parties de jeu de rôle d'antan.
Si nous ne les avions pas poussé à aller se pieuter vue l'heure , ils nous auraient fait faire une nuit blanche. De vrais malades passionnés.

3h30 nous nous couchons en mettant pour la première fois un réveil pour ne pas rater l'heure des affamés.
"DRING"
7h30 le réveil sonne. Quel connard ce truc qui fait dring, j'arrive à peine à décoller mes paupières, Dart également.
La journée va être longue et dure ( seulement la journée, bande de cochons).
Je me lève enfin , m'habille après un passage à la salle de bain, puis me dirige la tête dans le cul vers la cuisine pour me faire un bon café.
Et bien non!!! Les furieux sont déjà à poste et me tombent dessus :
- "ben alors il reste plus que 15 minutes pour poser les plan de vol , on peut avoir le premier brief?"
- " tu as la météo ? sur zone....."

C'était parti pour 12 heures de pur bonheur.

Voilà un petit souvenir partagé ensemble.

Merci à tous

[tdsripper]

Il y avait l'ahuri , le stupéfait , le surpris, le morfal et bien d'autres qui voyaient bien où cela allait les amener mais inquiet tout de même.

Et l' endormi comme une merde sur son matelas.... Honte sur moi

[John]

Salut à tous

Excellente LAN à tout point de vue :

- Organisation des missions : le top !

- Implication des pilotes et contrôleurs excellente

- Ambiance super bonne

- Social life : globalement bonne (petit bémol du aux cuvettes des toilettes laissées dans un piteux état et que 2 des trois derniers à rester mercredi matin ont bien voulu nettoyer et je les remercie), sinon je remercie tous ceux qui on bien voulu s'investir dans le nettoyage afin de maintenir la salle propre durant ces quelques jours.


+1 avec T3 pour les seaux

@ +

John.

[Petoulet]

Les points négatifs:
- Nostalgie, Cherie FM et Radio bleue sur la route.

connard

- Le manque de bass dans les Méganes break.

re-connard

- Pétou qui arrivait à parler assez fort pour masquer le son de mon casque.

Et re-re-connard!

Trop nul en fait cette Lan mais je reviendrai pour la XI parceque les vrais hommes il sont encore debout.

C'est ca ouaip... allez recouche toi et arrêtes les conneries!


sinon !!!