[LAN 8] Organisation

[Yaniro]

Salut tout le monde !

Suite à de nombreuses remarques depuis les 4 ou 5 dernières rencontres à Avord, à propos de l'organisation, nous devons corriger ça...

A chaque fois on n'arrive pas à terminer les campagnes, et on finit le week-end en se plaignant qu'on a pas assez volé.

Donc je me lance, et vous propose de gérer l'emploi du temps de cette LAN 8.

Je m'explique: Le fichier PPS ci-joint montre les horaires de chaque missions. Après en avoir discuté avec les créateurs de la campagne, cet emploi du temps est tout à fait compatible avec la campagne, ce qui nous permet de la faire entièrement et les horaires sont suffisamment élastique pour parer les différents contre-temps.

Les horaires seront affichés régulièrement via le Vidéoprojecteur et je ferais mon possible pour tenir ces horaires.


Alors afin de ne pas créer de conflit je vous propose de répondre au sondage, pour savoir si OUI ou NON, vous êtes d'accord avec cette proposition.

Si vous avez des suggestions ou des objections n'hésitez pas à m'en faire part via ce topic.

Voici le fichier PPS :  LAN_8.rar ( 322,55 Ko ) Nombre de téléchargements: 697

[John]

Salut

[MODE rabat joie ON]

Rangement et nettoyage le mardi matin, uniquement, ça devrait suffire...
quoique.... à 3


NAN, je déconne mais pensez y tous, plus nous sommes, plus ça va vite, à bon entendeur.....

[MODE rabat joie OFF]

@ +

John.

[polarbear]

CA m'a l'air très bien comme emploi du temps

[DArt]

Salut

[MODE rabat joie ON]

Rangement et nettoyage le mardi matin, uniquement, ça devrait suffire...
quoique.... à 3


NAN, je déconne mais pensez y tous, plus nous sommes, plus ça va vite, à bon entendeur.....

[MODE rabat joie OFF]

@ +

John.

Je serais là avec Toltèque pour récurer mardi matin!

[MajorBug]

Oui pour 3 mission par jour, mais 14h-18h-22h ce serait mieux que 10h-14h-18h. Par expérience, le matin c'est pas tenable, ça part dans tous les sens, ça part faire des courses, et au final on vole à midi

Et puis bon, avec les vodka caramel à 5h du matin on est pas super matinaux non plus ensuite

My2cents

Ce message a été modifié par MajorBug - 6 Oct 2008, 19:43.

[Azrayen']

Hello

Pour ma part, oui sur le principe du planning, et de son respect "strict" (n'entendez pas "chiant" mais "mieux organisé que d'habitude"

Cela dit :

Oui pour 3 mission par jour, mais 14h-18h-22h ce serait mieux que 10h-14h-18h. Par expérience, le matin c'est pas tenable, ça part dans tous les sens, ça part faire des courses, et au final on vole à midi

1 point pour Bug (on note donc l'équation 2 cents = 1 point), en revanche on ne fera sans doute pas de courses tous les jours...

Pour ma part, j'avais noté le "20h30" des jours "pleins" qui me paraissait un peu ambitieux vu le rythme décalé des LANs, et je m'apprétais à proposer 21h pour le brief des missions du soir.

Au vu de ces éléments, je me demande si on ne pourrait pas :
- prévoir une plage "courses" au moins un jour (dimanche ou lundi) et donc décaller les vols l'ap midi uniquement pour cette journée.
- reculer un peu la mission du soir pour les autres jours.

Enfin, pour avoir fait - comme John - souvent parti de l'équipe de fermeture, je confirme que je préfère qu'on soit les plus nombreux possibles. Un dernier vol type balbo est organisable le mardi matin, à condition que ceux qui volent ne plient pas direct après. Sinon c'est rangement.

++
Az'

[Lynx]

Je vote pour, et je crois que même si Majorbug a raison concernant les vols du matin, le fait d'avoir un emploi du temps ferme et publié permettra aux pilotes de se responsabiliser.
De plus, un pilote peut aussi trés bien prévenir et décider de "bâcher" un vol. On est, et restons en démocratie tout de même...

Enfin, pour avoir fait - comme John - souvent parti de l'équipe de fermeture, je confirme que je préfère qu'on soit les plus nombreux possibles. Un dernier vol type balbo est organisable le mardi matin, à condition que ceux qui volent ne plient pas direct après. Sinon c'est rangement.

++
Az'

Je plussoie fortement...

Ce message a été modifié par Lynx - 6 Oct 2008, 20:09.

[Fanche]

Je ne qu'être favorable puisqu'à l'initiative avec Yaniro.
Les horaires sont "modulables" c'est clair , juste à affiner la plage consacrée aux trois vols quotidiens.

Le problème du 14/18/22h c'est qu'on a peu de mou pour souffler et casser la croute le soir voir comme certains se prendre un petit appéro.....

Je conçois qu'il y ait des pilotes qui voudront dormir un peu . Toutefois nous ne sommes pas en vacances non plus!

brief 13h repas pris, dépause max à 13h45 quoiqu'il arrive + 2h de missions +1 petit débrief et hop!
rebrief 17h00 ==> 17h45 dépause, 2 heures de missions , débrief et pause appero casse croute et c'est reparti
brief 22h ==> 22h30 dépause , missions et dodo .................. heu non jeux libres

on enchaine deux missions quasi dans la foulée le temps de se dégourdir , mais on fait une vraie bonne pause avant le vol du soir , histoire de pas se tuer au décollage sur la dernière

PS/ je serai présent cette année pour le nettoyage

[Nounours]

Je suis pour à 400%.

A plus,

Ours

[AnaBolic]

Super l'idée du planning

Je vote donc pour !

Pour le rangement, je serai présent cette année.

++