[Campagne] 1988

[Joe]

Je vous présente mes excuses mais j'ai un empechement irl pour ce soir donc je ne pourrais pas me joindre à vous ! Je fais confiance à Mav' pour vous guider aussi bien que je le ferais , sachant que de toutes façons pour un troleur , le loose est tout indiqué , le targetting se faisant par les chefs de patrouille autant que faire se peut . Ne pas oublier de faire décoller la chasse avant les muds et ne pas hésiter à faire du retrograde pour ces derniers si le besoin s'en fait sentir . Je suis encore désolé de ne pas etre des votres ce soir et espere qu'il ne m'en sera pas tenu rigueur .

Amicalement

[Yaniro]

Je vous présente mes excuses mais j'ai un empechement irl pour ce soir donc je ne pourrais pas me joindre à vous ! Je fais confiance à Mav' pour vous guider aussi bien que je le ferais , sachant que de toutes façons pour un troleur , le loose est tout indiqué , le targetting se faisant par les chefs de patrouille autant que faire se peut . Ne pas oublier de faire décoller la chasse avant les muds et ne pas hésiter à faire du retrograde pour ces derniers si le besoin s'en fait sentir . Je suis encore désolé de ne pas etre des votres ce soir et espere qu'il ne m'en sera pas tenu rigueur .

Amicalement

Bon... Afin de pas mettre 13 personnes dans la m.... , Je vais remplacer Joe. Mavelud tu garderas les Muds, je pense pouvoir gérer les 2 patrouilles.

Par contre, j'espère que la mission commencera à l'heure et qu'elle ne finira pas trop tard !!

[MaveLud]

Bon... Afin de pas mettre 13 personnes dans la m.... , Je vais remplacer Joe. Mavelud tu garderas les Muds, je pense pouvoir gérer les 2 patrouilles.

Merci Yani, car contrôler pour la 1ère fois tout seul, ça aurait été un peu

[Petoulet]

Bon... Afin de pas mettre 13 personnes dans la m.... , Je vais remplacer Joe. Mavelud tu garderas les Muds, je pense pouvoir gérer les 2 patrouilles.

Par contre, j'espère que la mission commencera à l'heure et qu'elle ne finira pas trop tard !!

Merci Yani, mais pour rappel les 2 groupes de su-27 sont 1 groupe de AA et 1 groupe de AS, hein

A tt a l'heure, et merci encore à nos trolleurs surprise!

Joe, t'inquiette ca arrive a tous! tant que c'est prévenu un poil avant le début de la mission...


Pétou.

[Yaniro]

Merci Yani, mais pour rappel les 2 groupes de su-27 sont 1 groupe de AA et 1 groupe de AS, hein

Bien pris, mais je présume que le groupe AS sera aussi équipé en Auto-défense ?

[Azrayen']

Chaaarriiiiiiiiiiivvvve

[MajorBug]

Débrief général :
Tous les objectifs sont remplis
- les véhicules ennemis en fuite ont été détruits à 99% avec zéro pertes de notre côté, il restait 4 pauvres M-1 à la fin
- les Tupo ont pu raser le port de Kerch sans être dérangés par les meeeuchants F-14
- la Resco a récupéré notre pilote éjecté près de Kerch et a pu rentrer sans problème
- la chasse a fait son taf et abattu tout ce qui arrivait malgré des engagements un peu chauds (vive le R-27R pour les sensations fortes)

Voilou, à vous
(débrief VDK plus tard)

En tout cas on en voit le bout, reste deux à trois missions donc conclusion de tout ça courant juin

Ce message a été modifié par MajorBug - 22 May 2008, 23:32.

[PrOli]

Debrienfing de Sf 2

Bon je voudrais m'escuser aupres de marau pour l'erreur d'engagement sur le premier contre les 2000
Apres avoir mieux regardé l'ACMI , j'ai locké ton bandit ...(pourtant j'avais bien attendu pour pouvoir locké le trailler :/)
Sinon dans l'ensemble c'etait une bonne mission ,merci a toi major et aux trolleurs

[Maraudeur]

Pô grave Proli J'ai surtout été TRES surpris quand en levant la tête vers le haut et à gauche j'ai vu une trainée blanche partir d'un appareil dans ma direction

J'ai pu éviter les deux premier 530 mais le 550 a eu raison de moi

J'aurai sans doute dû faire vérifier les infos radar (comme je l'ai fait par la suite pour plus de sécurité ) mais tu m'avais confirmé la bonne SA sur le tien alors....


Pas grave! J'ai passé une TRES bonne soirée quand même

[MajorBug]

Brief (enfin) à jour - désolé mais j'ai un peu manqué de temps cette semaine

Jeu..05/06/2008 21:00 - [Cpn 1988] Mission 10
Vol complexe « [Cpn 1988] Mission 10 » ID: 2165 Durée: 2 heure(s) Organisateur: MajorBug Nombre de places: 12/19 Galerie photo: Aucune Participants Kodiak Appareil: Su-27 Places prevues: 8 Réservations: MajorBug, RomaniaK, brakovitch, PrOli, Til, Azrayen' Milan Appareil: Mig-29 Places prevues: 4 Réservations: oslo, Pouka Bison Appareil: Su-25 Places prevues: 5 Réservations: gillesdrone, bob737, coco, nelson Controle Appareil: 55G6-EWR Places prevues: 2 Réservations: Aucune Détails Voir le détail de l'événement Cacher le détail de l'événement Créateur: MajorBug Situation : D'après nos informations, les généraux Andrej Popov et Swith Wesson, les deux responsables du dérapage en Europe de l'Est qui a conduit à cette guerre, ont été démis de leurs fonctions. Il semblerait que des négociations soient en cours pour un retour au calme rapide. Cependant, les forces de l'OTAN tiennent toujours une partie du territoire de la mère patrie en Crimée, et il n'est pas question qu'ils le gardent une fois la guerre finie. L'ordre est donc arrivé de faire le maximum pour reprendre possession de notre territoire le plus rapidement possible, tant que les diplomates ne nous en empêchent pas. La première étape consiste à mettre hors d'état de service le porte-avions capitaliste dont la chasse risque de nous poser de sérieux problèmes. Objectifs / Groupes / Désignations de cibles : La mission du jour est double : - permettre à nos bombardiers stratégiques Tupolev-22 d'effectuer une frappe sur le groupe naval ennemi - détruire les forces ennemies stationnées dans la région de Kirovskoe pour faciliter une avancée rapide de nos forces depuis Kerch Groupe Kodiak (6x à 8x Su-27) : Les appareils de chasse qui défendent le groupe naval ennemi nous posent un sérieux problème. Tant que les F-14 seront là, il y a peu de chances que nos bombardiers parviennent à passer. Nous allons donc feindre une première attaque en envoyant le groupe Kodiak sur un cap d'attaque direct vers le groupe naval américain pour provoquer le décollage des chasseurs ennemis en alerte. Il s'agira ensuite de les détruire avant l'arrivée des Tupolev-22 qui passeront vertical Anapa à 12h45. Le groupe Kodiak escortera ensuite les Tupolev-22, indicatif JOSEPH, jusqu'à leur retour au dessus du territoire Russe. La stratégie et l'armement à employer pour mener à bien cette opération est à la discrétion des chefs de patrouille. Groupe Bison (5x Su-25) Le groupe bison aura pour mission de faciliter l'avancée de nos troupes en détruisant deux objectifs : - les navires de transport et les véhicules capitalistes qui se trouvent dans le port de Feodosija (5 à 6 navires et environ 20 véhicules) - le matériel ennemi (avions, hélicoptères et blindés - une vingtaine de cibles) stationnés sur l'aéroport de Kirovskoe Les défenses ennemies attendues sur zone sont peu dangereuses, essentiellement des mitrailleuses de 12.7 montées sur les véhicules blindés. La piste de Kirovskoe sera quant à elle disponible pour refuel uniquement. Groupe Milan(2x à 4x Mig-29A) Les Milans devront veiller à la protection rapprochée du groupe Bison contre la chasse ennemie qui défend encore la zone, principalement des chasseurs capitalistes venus des Pays-Bas (F-16) et de France (Mirage 2000C). Le plan de vol des Milan est commun avec celui des Bison. La piste de Kerch sera quant à elle disponible pour refuel uniquement. Plan de vol : Groupe Kodiak : - décollage Anapa - point 1 : début de la zone d'engagement - point 2 : fin de la zone d'engagement, point de tir des Tu-22 (à ne pas dépasser pour ne pas être engagés par la flotte d'escorte du porte-avions américain) - atterrissage, réarms et refuel sur Anapa Groupe Bison : - décollage Anapa - point 1 : port de Feodosija - point 2 : aéroport de Kirovskoe - refuel possible sur Kerch - atterrissage, réarms et refuel sur Anapa Groupe Milan : - décollage Anapa - point 1 : port de Feodosija - point 2 : aéroport de Kirovskoe - refuel possible sur Kerch - atterrissage, réarms et refuel sur Anapa Menaces : Air-air : Pour les Kodiak, la principale menace reste les F-14 affectés à la défense directe du porte-avions. Ces appareils conçus pour faire face à une attaque massive de bombardiers équipés de missile de croisière seront probablement équipés du maximum de missiles AIM-54 Phoenix disponibles, soit 6 en tout. Cependant, ces missiles sont lourds et peu manoeuvrants, donc peu adaptés à l'engagement de chasseurs agiles. De plus, ils poursuivent difficilement des cibles proches du sol avec leur radar embarqué. Etant donné le poids de cet emport, les F-14 n'auront probablement pas d'autre armement, c'est donc une faille à exploiter. Pour les Milans, les forces de l'OTAN présentes autour de Kirovskoe jèteront sans doute dans la bataille leurs derniers appareils de type F-4, F-5, F-16 ou Mirage 2000, ces deux derniers étant les plus probables. Les F-15 de l'USAF stationnés à Khershones resteront probablement sur leurs positions ... avec un peu de chance. Sol-Air : L'ennemi est désorganisé pour toute la partie est de la Crimée. Il ne dispose pas de moyens de défense lourds et ses défenses légères ont été largement entamées par notre dernière attaque. Il leur reste probablement un vulcan ou deux, mais la plupart des défenses auxquelles vous pouvez vous attendre consiste en des mitrailleuses montées sur les véhicules. Les systèmes SAM sérieux se trouvent plus à l'ouest, hors de votre zone d'opérations. Le groupe naval ennemi est quant à lui défendu par le summum de la technologie US, avec des systèmes SAM longue portée multicibles. Cependant la limite de ces systèmes reste la courbure de la terre, et vous pourrez leur échapper facilement en volant bas, voire très bas. Autres informations : - météo compliquée : overcast entre 1500 et 2500 mètres, avec pluie et visibilité médiocre au niveau de la mer. A prendre en compte dans la préparation des plans de vol et des attaques. - si pas de GCI, un EWR sera dispo (et les Mig-29A remplacés par des Mig-29S pour profiter du datalink - mais pas de changement d'emport possible) - un seul rétab groupé autorisé pour tous les appareils abattus, vers 12h40 (+/- 2mn) - on ne passe pas devant les Tupolev 22, merci d'avance - à la fin du film, le héros meurt Avions disponibles: A-10A: 0 F-15C: 0 Su-25: 0 Su-25T: 0 Su-27S: 0 Su-33: 0 MiG-29S: 0

Idéalement, avec un trolleur et un 27 de plus, ça le ferait bien