[Campagne] 1988

[Fanche]

hello!

Tout d'abord , merci à tous de votre accueil et vos compliments.


Je vais commencer , une fois n'est pas coutume par LE point qui m'a cassé les couilles .

Ouvrez le banc,
Le non respect de la consigne de "l'accusé réception d'un message" ainsi que l'indiscipline manifeste en fin de mission à l'encontre des autres pilotes ainsi que du troleur qui se fait chier à espacer les patrouilles pour les faire se poser sur Socchi.
Ceci concerne 1,5 pilote(s) qui se reconnaitra(tront). on en reparlera posément pour la prochaine mission.

Fermez le banc.




Maintenant !!! On les a niqué le bouffeurs de Mac Do.

Je donne une très bonne note pour la rigueur des coms des Milan et des Bisons. C'est un vrai plaisir d'être compris et en retour savoir ce qu'ils font pour les aider au mieux dans l'intérêt de la mission. Encore chapeau messieurs. Que de progrès depuis 2 ans que je joue avec vous.

Major ! ne sois pas jaloux , ton groupe , vous avez compris depuis bien longtemps et j'ai du vous dire 5 phrases durant la mission en comptant votre engagement . Donc rien à redire.

Pour les Kodiac , Marau a tout dit . Désolé pour vous . La prochaine fois c'est pan pan cucul mon Colonel.


Ah j'allais oublier , Merci les Milans pour cette réactivité en toute fin de partie :proposer de redécoller en GAI du Taxi' pour sauver les miches à 4 Vodkas privé d'armement air/air .


A la prochaine.

[MajorBug]

Ah j'allais oublier , Merci les Milans pour cette réactivité en toute fin de partie :proposer de redécoller en GAI du Taxi' pour sauver les miches à 4 Vodkas privé d'armement air/air .

Ah non non, on avait encore l'armement air-air, mais une fois le groupe aligné nickel pour l'arrivée au break, ça me faisait chier de tout recommencer pour deux pauvres bandits ... eye candy, tout ça

[Fanche]

ho! la petite B--- , il y en avait juste 2X2 en tenaille , et puis il commençait à se faire tard et j'ai bien compris , l'envie de se poser après 2 heures de tensions et de concentration.


Encore bravo aux Milan.


Si avec ça ils n'ont pas une DM + la pression de toujours faire aussi bien .........

[LhuanDula]

Ok alors petit débriefing pour moi: en tant que leader de la seconde patrouille des milans:

Un contrôle précis qui nous a parfaitement guidé sur les cibles ce qui nous a permis de faire notre job comme il fallait.
Bien qu'on ai pas réussi a trouver la première patrouille ennemie laissant les vodka se défendre en Air-Air, ce qu'il on fait avec brio, le reste des engagement étaient parfait.
Un ravito aux bons moment et espacé entre les deux patrouilles.
Cependant l'avant dernier engagement seras fatal pour moi. en effet suite a un départ missile sur Booz, mon ailier, je me retrouve a engager 2 F-4 tout seul avant la premiere patrouille Milan plus en retrait. Fox-1 sur le leader qui beam puis je le poursuis mais c'était sans compter sur son ailier, qui entre temps c'était faufiler dans mes six, et qui m'as abattu d'un coup d'AIM-9 après avoir esquiver 1 AIM-7.
Petite erreur de timing de ma part on aurait du ralentir pour engager les deux F-4 à 4 et en meme temps .
A travailler donc.

Je remercie encore Booz mon ailier qui a du me supporté pendant tout le vol (avec un wishper mal placé sur mon profil en gros j'ouvrais les AF a chaque fois que je lui parlais ).
Merci a Fanche pour un contrôle simple précis et efficace, à Major pour une mission excellemment bien équilibrée et a tous les pilotes ayant participé a la mission.

PS: Comme dit par Oslo n'hésite pas a remettre des 29 pour la prochaine

[MajorBug]

PS: Comme dit par Oslo n'hésite pas a remettre des 29 pour la prochaine

C'est bien noté & prévu

Merci pour vos débriefs, j'ai pas les oreilles partout pendant le vol (surtout en air-sol où on est très concentrés sur notre objectif et où, tant que l'escorte est là, on s'interesse pas au air-air), donc ça me permet de savoir comment ça s'est passé ailleurs et les choses à revoir pour les suivantes

[MajorBug]

Si vous avez pas vu, y'a de la place pour les Ghost jeudi. Essayez de vous inscrire un peu à l'avance parce que si y'a pas de A-10, je vais devoir zapper vos cibles

[gillesdrone]

Si vous avez pas vu, y'a de la place pour les Ghost jeudi. Essayez de vous inscrire un peu à l'avance parce que si y'a pas de A-10, je vais devoir zapper vos cibles

pas de Bisons ?

[MajorBug]

Pas pour celle là ... ou alors ce serait juste pour faire de la nav et prendre des AIM-7, pas forcément interessant pour vous

Plus sérieusement l'idée c'était de faire un peu voler le côté bleu, et le principe de base sur du no-re-tab c'est de pas mettre de muds des deux côtés, sans quoi y'a un côté qui se fait ch*** ... mais à la suivante y'aura de quoi faire pour vous, t'inquiète pas

PS : ceci dit si y'a aucun Ghost, du coup y'aura sans doute des bisons

Ce message a été modifié par MajorBug - 23 Mar 2008, 14:29.

[gillesdrone]

Pas pour celle là ... ou alors ce serait juste pour faire de la nav et prendre des AIM-7, pas forcément interessant pour vous

Plus sérieusement l'idée c'était de faire un peu voler le côté bleu, et le principe de base sur du no-re-tab c'est de pas mettre de muds des deux côtés, sans quoi y'a un côté qui se fait ch*** ... mais à la suivante y'aura de quoi faire pour vous, t'inquiète pas

PS : ceci dit si y'a aucun Ghost, du coup y'aura sans doute des bisons

les ghost ..... dormez... dormez ......

[Nounours]

En ce qui me concerne, je serais bien partant, mais je ne me suis pas inscrit car je ne suis pas encore sûr d'être dispo pour 21h00.

Ours