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Oslo |
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Message
#251
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Super mission Major. A la 120th malgré les 15 premieres minutes chaotiques, que du bonheur: c'etait un vrai plaisir. Hesites pas à remettre des Mig 29 pour les prochaines missions
![]() A plus --------------------
A venir... |
gillesdrone |
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Message
#252
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 ![]() |
Super Mission merci Major
![]() pour les Bisons , 4 de l'escadron , plaisir de voler ensemble grace au brief on avait repéré les ponts à détruire en priorité pour stopper le convoi renfort on savait que l'on risquait de rencontrer des poches ennemies pres de Gudauta ce fut le cas heureusement qu'une altitude sécu à 4000 m était prévue donc pendant que deux Bisons vont sur les ponts les 2 autres s'occupent de Gudauta et de ses alentours Belle mission, des ennemis , du monde, control impeccable merci Fanche Sochi pas trop loin donc gestion munitions / petrol gérable à dans 15 jours ![]() --------------------
![]() http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
mitor74 |
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Message
#253
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![]() ![]() ![]() Messages : 564 Inscrit : 6/02/07 Lieu : Besancon (25) Membre n° 1,412 ![]() |
Prochaine mission dans 2 semaines, pas là ce week-end. Profitez en pour briquer les avions, nettoyer les canons et vérifier les missiles, la prochaine sera humains contre humains ![]() Avec des beaux F-15/Sparrow j'espère... ![]() ps: Comme on vise mal à la douze on va continuer à s'entraîner ce soir en tirant des Fox-1 sur des "gros culs"...Remarque ce sont également des "ours" comme les "Kodiak"... ![]() Ce message a été modifié par mitor74 - 14 Mar 2008, 11:39. --------------------
![]() When Eagles fly, Migs die! |
Petoulet |
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Message
#254
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 ![]() |
Avec des beaux F-15/Sparrow j'espère... ![]() Non non, toi t'auras droit au C-130! ![]() --------------------
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Petoulet |
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Message
#255
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 ![]() |
Sinon, au lieu de dire des conneries...
Magnifique mission pour moi même hier soir! Forte en émotions, ça fait toujours bizarre de se retrouver a 20 km de deux F5 "tadaaaaaam", ou encore de faire une passe bombe avec trop d'angle et de finir la passe avec des trainées de poussières dans les 6... Lead super, du bon boulot Major! Les ailiers efficaces et disciplinés c'est fantastique aussi! Beaucoup de communications, et moi j'aime bien ça! ![]() Voila, que du ben-hur, quoi! Encore un grand merci à Fanche pour nous avoir bordés encore une fois! ![]() ![]() Seul tout mini regret, c'est que ça se soit pas super bien passé pour les Kodiaks, alors que nous on était pépères en A/S... un détachement opérationnel aurait surement été le bienvenue... C'est tout! Vivement dans "two more weeks!"! ![]() Pétou. --------------------
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Maraudeur |
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Message
#256
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Débriefing du groupe Kodiak:
Mission accomplie malgré tout. Ca c'est le bon côté... ![]() Départ un peu difficile et changement de configuration en dernière minute puisque nous sommes 3 appareils au lieu des 4 prévus. Donc Shogun est de corvée de récurage de la piste à la brosse à dents pour les 6 prochains mois. ![]() Bref, regroupement et attente de consignes du GCI. Menaces annoncées, nous nous dirigeons vers les hostiles traitreusement cachés derrière leurs ECM. Le breakthrough est long à venir... Le GCI nous annonce une force 2, je répartis donc Til en arrière pour couvrir l'engagement, Proli et moi-même en interception. Le signal clair apparaît et nous faisons feu. Deux missiles trashed, les bandits sont toujours hots, et là je vois mon Proli passer devant comme un fou. Pour ne pas le laisser seul j'accélère avec lui. Nous sommes merged, toujours pas de missile en provenance des hostiles; je poursuis en une passe et un pir "à la volée" qui abat l'un des hostiles. Til s'est un peu trop rapproché et focalise sur l'engagement en cours. Les deux autres appareils plus en retrait arrivent alors en close et le malheureux Til qui ne les a pas remarqué se retrouve sous les suspentes. Quelques instants après, j'entends Proli annoncer son éjection, suivi d'un message du GCI "Kodiak 11 vous êtes seul sur le secteur" ![]() Arghllll!!! S'en suit un engagement 1 contre 3 où le dernier F16 restant finit par me planter un missile. Résultat: la patrouille Kodiak apprend à nager, 1 hostile restant. Leçons à retirer: - Ne pas quitter le groupe de combat avec une SA réduite, c'est le meilleur moyen de se retrouver au beau milieu d'un nid de frelons - Lorsque l'on est assigné à la couverture d'un engagement, rester en retrait et ne pas surveiller que l'engagement (Proli et moi avions chacun l'avantage tactique sur nos cibles bien claires (enfin à ce moment là encore...)) mais au contraire surveiller la zone alentours d'où peut provenir un ennemi imprévu ou non encore détecté. Les appareils en engagement comptent sur celui resté en retrait pour maintenir une SA - J'aurai sans doute du ordonner un replis plus tôt, comme à l'entrainement, mais les 2 premiers hostiles n'engageaient pas au missile, d'où le doute sur le replis à engager dès que l'on est accroché tir missile. Le second groupe était supposé plus lointain que leur position réelle ce qui a entraîné une mésestimation de la menace, pensant pouvoir engager le premier et faire demi tour ensuite. Bien vu pour le piège MajorBug, j'y ai sauté du plongeoir de 10m ![]() Bref, désolé pour mes ailiers qui ont été frustré par la rapidité du vol... Promis, la prochaine fois on ramène au moins 2 appareils... ![]() Merci Major pour cette soirée, et bien sûr aussi à notre bien aimé GCI Fanche ![]() --------------------
![]() Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
PrOli |
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Message
#257
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() водка Indicatif : KO-12 Messages : 1,061 Inscrit : 5/04/07 Lieu : Sucy en Brie 94370 Membre n° 1,693 ![]() |
Alors pour kodiak 21
![]() rien a redire ce que dit maraudeur ... Apres une bonne nage de 15-20 mn ![]() Sur les dernier engagement avec des F15, les kodiak fini par la perte du leader et de kodiak 22 .. Les Su24 ont pu remplir leur mission ![]() voilà ps:pensé a mettre dans le kit de survie ,un bateau gonflable !! sa fatigue trop la nage ![]() Ce message a été modifié par PrOli - 14 Mar 2008, 17:12. --------------------
A la retraite |
bob737 |
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Message
#258
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![]() ![]() ![]() Indicatif : RW-21 Messages : 671 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Brie comte robert Membre n° 357 ![]() |
bon... je passe juste pour dire qu'au vu des résultats (23 unites détruites), c'est moi qu'ai la plus grosse.
![]() ![]() I'm the king. Appelez moi Dieu. je sors... ![]() --------------------
Pour qu'il y ait le moins de mécontents possibles, il faut toujours taper sur les mêmes. http://blogdebertrand.blogspot.com/ |
Til |
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Message
#259
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![]() ![]() Indicatif : KO-14 Messages : 101 Inscrit : 21/01/08 Lieu : Paris 15ème Membre n° 2,913 ![]() |
B'soir a tous,
Brève mais intense soirée, j'ai un peu pris du plomb dans l'aile ... mais comme on disait hier "c'est l'jeux ma pov' lucette" ![]() CITATION Bref, désolé pour mes ailiers qui ont été frustré par la rapidité du vol... Promis, la prochaine fois on ramène au moins 2 appareils... Ben s'moi qui suis désolé de ne pas avoir pris assez de recul pour vous tenir informé ![]() Au moins j'ai découvert un nouveau truc a bosser : LA S.A !!!!!!!! ![]() Sinon encore merci a Major pour l'organisation de cette passionnante campagne, et merci a Fanche pour le control ![]() --------------------
Never trade luck for skill... |
RomaniaK |
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#260
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en route pour faire un tartare de ricains.
![]() ![]() donne nous ton gouter !! ![]() ![]() ![]() Ce message a été modifié par RomaniaK - 14 Mar 2008, 20:09. --------------------
Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73 |
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