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> [Campagne] 1988
MajorBug
post 5 Feb 2008, 22:59
Message #151




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
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Ca vient ça vient, demain soir wink.gif

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Fanche
post 6 Feb 2008, 07:36
Message #152






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Ben pas dispo ce jeudi les fifilles innocent.gif

Voyez avec JOE si vous le croisez kekpart whistling.gif usflag.gif
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Joe
post 6 Feb 2008, 20:26
Message #153



 


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Bon alors pour jeudi soir je suis up mais je me rends compte de la tache ^^ Je ferais donc atc/gci mais je vous demanderai d'etre discipliné et compréhensif vis à vis du controle , et dans une moindre mesure de ne pas pinailler sur ma phraseo ... On fait la mission et on debrief apres . Je me tiens donc à votre dispo concernant cette nouvelle mission en esperant etre à la hauteur de la tache thumbsup.gif

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MajorBug
post 6 Feb 2008, 23:14
Message #154




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
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Bon, comme aucun mission commander ne s'est dévoué, c'est parti pour les groupes tongue.gif

Groupe Vodka : 3x Su-27 - escorte des Su-24 - ctrl+² chasse alpha + whisper sur joe
1- Major
2- TCS
3- Maraudeur

Groupe Grizzli : 3x Su-27 - escorte des Su-24 - ctrl+1 chasse bravo + whisper sur joe
1- Matlau
2- Aerdalis
3- Romaniak

Groupe Milan : 3x Mig-29 - escorte des Su-25 - ctrl+2 chasse charlie + whisper sur joe
1- Petou
2- Proli
3- Brako

Groupe Bison : 2x Su-25 - défense de Kirovskoe - ctrl+3 mud alpha + whisper sur joe
1- bob737
2- gillesdrone

Brejnev - supervision de tout ce foutoir
- Joe

Au niveau des choix, étant donné que les Su-24 sont en deux groupes de deux, qu'ils vont pas s'arrêter pour faire le plein, et qu'ils vont foncer sur la menace comme des buses, ça me parait logique de leur assigner un peu plus de puissance de feu et plus de fuel en escorte. A l'inverse, comme les Su-25 sauront se poser si leur escorte manque de kéro, les Mig-29 sont aussi bien avec eux. Sachant que de toute manière tous les groupes peuvent être amenés à se supporter entre eux wink.gif

Comme indiqué au brief, l'IL-76 arrive après plus d'une heure, ça nous laisse le temps de ramener les Su-24 tranquillou avant de nous préoccuper de ça wink.gif

Question troll, ça se fait sans problème à condition qu'il reste en loose pendant le vol. Du style une picture quand des bandits s'amènent, c'est tel cap et telle distance et démerdez vous. Joe si tu veux faire davantage de close, libre à toi et on appréciera, mais on peut pas te l'imposer vu les conditions : un trolleur pour 9 chassous suite à la trahison au désistement de Fanche gap.gif

Voilou, si vous avez des remarques wink.gif

Ce message a été modifié par MajorBug - 7 Feb 2008, 00:38.

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RomaniaK
post 6 Feb 2008, 23:20
Message #155




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niveau canaux de vol et tout ca on decide quoi ?

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MajorBug
post 6 Feb 2008, 23:23
Message #156




GЯЄЦН !

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Excellente remarque, post mis à jour

Ce message a été modifié par MajorBug - 6 Feb 2008, 23:24.

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Fanche
post 6 Feb 2008, 23:49
Message #157






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sleep.gif


on parle de moi ? wheelchair.gif

il me cherche boxing.gif le taulard saianlol.gif
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MajorBug
post 6 Feb 2008, 23:58
Message #158




GЯЄЦН !

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gap.gif

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Joe
post 7 Feb 2008, 00:14
Message #159



 


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Vue le nombre de feraille en l'air le loose est parfaitement adapté ... Et pour eviter le foutoir je me mettrai dans le chan magic avec des wisp vers les leads et cevi çaver. Pour l'atc , je serai seul donc pour eviter les bouchons à l'atterro et au décollage , ce sera phraseo light et rigueur de surcroit ( pas de passage au ras de la tour pendant que les petits copains sont au parking whistling.gif ). ça va bien se passer ...
thumbsup.gif

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RomaniaK
post 7 Feb 2008, 00:18
Message #160




PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter)

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aucun risque j'ai trop de plaintes concernant quelques fenetres cassées a cause d'un certain effet sonore passé une certaine vitesse gap.gif

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