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Doug |
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#11
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 ![]() |
Ok je comprend. En effet comme indiqué mes tests se font en ligne droit sans engagements etc etc. Dans ce cas la ca doit dégringoler de 30~60% suivant le type de combat je pense.
Je ferai des comparaisons de conso des avions pour savoir qui a le label Avion Ecologique 2007. ![]() --------------------
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gabi |
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#12
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : M-01 Messages : 835 Inscrit : 4/04/05 Lieu : annonay Membre n° 119 ![]() |
a mon avis la palme revient au A-10 sans aucun doute (sans ravito et sans reservoir) voir pi etre au F-15. quoique le SU-27 est pas mal aussi dans sa categorie.
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RomaniaK |
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#13
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a mon avis la palme revient au A-10 sans aucun doute (sans ravito et sans reservoir) voir pi etre au F-15. quoique le SU-27 est pas mal aussi dans sa categorie. au niveau purement Conso/distance parcourue (sans passé la PC hein) c'est clairement le 29 qui s'en sors le mieux paradoxalement ![]() --------------------
Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73 |
gabi |
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#14
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : M-01 Messages : 835 Inscrit : 4/04/05 Lieu : annonay Membre n° 119 ![]() |
oui c'est un peu paradoxal, m'enfin ça irait mieux si on avait un smt ou 35 equipés de perche de ravito
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Doug |
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#15
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 ![]() |
Voici les résultats des consommations:
Configuration: stab @ 500km/h @ 2000m, aucun emport, 100% carbu interne L'avion est en stab alti + vitesse. Les conso sont en Kg/s F-15C: 0,41 MiG29S: 0,41 A-10A: 0,46 Su25T: 0,58 Su27: 0,60 Su33: 0,63 Le F-15C et le Mig29 remportent donc la palme de l'avion écolo de LockOn ![]() EDIT: J'avais inversé l'ordre. Moins on consomme mieux c'est. ![]() --------------------
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gabi |
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#16
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : M-01 Messages : 835 Inscrit : 4/04/05 Lieu : annonay Membre n° 119 ![]() |
ben tres sérieusement je l'aurait pas cru moi meme
![]() joli boulot douginette. ps: partager le podium avec un F-15, c'est dur dur car quand on va se baisser pour nous mettre la medaille au tour du coup gare au postal ![]() Ce message a été modifié par gabi - 6 Sep 2007, 11:13. --------------------
![]() ROI DU BON GOUT ET DE LA FINESSE, TITRE RECONNU ET INCONTESTE A LA 3RD-WING |
Doug |
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#17
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 ![]() |
Autre test.
Config: pareil que précédemment mais vitesse: 700km/h et alti: 8000m F-15C: 0,34 Su25T: 0,35 (ne parvient pas a maintenir la vitesse) Mig29S: 0,37 A-10A: 0,46 (ne parvient pas a maintenir la vitesse) Su27: 0,51 Su33: 0,55 @Gabi, oui effectivement c'est surprenant. Les avions qui poussent le plus (F-15C & Mig29) consomme également moins que les autres. Ils ont les avantages sans les inconvénients. ![]() --------------------
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DArt |
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#18
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ben tres sérieusement je l'aurait pas cru moi meme ![]() joli boulot douginette. ps: partager le podium avec un F-15, c'est dur dur car quand on va se baisser pour nous mettre la medaille au tour du coup gare au postal ![]() T'inquiète Gabi, on va bien se serrer sur la marche ![]() --------------------
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Doug |
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#19
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 ![]() |
Test en config de chasse "typique".
Config: Stab @ 8000m @ 700km avec stab alti+speed Les conso sont en Kg/s Mig29S
Su27
Cependant les réservoirs n'ont pas tous la même capacité donc ces valeurs ne nous disent si l'avion dans cette config peut tenir longtemps en vol. Cf mes tests précédents avec les valeurs d'autonomie kilométrique et temporelle. --------------------
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genius |
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#20
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![]() ![]() ![]() ![]() Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 ![]() |
Tu peux faire le test avec le même emport de carbu interne (en T de Kero et non en % de la capacité) ?
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![]() Antec Nine Hundred - Asus P5B-E - Pentium Core2Duo E6600 - Zalman CNPS9500LED - Nvidia Leadtek 8800GTS640 - 2x1Go PC6400 Corsair XMS Duo - Samsung 226BW 22" - Thrustmaster Cougar - Pro flight rudder pedals |
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