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> entraînement sur L-39
Ghostrider0071
post 5 Nov 2017, 13:52
Message #1



 

Indicatif : RQ-32
Messages : 82
Inscrit : 6/07/17
Lieu : Val d oise
Membre n° 4,395
Bonjour à tous.

Le module L-39 est il un plus pour notre formation ?
Est ce que le faite de pouvoir être avec un instructeur dans le même cockpit peut accélérer ma courbe de progression ?

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sp@t
post 5 Nov 2017, 14:08
Message #2






Indicatif : FX-05
Messages : 1,722
Inscrit : 27/09/12
Lieu : Fos sur mer
Membre n° 3,966
Bien sûr que c'est un plus indéniable !!!
Mais ce concept n'entre pas dans la politique 3rd, à savoir : obliger un membre à acheter un autre module que celui sur lequel il souhaite voler. Maintenant si les gens sont possesseurs de ce genre de module multicrew et volontaires pour faire de l'instruction ... wink.gif

++

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Pikos
post 5 Nov 2017, 14:14
Message #3






Indicatif : FX-12
Messages : 309
Inscrit : 12/10/13
Membre n° 4,047
Je rejoins Sp@t dans son commentaire, le seul module exigible et celui de ton avion.
Mais on est pas mal à posséder le L-39 et d'après nos derniers tests, le multi-crew fonctionne très bien sans problème de synchro!

Pour faire de l’entrainement sur la navigation et les bases de pilotage c'est très bien!

On est pas mal à le posséder donc si ça te tente, dis nous ce que tu veux travailler et je suis sur que certains seront dispo wink.gif

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Ghostrider0071
post 5 Nov 2017, 14:27
Message #4



 

Indicatif : RQ-32
Messages : 82
Inscrit : 6/07/17
Lieu : Val d oise
Membre n° 4,395
Merci à vous de vos réponse, quelle rapidité...
Je vous ferai savoir quand j aurais le bébé au garage... Car après les vacances, les impôts, les anniv, et bientôt noël !!! il rest plus grand chose dans la cagnotte ...

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Musis
post 5 Nov 2017, 14:58
Message #5






Indicatif : TH-02
Messages : 1,876
Inscrit : 10/04/17
Lieu : Portet / Garonne (31)
Membre n° 4,378
Je confirme pour l'avoir fait avec Giat...

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rea
post 5 Nov 2017, 15:29
Message #6






Indicatif : JR-31
Messages : 660
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Lieu : picardie
Membre n° 4,128
CITATION(Musis @ 5 Nov 2017, 15:58) *

Je confirme pour l'avoir fait avec Giat...


Et ça c'est bien passé?
Rien que de savoir Giat derrière moi ça doit être flippant 😂😂

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Le moteur est le cœur de l'avion, le pilote en est son âme.

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Musis
post 5 Nov 2017, 17:54
Message #7






Indicatif : TH-02
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Inscrit : 10/04/17
Lieu : Portet / Garonne (31)
Membre n° 4,378
CITATION(rea @ 5 Nov 2017, 15:29) *

Et ça c'est bien passé?
Rien que de savoir Giat derrière moi ça doit être flippant 😂😂

J'avais vérifier avant que les sièges éjectables fonctionnaient correctement.... saianlol.gif

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Giat
post 6 Nov 2017, 00:12
Message #8




Hmmmm mouelleux !

Indicatif : FX-01
Messages : 2,116
Inscrit : 21/09/07
Lieu : Paris 15eme
Membre n° 2,432
En LAN,

Il y avait Ezequiel et sa copine. Je l'ai emmené faire un tour dans Las-Vegas sur la course entre les immeubles avec le L-39 wink.gif


Pour répondre à ta question GhostRider, le L-39 apporte une plus-valu énorme dans ton apprentissage mais ce n'est néanmoins pas obligatoire !

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN
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Morpheus
post 6 Nov 2017, 15:39
Message #9



 

Messages : 132
Inscrit : 30/03/08
Lieu : SURZUR (56)
Membre n° 2,996
Et si un jour vous voulez faire un vol en patrouille serrée acrobatique avec moi et mon camarade de la SPARFLEX virtuelle on devrait pouvoir organiser ça thumbsup.gif

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Musis
post 6 Nov 2017, 15:58
Message #10






Indicatif : TH-02
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Inscrit : 10/04/17
Lieu : Portet / Garonne (31)
Membre n° 4,378
CITATION(Morpheus @ 6 Nov 2017, 15:39) *

Et si un jour vous voulez faire un vol en patrouille serrée acrobatique avec moi et mon camarade de la SPARFLEX virtuelle on devrait pouvoir organiser ça thumbsup.gif

Je n'osai pas le demander mais je suis partant... thumbsup.gif

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