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Tacno |
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#41
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This is Senaki, information Kilo, 281000z januari 2016, active runway 09, Transition level 50, Transition altitude 6000ft, wind 359 degrees, 4 knots. Visibility over 10 kilometres. Base 1.500 feet, scatered. Temperature 6°C, QNH 1047 hectopascal / 0785 mmHG / 30.90 inHG, No significant change. Contact ground and tower on 138.100. Advise controller on initial contact that you have Charlie. Tu pourras renter ça dans UR ATIS v0.0.2.4 pour la fréquence 138.600A (ou celle que tu veux) [vent c'est à 10° près]{ne pas oublier d'ouvrir le port UDP-10600 vers ta machine} UGKS 281000 36004KT 9999 SCT015 06/02 Q1047 --------------------
![]() * MAINTENANCE 2025 * GAUCHE 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 | DROITE 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 | AVANT 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 47% TacnoWorld.fr |
Anubis |
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#42
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : JR-02 Messages : 1,262 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 ![]() |
Same as Bouilling ... Je suis encore dans Paris, je vais avoir des choses à faire en tentant :-/
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Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
Prode |
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Message
#43
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : S-02 Messages : 313 Inscrit : 11/10/14 Membre n° 4,118 ![]() |
Désolé, pas pu être dispo finalement.
Mon dernier malade et l'ainée qui hurle... ma moitié a crié "abort abort abort", fumigène rouge... la totale ![]() --------------------
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Photun |
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Message
#44
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() FOX OUAAAAAAAANNE !! Messages : 974 Inscrit : 11/10/07 Lieu : Fresnes Membre n° 2,518 ![]() |
Réédition de la mission pour jeudi 05/02 ! Avec un AWACS, cette fois-ci, et deux types de météo : une version VMC et une IMC ! Enjoy.
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Tacno |
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#45
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Photun |
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#46
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() FOX OUAAAAAAAANNE !! Messages : 974 Inscrit : 11/10/07 Lieu : Fresnes Membre n° 2,518 ![]() |
Si nous sommes assez de contrôleurs : je n'ai rien contre
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Tacno |
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Message
#47
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Skander |
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#48
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![]() ![]() ![]() Indicatif : KO-11 Messages : 672 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 ![]() |
Je me réinscris pour jeudi 4/02.
Un Su-33 pour moi s'il te plait, Photun. Y a-t-il un document basique à lire avant le training ou bien as-tu prévu un tranquilisant ? ![]() ![]() --------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
Photun |
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#49
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() FOX OUAAAAAAAANNE !! Messages : 974 Inscrit : 11/10/07 Lieu : Fresnes Membre n° 2,518 ![]() |
Ok Skander.
Point de vue document, il y a ces deux là : http://server.3rd-wing.net/private/EspaceP...cuit_depart.pdf http://server.3rd-wing.net/private/EspaceP..._et_arrivee.pdf |
Skander |
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#50
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![]() ![]() ![]() Indicatif : KO-11 Messages : 672 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 ![]() |
Merci !
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Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
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