[En Dev]Le KaTZ-Pit du Mi-8, La Version MI-8 du KATZ-Pit

[gillesdrone]

@Gilles, petit teaser

[KaTZe]

Bon, le Doppler est finalisé également.



Il est un peu différent de celui de la place copi.

J'ai ajouté une virgule sur les Drift Angle et Flight Path, pour donner la même information que celle que l'on a avec les chiffres "à tambour".
J'ai gardé la même disposition "bizarre" des flags left/right et avant/arrière
Pour le map angle , même affichage avec les degrés minutes.

J'ai mappé les boutons on/off et le voyant Enable.

Par contre, les ajustements manuels left/right, Aft/Fwd et +/- pour les trois données est difficilement réalisable avec le délai de transmission du pit (impossible de s’arrêter précisément ce qui imposerait d'affiner sur le pit du jeu (d'où un intérêt moindre de déporter la commande sur le KatZ-Pit).
Donc j'ai préféré privilégier la compacité, permettant un affichage permanent dans le panneau copi.

Dite moi si çà pose un problème.

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Le panneau analogique est quasiment terminé (reste juste le pit angle sur l'ADI qui me pose un peu problème).
Je vais aussi mettre "le focus force"

Après çà, je mettrai à niveau le KA-50 avec les même principes, puis le Huey, avant de commencer de développer les panneaux weapon pour les trois machines.

Grace à l'aide d'Etcher qui a modifié "l'export.lua" , on a maintenant la détection automatique de la machine et la selection automatique du bon script d'export .

Etcher , m'a également présenté l'outil de téléchargement, mise à niveau qu'il développe et çà va être absolument super

Avec son aide, ca commence vraiment à avoir de la gueule

Ce message a été modifié par KaTZe - 10 Jan 2015, 21:56.

[gillesdrone]

Respect a vous deux

[gillesdrone]

bonne semaine

j'ai regardé dans le FTP , tu n'as pas mis la dernière version ? que je teste

[KaTZe]

Gourmand

Voilà, je viens de mettre la v5007 dans l'espace public : /public/KaTZe/Helo-Pit/Mi-8



C'est une grosse release qui sera un point de référence.
C'est à dire que les développements courts termes ont tous été finalisés sur le Mi-8, et avant d'aller plus loin, je vais mettre à niveau le Kamov et le Huey (j'ai hâte de voler sur l'engin )

Voici le point sur l'avancement :

A) Export DCS :
Grâce à l'aide d' Etcher, l'export.lua a été modifié pour détecter automatiquement la machine sur laquelle vous respawnez. Le script correspondant est lancé, donc plus besoin de bidouiller les do.... pour lancer le bon script.
Le SIOC, le KaTZ-Link étant commun à toutes les machines (y compris FC3), il suffit juste de lancer le Pit correspondant à la machine.
Une fois tous les pit mis à niveau, çà sera totalement transparent.
Si certains ont des besoins spécifiques (pit en dur avec export particulier), on pourra aussi personnaliser/simplifier ce point.

B ) SIOC :
@Gilles : J'ai un peu reorganisé certaines données sans toucher au 1ere données de vol (IAS, QNH, Vario ...)
Pour les derniers développements j'ai utilisé les groupages sur une valeur pour réduire la charge de transfert de données.

C) KaTZ-Link :
Pas de modif. importante (à part la liste des valeurs transférées).
La version multi-Pit n'est pas encore intégrée

D) Le Mi-8 Pit

Panel Analog :

- L'Alti-Radar a maintenant le switch on/off ainsi que l'index et la lampe d'avertissement de basse altitude.
La pinule de réglage n'est pas dans le pit (because il faudrait faire un système réglage local puis envoi ... un jour peu être ... ).

- Le HSI erreur avec l'aiguille route corrigée

- Le ADI , fonctionne, l'horizon se déplace avec les zones ciel/terre, mais la graduation de pitch a été remplacé par la valeur en clair (car problème d'implémenter un bandeau défilant).

- La bille / Indicateur Yaw (EUP) fonctionne

- Le Sling fonctionne, avec son flag Off, Vario, et mouvement AV/AR, Dr/Ga

- Le Drift Angle Doppler fonctionne, avec son voyant "M", et le shutter sur l'indication.

- En bas à droite est affiché le Panel-Doppler
A part le bouton On/Off, ce panneau est en lecture seule.
Les tambours de valeurs ont été remplacés par des indications digitales
Si vous voulez pre-entrer des valeurs il faut toujours le faire dans DCS en place copilote.

Les Panels :
Je les ai généralement déporté sur la droite de l'écran (on peut les remplacer à votre convenance avec le fichiers .css).

Vous trouverez trois groupes
- Breakers/DC/AC pour la séquence de pré-démarrage
- APU et Start pour la séquence de démarrage (le start sera un peut modifié pour mieux placer la pompe de service.
- Oil and Gaz, et Rotor (se place en bas à gauche, pour suivre les températures durant le vol).
Le rotor comporte les voyant spéciaux pour Demon

- Doppler permet d'afficher/enlever le panel Doppler

- Ark-9 et Ark-UD : J'ai également finalisé l'ARK-UD
Je n'ai juste pas testé le fonctionnement des lampes, mais çà devrait marcher.
Les switches, et rotateurs sont opérables depuis le pit (sauf le volume qui est en lecture seule).

- Vu le nombre de pilote de la 319th qui tombe en panne de kéro, (c'est pire qu'à la 120th c'est dire ) J'ai réalisé aussi le Panel Fuel, avec le sélecteur fonctionnel, et un GROS cadran .

- TS-Radio, mis à droite du launcher maintenant.

E) Le Focus DCS
Vous trouverez dans le répertoire un fichier "DCS_Focus.vbs"
C'est un petit programme réalisé par LeCréole (Merci à lui ), qui va rendre le focus à DCS régulièrement. Ainsi plus de risque de vous retrouver avec des commandes qui ne répondent plus.
Pour le moment, il suffit de le copier sur votre bureau par exemple, et de le lancer "après avoir respawné"

J'ai testé çà fonctionne, on retrouve la main après arrêt du vol DCS.
Si problème, vous pourriez être amené à devoir le stopper avec le gestionnaire de tâche.

Je propose de le tester comme çà, et si c'est concluant, je verrai avec Etcher, si on peut l'intégrer automatiquement (Soit un bouton dans le KaTZ-Pit, ou Link ou ...autre)

Bon, je sais çà fait encore un truc de plus à démarrer avant le vol
Je recommande de plus en plus de se faire une petite check list.

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Comme je l'ai dit, je vais maintenant mettre à niveau le Kamov et FC3, ainsi que faire le Huey.
Une fois tout cela au point, on passera au Weapon Panel (faudra que je demande à Bad et Gilles le OK pour développer un mod-semi auto avec asservissement de la molette du viseur au couple Vitesse/Alti (un peu comme un copilote virtuel qui lit les tables


Miaou à tous and Have Fun


Ce message a été modifié par KaTZe - 12 Jan 2015, 19:28.

[gillesdrone]

Tu es un chef

Je teste cela tout a l'heure

[gillesdrone]

Tu es un chef

Je teste cela tout a l'heure

Bon fonctionnement chef

[KaTZe]

Super

Tu as pu tester l'ARK UD (les voyants ?)

Sinon, si "Mr+" a des idées on peut faire une liste (je n'ai pas oublié la demande de compléter avec les voyants du Panel Pilote).

Par ailleurs après la phase de mise à niveau du KA, de FC3 et du Huey, je compte travailler sur les armements et les radios. (En fait çà va se faire en parallèle ... avec le principe des branches que m'a décrit Etcher , j'apprend même à bosser correctement

Ce message a été modifié par KaTZe - 13 Jan 2015, 08:34.

[gillesdrone]

Super

Tu as pu tester l'ARK UD (les voyants ?)

Sinon, si "Mr+" a des idées on peut faire une liste (je n'ai pas oublié la demande de compléter avec les voyants du Panel Pilote).

Par ailleurs après la phase de mise à niveau du KA, de FC3 et du Huey, je compte travailler sur les armements et les radios. (En fait çà va se faire en parallèle ... avec le principe des branches que m'a décrit Etcher , j'apprend même à bosser correctement

VRAIMENT SUPER

mais le merci n'étanchant pas la soif , on réglera cela en février

Je te joins par MP les fichiers SSI et lua que j'ai modifié pour mon pit
a savoir que cela ne modifie rien pour ton KAtZe pit , il faudra qu'on parle du moyen d'intégrer nos éléments UV26
car vu qu'on l'a avec le pit KA50 et que le panel est difficile a exploiter en vol ce sera cool de réutiliser le notre
et aussi pour les KAtZe piteux
mais ce n'est pas urgent

Ce message a été modifié par gillesdrone - 13 Jan 2015, 14:27.

[KaTZe]

J'ai entreprit la réorganisation du SIOC et le Pit du Mi-8 est stable sous cette config. testé hier pendant 2hr30 de mission.

J'ai ai profité pour compléter le pit du Kamov avec la même approche "Analogique + Panels"
Les instruments sont maintenant presque tous réalisés



Je vais rapidement ajouter le PVI800, le panel armement et les commande de l'abris.

En parallèle j'ai commencé le Huey, sur le même principe

Miaou