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Anubis |
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#1161
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Faudrait pouvoir se brailler dessus cockpit ouvert (Arma style)
![]() Ce message a été modifié par Anubis - 25 Oct 2019, 12:05. --------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
tugais |
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#1162
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![]() ![]() Indicatif : BS-31 Messages : 381 Inscrit : 7/07/18 Lieu : Paris, Fr Membre n° 4,451 ![]() |
Samedi dernier, avant de nous lancer sur un vol, Rochel et moi avons mis à jour UR avec le dernier exécutable mis à disposition. UR et TS sont redevenu parfaitement stables et nous n'avons eu absolument aucun problème.
Ce soir on remet ça avec Az', Raiden, Rochel et moi. Ce sera l'occasion de confirmer la stabilité de la version "PAaaa 20191023". Je posterai à nouveau pour donner des news. --------------------
3rd Wing | VMA-214 | BS-31 We are poor little lambs, who have lost our way [...] |
Tacno |
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#1163
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http://tacnoworld.fr/UniversRadio/download...2.1.0-PAaad.zip
Version RC 0.2.1.0 C-101CC correction Reinforced code F/A-18C startup Coupling and other ATC layers Merci Tugais, --------------------
![]() * MAINTENANCE 2025 * GAUCHE 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 | DROITE 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 | AVANT 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 47% TacnoWorld.fr |
Detox |
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#1164
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Indicatif : TH-01 Messages : 747 Inscrit : 28/05/17 Lieu : ROGNAC Membre n° 4,390 ![]() |
http://tacnoworld.fr/UniversRadio/download...2.1.0-PAaad.zip Version RC 0.2.1.0 F/A-18C startup Coupling and other ATC layers Tu peux expliquer ces 2 points STP ? - F/A-18C startup, c'est histoire de plus avoir V1 et U1 actifs avant démarrage ? - l'autre j'ai pas trouvé d'explication ![]() --------------------
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Tacno |
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#1165
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http://tacnoworld.fr/UniversRadio/download...2.1.0-PAaad.zip
Tu peux expliquer ces 2 points STP ? - F/A-18C startup, c'est histoire de plus avoir V1 et U1 actifs avant démarrage ? - l'autre j'ai pas trouvé d'explication ![]() oui et oui c'est parce que t'as pas assez cherché : https://tacnoworld.fr/universradio/universr...-atc-radiodesk/ sinon il existe un canal Discord https://discord.gg/wwsbMR5 où on parle UR. Moins ici c'est la 3rd --------------------
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tugais |
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#1166
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![]() ![]() Indicatif : BS-31 Messages : 381 Inscrit : 7/07/18 Lieu : Paris, Fr Membre n° 4,451 ![]() |
Un petit retour d'expérience comme promis suite au vol d'hier soir avec 4 Mirage 2000C au dessus du Caucase. Les présents : Az', Raiden, Rochel et moi-même. Dernière version de TeamSpeak installée, version UR PAaaa 20191023.
Etrangement, soirée catastrophe pour Raiden, Rochel et moi. Plusieurs plantages de TS pour chacun de nous avec perte des contrôles in game en raison du pop de la fenêtre de crash TS. Ça a valu quelques Alt+tab épiques pour récupérer nos appareils pendant une mission où l'essentiel de l'ingress se faisait TBA. Az' n'a connu aucun problème pendant la soirée. Nous installerons la nouvelle version et nous verrons ce que ça donnera. Si le prochain vol se passe bien, j'attendrai d'en cumuler plusieurs avant de faire un retour ; en cas de crash, je reviendrai directement vers ce sujet. --------------------
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tiengo |
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#1167
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Rolex +10 by Tiengo Indicatif : TH-31 Messages : 1,349 Inscrit : 28/06/08 Lieu : Nantes Membre n° 3,086 ![]() |
Salut Tacno,
Vol hier soir avec 2 Hornet et 3 Harrier avec la version 2.1.0 PAaad et aucun souci rencontré. tiengo --------------------
Rolex, what else ? |
MajorBug |
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#1168
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Comme on est pas chiants qu'à moitié : sur hornet la radio est encore disponible trop tot, on dirait qu'elle est liée à la batterie alors qu'en vrai il lui faut un moteur démarré avec ac gen actif
![]() Comment ils demandent le démarrage à la tour quand ils sont sur piste : aucune idée ! --------------------
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Giat |
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#1169
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Comment on envoie les logs des crash TS ?
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![]() "Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
John |
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#1170
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Hier soir vol avec Hornets et F-14 pendant 2h :
RAS pour moi avec : TS 3.1.10 + UR 0.2.1.0 PAaad Au bémol près que je n'avais pas de RIO humain, donc pas d'utilisation de l'intercom. @ + John --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
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