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gillesdrone |
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#391
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Bon bah mercredi alors, tant pis pour moi ![]() Cool Merci , pour la mission elle sera en 1.5.2 si tout le monde l'a ou en 1.2 si plus de 6 personnes ou si quelqu'un n'est pas en 1.5.2 --------------------
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orbiter28 |
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#392
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Du coup, j'ai un peu du mal à suivre...
Le vol (la mission que je propose) est prévu vendredi ou mercredi ? Car si c'est pour mercredi, c'est un peu juste pour rééditer la mission en 1.2, mais ça reste faisable. Après c'est vrai qu'entre les disponibilités, les fêtes de noel, et les 3 versions de dcs, il y-a de quoi avoir des contraintes ^^ Ce message a été modifié par orbiter28 - 16 Dec 2015, 15:38. |
gillesdrone |
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#393
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Du coup, j'ai un peu du mal à suivre... Le vol (la mission que je propose) est prévu vendredi ou mercredi ? Car si c'est pour mercredi, c'est un peu juste pour rééditer la mission en 1.2, mais ça reste faisable. Après c'est vrai qu'entre les disponibilités, les fêtes de noel, et les 3 versions de dcs, il y-a de quoi avoir des contraintes ^^ Comme tu avais demandé pour vendredi , j'ai mis une mission pour ce soir mais bon si tu veux faire la tienne on la fait , en 1.5.2 je crois enfin on voit ce soir --------------------
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#394
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Vu que spider s'est inscrit en CA ca te dit de faire du CA Orbiter ?
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#395
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orbiter28 |
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#396
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Trop tard
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#397
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pour mercredi la mission est en DCS2
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Brief pour ce demain:
!!! PRESETS RADIOS MODIFIFES !!! Installation des presets pour le R828: http://server.3rd-wing.net/public/etcher/1...828_Presets.zip BLADE 1-1: VHF1 CH3 / 134.750 Brief: CAS autour de KBO8 (support J-TAC WARRIOR) / Support forces géorgiennes ligne de front dans le nord-ouest de l'ABK Emports: ....2x6 Vikhrs ....2xFuel Tank ....Guns, full Control: ....DARKSTAR VHF1 CH5 / 135.750 ....J-TAC: WARRIOR VHF1 CH4 / 126.100 FLTPLN: dépause serveur 1830Z (réel, 1930 local pour la France), 1430 en jeu (IG) ....TIMING: ........Cockpit: 2000A/1500IG (CH3 / 129.100) ........T/O: 2015A/1515IG (CH3 / 129.200) ........NAVTO: 2030A/1530IG B01 (CH3 / 135.750) ........XCAS: J-TAC WARRIOR (CH3 / 126.100 ........NAVFM: 2200A/1700IG B01 (CH3 / 135.750) DEP/ARR UGSS SUKHUMI ....ATC: GND 129.100 TWR 129.200 ....UGSS 051500Z 29607KT 9999 BKN130 20/12 A2969 NOSIG - direct T/O depuis le Pk COMMS: ....AWACS AIR: 226.250 ....CSAR: 233.000 ....JTAC: ........WARRIOR: 126.100 ........HITMAN: 120.250 ........PIRATE: 125.250 ....SCAR #1: 135.250 ....SCAR #2: 131.250 (nous) ....SCAR #3: 131.750 ....SCAR #4: 127.250 ....RW FREQs: VHF 1 CH1, CH3, CH4 |
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#399
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Roger , lu
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#400
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Update ATIS:
This is Sukhumi-Babushara (UGSS) information Golf, 051500z august 2011, Active runway 30, Transition level 70, Transition altitude 6500, Wind 296 degrees, 7 knots, Visibility 10+ kilometres, Broken sky at 13000 feet, Temperature 20C, Dewpoint 12C, QNH 0754 mmHG / 29.69inHG, No significant change, All aircraft read back all hold short instructions, Tower and ground on 129.200. Advise controller on initial contact that you have Golf. |
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