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> [Campagne] Opération « Praying Mantis » II
Anubis
post 24 Sep 2020, 10:02
Message #51






Indicatif : JR-04
Messages : 901
Inscrit : 11/12/05
Lieu : Fresnes
Membre n° 359

Débrief côté Corsair.

SEAD sur SA6 sur Kish OK.
Sur les 4 HARM, deux tiré : Un a touché le SA6, l'autre s'est satellisé, pour finir à 4Nm de LAR pile au moment où Gouloo s'est posé (autrement dit, à 4Nm près, ça aurait été marrant ... gap.gif ).

Un peu de flottement au moment de l'attente sur le Bull's, Magic était distrait par une mouche dans l'AWACS à priori.

RTB sans problème après adaptation à la T° (question d'habitude).

Ah : Remarque : le passage du marshal au pattern dans le script Airboss peut être automatique, mais dans le doute: le demander (Request commence). Hier soir, nous avons du attendre que l'avion précédent pose pour libérer sa stack de 2000ft (Sp@t ici, mais n'importe qui d'autre ne le savant pas).

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Qui avale une noix de coco, fait confiance à ...

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tiengo
post 24 Sep 2020, 10:23
Message #52




Rolex +10 by Tiengo

Indicatif : BS-01
Messages : 1,030
Inscrit : 28/06/08
Lieu : Nantes
Membre n° 3,086

4MEG
Sheep/Dyson
Mission SEAD/suppression AAA sur Target 2 en coordination avec les Crocos et les Shark.

Traitement Sa8, ZSU, stinger sur Siri et Abu Musa.

Coordination avec Crocos : ok mis à part la radio saturée sur Overlord, passage sur leur FM a permis de rendre plus clair les coms de notre côté.
Coordination avec Shark : pas ok, peut être un manque de coordination au briefing.

Retour Tarawa des 4 appareils.

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Rolex, what else ?

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DArt
post 24 Sep 2020, 10:34
Message #53




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 6,103
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

Skull - mission Strike sur Quiche/Qish/Kish...

Nav sans soucis, on enquille derrière Corsair (SEAD) et Bones (Rapier), capture au pod des cibles à 30Nm depuis 35000ft.

Tir simultané des Jsows (Cluster pour les parkings, Monobloc pour les pistes). 100% des objectifs traités.
On s'est fait accroché par la frégate (?) Iranienne mais sans conséquences, vu notre altitude pendant la confirmation visuelle.

RTB Roosevelt avec refuel vers le Bulls au retour par sécurité.

Très bonne mission, pour le 103 as fragged, merci Polia pour la mission, Mil pour le contrôle et à tous pour la participation.


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-- Contrôle ta vie --



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Tang
post 24 Sep 2020, 11:33
Message #54






Indicatif : S-62
Messages : 66
Inscrit : 17/09/19
Lieu : Cotes d'armor
Membre n° 4,509

débrief des shark

après décollage rapide d'al dhafra, on a demandé à partir vers texaco tout de suite pour éviter d'aller tourner sur le bulls (c'est pas qu'on se traine mais un peu quand meme).

on se met à courir apres texaco, mais apres un rapide calcul du leader et comme on entend que tout le monde push, on push aussi car ca passe.

Arrivée sur abu musa, traitement de quelques blindés et unités AA, aucune coordination avec les Sheep/Dyson. on a rien entendu sur overlord, juste vu des coups au but et un appareil qui passait par la de temps à temps. A travailler.

Merci Polia pour le vol!
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Loulou
post 24 Sep 2020, 12:45
Message #55






Indicatif : BA-42
Messages : 74
Inscrit : 23/02/17
Lieu : Toulouse (North)
Membre n° 4,365

Debried des Crocos:
4 Ka-50 et 1 Gazelle répartis en deux groupes

Particularité: nous avons essayé d'utiliser un de nos éléments comme package leader, ce dernier devant coordonnées tous les muds de la zone TGT2, 53, alias Migow

- T/O des frégates à début mission+15 (début mission était 10h00, il me semblait avoir lu 10h45 dans le mass brief !?)
- Juste avant le placement autour de Sirri, prise de contact avec les Sheeps, clearance du pack lead
- Sécurisation de Sirri par les Sheeps (SAM et AAA), traitement ouest par groupe bravo, est par alpha
- Résultat des traitements satisfaisant, par rapport à notre playtime, nous ne pourrons pas rallier Abu Musa, et décidons un RTB pour rearm/refuel
- Pendant la dernière passe des deux groupes qui étaient recollés, un hlo intrus s'est mêlé à nous, Guns du cobra sur la gaz 55, élément à la baille, traitement de la menace par 53, un missile de nos croiseur était en route également.

Les points positifs:
coordinations en début de mission du package mud, coordination des HLO entre eux, efficacité des traitements, que ce soit des sheep et des hlo

Les points moins positifs:
comme précédemment dit, les comms sur 322.150, et un soucis de comme intra package hlo vis à vis de la gaz

Point d'amélioration:

- gestion des freq pour les HLO, la Gaz n'ayant pas la SW, et si un de nos élément est package leader, il faut une autre personne sur la freq pour diriger le groupe.

- gestion des freq intra package: pour moi, sur la commune, il ne doit y avoir que des muds, et en écoute par l'awacs/game commander, on ne doit pas avoir la chasse, ni d'autres squadrons muds affectés à une autre zone, il faudra/faudrait être plus clair sur les frequences communes, pour certains, overlord est pour les muds, pour d'autres pour la chasse, bref, il faudrait se mettre d'accord.

- Meilleur préparation du vol, en terme de plan de vol, ici personne n'a pris le temps d'étudier le terrain, peut être faut il nommer une personne responsable (tourner à chaque mission)

Over
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MajorBug
post 24 Sep 2020, 18:01
Message #56




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-02
Messages : 4,852
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Bones : 2x Hornet en DEAD sur Quiche

Pas grand chose à signaler, la mission s'est déroulée as fragged pour nous. On avait pris le temps d'étudier la tronche de nos cibles dans l'encyclopédie pour les retrouver plus facilement sur place, et ça nous a bien servi. Un petit cafouillage dans les contrôles de mon n°2 a amené à la perte de ses maverick, mais comme on avait seulement 2 cibles à traiter, on a pu assurer notre tâche au final. Ravito & rtb sans surprises. La mission était bien sympa !

Effectivement on a constaté un petit cafouillage dans le plan de fréquences, habituellement c'est Magic pour la chasse et Overlord pour les muds. Du coup on s'est sentis bien seuls avec Magic, on aime bien quand c'est un peu plus moins calme... gap.gif

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sp@t
post 27 Sep 2020, 20:31
Message #57






Indicatif : FX-05
Messages : 1,599
Inscrit : 27/09/12
Lieu : Fos sur mer
Membre n° 3,966

Tomcatters :

1x Felix-65

Mission CAP
étant solo j’ai l’autorisation d’emporter un 3eme fox3 (qui ne sera finalement pas tiré)

Départ du PA, très vite je me rend compte que les plans de fréquences sont différents entre la 103 et le 31, on n’a pas le même bateau préreglé ... « mea culpa » c’est de ma faute, à ne pas avoir mis le nez dans le fichier Excel avant la sortie de la 1.4 ( pas taper wink.gif ), pas grave je récupère très vite la fréquence en clair .

Contact avec overlord dès l’envol puis go direct le ravitailleur, toujours en galère de FPS j’en chie un peu !
Le temps de finir d’abreuver le gros chat, le 16th est sur zone, je les suis de près .
Pas le temps de se mettre en cap qu’on est déjà éclairé par du méchant et menaçant : du 14 !!! Il ne faut pas jouer avec ces tireurs longue portée smile.gif

Je n’ai aucun moyen de communiquer avec le 16th, c’est alors à Overlord de nous coordonner, et ça sera fait avec brio !! A chaque engagement je me retrouve en battle avec un Jeff wink.gif

Premier engagement, dès l’arrivée sur zone, je détecte un groupe force 2 ( en réalité 3 ), j’engage Fox3 / 2 ships, un F14 et un Mig29 splashés .
Lors du recommit suivant le 3eme laron non détecté précédemment enverra aussi une salve de 2 phénix ( retour à l’envoyeur laugh.gif ) qui coûtera la vie au Jeff en battle avec moi à ce moment là, je réussi à éviter le mien de justesse , merci Jester ! ( jamais j’aurais pensé dire ça un jour whistling.gif )

Dernier engagement, je m’avance en 2eme rideau derrière un autre Jeff, on fond sur un F5 TBA. Il nous coûtera un sd-10 + un sparrow

Puis 1 tour et demi du circuit de CAP prévu au brief et fin de mission RTB
Je passe très près de l’accident dans mon circuit d’arrivée sur le pont ( encore ces freezes qui arrivent à des moments très opportuns ... crash.gif )

J’ai bien noté pour le script airboss de demander le « comencing »

Malgré mon vol « solo » j’ai vraiment apprécié cette mission ! Alors merci beaucoup au créateur ( un boulot énorme !! )

Merci à tous les pilotes de rendre ces missions aussi vivantes ! Et aussi les rouges wink.gif

A très vite wink.gif
Miaouuu !

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