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> techniques esquive de missiles ?
axel
post 20 Apr 2006, 18:19
Message #11



 

Messages : 22
Inscrit : 19/01/06
Lieu : lille
Membre n° 437
J'ai essaye le coup de la barrique en lachant des leurres, c'est efficace sur les courtes portees.
Par contre qu'est ce que ca veut dire "partir en crank" ?
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Ezor
post 20 Apr 2006, 18:25
Message #12




Co-Fondateur, webmaster

Indicatif : S-63
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Lieu : Villers Allerand
Membre n° 2
Après avoir tiré missile, partir en crank c'est viré entre 30 et 60° (gauche ou droite) par rapport à la cible tout en gardant le verrouillage de la cible. Le but c'est de ralentir la vitesse de rapprochement entre toi et ta cible et ainsi tu empeches ta cible de riposter trop rapidement !
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MajorBug
post 20 Apr 2006, 18:38
Message #13




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
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Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278
Et surtout prendre un aspect tout pourri pour que le calculateur de ton adversaire lui refuse le tir jusqu'au dernier moment wink.gif

En le faisant bien ta cible va partir en défensive avant même d'avoir pu tirer, en 1.02 c'est vraiment la meilleure façon d'assurer un kill propre et net tongue.gif

En 1.12 par contre tu perds très souvent le vérouillage sur un simple changement d'aspect de la cible donc c'est plus aussi fiable, malheureusement sad.gif

--------------------
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Wilbur
post 20 Apr 2006, 19:38
Message #14



 


Messages : 573
Inscrit : 22/11/05
Lieu : Dampierre sur Avre
Membre n° 320
TOUS DE GRANDS MALADES je vous dis :



Krank en Allemand signifie "malade" gap.gif saianlol.gif



Sur ce, la meilleur manière d'éviter un missile consiste (et l'Autruche l'a peaufinée, tu penses, avec toutes ces chasses à la volaille géante organisées, à te placer derrière le missile - ou dumoins, son tireur whistling.gif ) et quand T de face, laisses les copains faire, de toute façon, le but est de rentrer vivant saianlol.gif

--------------------
L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . .

Les belles sont rarement libres . . .
. . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !)

Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu !
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axel
post 21 Apr 2006, 21:54
Message #15



 

Messages : 22
Inscrit : 19/01/06
Lieu : lille
Membre n° 437
merci pour vos explications, c'est sympa.
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Talon Karde
post 21 Apr 2006, 23:06
Message #16




Panpan le lapin

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Membre n° 259
CITATION(axel @ 21 Apr 2006, 23:54)
merci pour vos explications, c'est sympa.
*



De rien, même si je n'ai rien dit saianlol.gif

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120th : The Flood Squadron
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Wilbur
post 21 Apr 2006, 23:10
Message #17



 


Messages : 573
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Membre n° 320
oui bin toi de tte façon, on sait comment tu les esquives les missiles hein saianlol.gif

Ce message a été modifié par Wilbur - 21 Apr 2006, 23:40.

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L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . .

Les belles sont rarement libres . . .
. . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !)

Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu !
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Talon Karde
post 21 Apr 2006, 23:24
Message #18




Panpan le lapin

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Membre n° 259
Plait-il? tongue.gif

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Phoenix
post 22 Apr 2006, 00:13
Message #19






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Lieu : Le Bizet-Belgique
Membre n° 171
Je sais gap.gif
Y s'cache dans un trou.....................

















............................................ de lapin saianlol.gif


jesors.gif


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Talon Karde
post 22 Apr 2006, 09:35
Message #20




Panpan le lapin

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Lieu : Dans ton c** avec un gros missile
Membre n° 259
CITATION(Phoenix @ 22 Apr 2006, 02:13)
Je sais  gap.gif
Y s'cache dans un trou.....................
............................................ de lapin  saianlol.gif
jesors.gif
*



T'as déjà vu un AIM-120 capable de te suivre dans un terrier? gap.gif

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