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Doug |
12 Aug 2007, 09:33
Message
#21
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
Sympa le briefing.
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genius |
12 Aug 2007, 09:59
Message
#22
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
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Antec Nine Hundred - Asus P5B-E - Pentium Core2Duo E6600 - Zalman CNPS9500LED - Nvidia Leadtek 8800GTS640 - 2x1Go PC6400 Corsair XMS Duo - Samsung 226BW 22" - Thrustmaster Cougar - Pro flight rudder pedals |
Doug |
12 Aug 2007, 10:07
Message
#23
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
Pour la petite info, quand tu met un lien du type ftp://monserver.com/monDossier/monFichier.txt, tu va te loger au serveur FTP en tant qu'anonyme (sans compte). Hors on ne peut pas accéder au dossier private sans compte. D'où le message d'erreur. L'astuce c'est d'utiliser HTTP qui lui va demander l'authentification. C'est le même lien, juste remplacer ftp par http. Ou alors il faut faire un lien mentionnant le login a utiliser: ftp://monlogin@monserver.com/mondossier/....
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genius |
12 Aug 2007, 10:11
Message
#24
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
Pour la petite info, quand tu met un lien du type ftp://monserver.com/monDossier/monFichier.txt, tu va te loger au serveur FTP en tant qu'anonyme (sans compte). Hors on ne peut pas accéder au dossier private sans compte. D'où le message d'erreur. L'astuce c'est d'utiliser HTTP qui lui va demander l'authentification. C'est le même lien, juste remplacer ftp par http. Ou alors il faut faire un lien mentionnant le login a utiliser: ftp://monlogin@monserver.com/mondossier/.... C'est noté merci --------------------
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MaveLud |
12 Aug 2007, 10:17
Message
#25
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<T-80 Serial Killer> Messages : 830 Inscrit : 9/01/05 Lieu : Flexanville (78) Membre n° 53 |
Très sympa le briefing !
Les Ghost, prévoyez de quoi vous occuper pendant la Nav A moins que Sharko ait enfin mis au point son nouveau mélange à base l'alcool d'on ne sait quoi pour faire booster le Hog ! --------------------
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Kerdou |
12 Aug 2007, 10:19
Message
#26
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Messages : 802 Inscrit : 18/09/06 Lieu : Nantes Membre n° 745 |
Ca c'est du briefing
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genius |
12 Aug 2007, 10:28
Message
#27
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
Très sympa le briefing ! Les Ghost, prévoyez de quoi vous occuper pendant la Nav A moins que Sharko ait enfin mis au point son nouveau mélange à base l'alcool d'on ne sait quoi pour faire booster le Hog ! A fond cela fait un peu plus de 10' de Nav mais je peux encore l'éditer pour faire partir les Ghosts + 2 Milans d'Anapa. Les 25T + les 2 autres Milans de Novo'auront peut etre le temps de vous rattraper quitte à ce que vous attendiez dans l'aire sécurisée. --------------------
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RomaniaK |
12 Aug 2007, 10:30
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#28
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PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter) Indicatif : JR-03 Messages : 2,687 Inscrit : 28/06/06 Lieu : Châtillon (92) Membre n° 653 |
tres sympa le brief
juste une petite reflexion : les tankers m'ont l'air un poil trop a l'ouest ca pourrai etre dangereux --------------------
Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73 |
genius |
12 Aug 2007, 10:40
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#29
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Black Kite for ever ! Messages : 841 Inscrit : 5/03/06 Lieu : Nice (06) Membre n° 552 |
tres sympa le brief juste une petite reflexion : les tankers m'ont l'air un poil trop a l'ouest ca pourrai etre dangereux C'est pour qu'ils soient proche également des Kuz qui se trouvent plus a l'ouest au large de Feodosija. Ils sont hors de portée des SAM et arriveront en cours de mission (37' apres le debut de la mission) pour laisser le temps a la CAP de controler l'espace aerien. J'en profite pour poser une question pour les tanker: Si je met Wp1 begin loop / Wp2: refueling / Wp3: end loop est ce qu'il va ravito entre le wp1 et wp2 dans les 2 sens ? Ou dois-je mettre: Wp1 begin loop / Wp2: refueling / Wp3: refueling / Wp4: refueling / Wp5: end loop ? Ce message a été modifié par genius - 12 Aug 2007, 10:49. --------------------
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MaveLud |
12 Aug 2007, 12:28
Message
#30
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<T-80 Serial Killer> Messages : 830 Inscrit : 9/01/05 Lieu : Flexanville (78) Membre n° 53 |
A fond cela fait un peu plus de 10' de Nav mais je peux encore l'éditer pour faire partir les Ghosts + 2 Milans d'Anapa. Les 25T + les 2 autres Milans de Novo'auront peut etre le temps de vous rattraper quitte à ce que vous attendiez dans l'aire sécurisée. C'est plutôt entre 15' et 20' avec un emport plutôt léger pour la 75th. Mais ne change rien, ça ira très bien, le temps que le SEAD soit passé, ça nous laissera le temps d'arriver sur zone ! Mieux vaut passer son temps à faire un peu de nav plutôt que d'attendre que ce soit dégagé. C'est juste pour les rétab que c'est plus long ! --------------------
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