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> [3rd] Training coms ATC, Entraînement aux communications simples, avec contrôleurs
Tacno
post 28 Jan 2016, 19:39
Message #41




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
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Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

CITATION(Photun @ 28 Jan 2016, 19:11) *

This is Senaki, information Kilo, 281000z januari 2016, active runway 09, Transition level 50, Transition altitude 6000ft, wind 359 degrees, 4 knots. Visibility over 10 kilometres. Base 1.500 feet, scatered. Temperature 6°C, QNH 1047 hectopascal / 0785 mmHG / 30.90 inHG, No significant change. Contact ground and tower on 138.100. Advise controller on initial contact that you have Charlie.


Tu pourras renter ça dans UR ATIS v0.0.2.4 pour la fréquence 138.600A (ou celle que tu veux) [vent c'est à 10° près]{ne pas oublier d'ouvrir le port UDP-10600 vers ta machine}

UGKS 281000 36004KT 9999 SCT015 06/02 Q1047

--------------------

Image IPB
0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 : 51,85%
TacnoWorld.fr

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Anubis
post 28 Jan 2016, 20:26
Message #42






Indicatif : JR-02
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Inscrit : 11/12/05
Lieu : Ma chaise
Membre n° 359

Same as Bouilling ... Je suis encore dans Paris, je vais avoir des choses à faire en tentant :-/

--------------------
Le F18 c'est un DR400
-Pilote anonyme particulier

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Prode
post 28 Jan 2016, 21:30
Message #43






Indicatif : S-02
Messages : 313
Inscrit : 11/10/14
Membre n° 4,118

Désolé, pas pu être dispo finalement.

Mon dernier malade et l'ainée qui hurle... ma moitié a crié "abort abort abort", fumigène rouge... la totale sad.gif

--------------------
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Photun
post 29 Jan 2016, 18:40
Message #44




FOX OUAAAAAAAANNE !!

Messages : 974
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Membre n° 2,518

Réédition de la mission pour jeudi 05/02 ! Avec un AWACS, cette fois-ci, et deux types de météo : une version VMC et une IMC ! Enjoy.
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Tacno
post 29 Jan 2016, 18:47
Message #45




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
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Membre n° 3,295

CITATION(Photun @ 29 Jan 2016, 18:40) *

Réédition de la mission pour jeudi 05/02 ! Avec un AWACS, cette fois-ci, et deux types de météo : une version VMC et une IMC ! Enjoy.

Je ferai du contrôle.
Et pourquoi pas des aller-retour UGKS-UGKO ?
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Photun
post 29 Jan 2016, 18:49
Message #46




FOX OUAAAAAAAANNE !!

Messages : 974
Inscrit : 11/10/07
Lieu : Fresnes
Membre n° 2,518

Si nous sommes assez de contrôleurs : je n'ai rien contre smile.gif
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Tacno
post 29 Jan 2016, 19:59
Message #47




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
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Inscrit : 11/02/09
Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

CITATION(Photun @ 29 Jan 2016, 18:49) *

Si nous sommes assez de contrôleurs : je n'ai rien contre smile.gif

Oui oui bien sûr
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Skander
post 31 Jan 2016, 19:25
Message #48



 


Indicatif : KO-11
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Lieu : Anglet
Membre n° 1,480

Je me réinscris pour jeudi 4/02.
Un Su-33 pour moi s'il te plait, Photun.
Y a-t-il un document basique à lire avant le training ou bien as-tu prévu un tranquilisant ? laugh.gif

wink.gif

--------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.)

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Photun
post 31 Jan 2016, 19:29
Message #49




FOX OUAAAAAAAANNE !!

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Inscrit : 11/10/07
Lieu : Fresnes
Membre n° 2,518

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Skander
post 31 Jan 2016, 19:40
Message #50



 


Indicatif : KO-11
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Inscrit : 18/02/07
Lieu : Anglet
Membre n° 1,480

Merci !
wink.gif

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Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.)

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