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> Officiel : FC3
Lynx
post 22 Jun 2013, 18:46
Message #131






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Juste en passant comme ça, quel est l'âge des 29 et 33, et combien de jeux ont-ils une telle durabilité ???

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Azrayen'
post 22 Jun 2013, 21:16
Message #132




VALHALLA EXPRESS

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Une excellente nouvelle : les AFM développés pour les futurs modules "lockon-free" de certains avions (F-15 & Su-27) seront également disponibles gratuitement via update pour les acquéreurs de FC3.

Un zouli cadeau de la part de ED, j'aime bien, je trouve que ça récompense les "anciens" thumbsup.gif

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Postal2
post 22 Jun 2013, 22:03
Message #133




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Ah oui c'est gentil de leurs part , là suite sera plus chére !!!£££$$$€€€ (MAP/ + new module etc )

Mais sinon oui c'est sympa! pour le coup j'aurai quand même payer 20€ pour ! .


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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!!

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Kyoku57
post 23 Jun 2013, 22:13
Message #134



 


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CITATION(Lynx @ 22 Jun 2013, 18:46) *

Juste en passant comme ça, quel est l'âge des 29 et 33, et combien de jeux ont-ils une telle durabilité ???

Street of Rage sur Megadrive ... j'y joue encore et il ne m'a coûté que 400 francs ... en 1993 (sans blaguer).

gap.gif
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Azrayen'
post 23 Jan 2014, 22:39
Message #135




VALHALLA EXPRESS

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Wags annonce DCS: FLAMING CLIFFS 3

Qu'est-ce que ça change ?

Quasiment rien. Niveau simu lui-même, rien du tout même. Ah si, le cockpit full 3D/6DOF est confirmé quasi-fini pour le Su-33, et en WIP pour le MiG-29. detective.gif

En revanche, niveau achat & install : ce "nouveau" module remplacera (dès la release 1.2.7 finale) le FC3 que nous connaissons actuellement.
Mais il ne nécessitera plus d'avoir LO premier du nom. Ça signifie que ED est parvenu à se dégager du "carcan" des droits de Ubisoft sur LO.
Donc pour les anciens : (ré)installs plus faciles, sans avoir à retrouver le vieux CD.
Pour les p'tits nouveaux : plus la peine de galérer à devoir racheter un LO sur Amazon & co.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1976673#post1976673

Note : Il est officiellement confirmé que nos FC3 actuels seront "transformés" en DCS: FC3 (sans obligation de LO) avec un prochain update (ici post 5).

Bref, du tout bon thumbsup.gif

++
Az'

PS : ça signifie peut-être aussi que les pseudo-modules type "A-10A : DCS Flaming Cliffs" et "Su-25 : DCS Flaming Cliffs" n'ont pas rencontré le succès espéré, donc au lieu de vendre chaque avion midcore/FC3 refait "à part", ils proposent de nouveau un bundle complet (et libre des anciennes obligations).

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Postal2
post 24 Jan 2014, 08:36
Message #136




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Trés bon ça enfin en partie ...

Par contre oui le contrat qui etait bien présent en présentation dans DCS/FC3 faisait référence à decembre 2013 .

Donc normalement ED dispose des full droit pour eclater le moteur et faire ce qu'ils veulent de ce simu .


Donc les pit 3D/6dof pour tous c'est pas un mal !!

ensuite les AFM jusqu'à la prépa complete de EDGE puis les hardcore DCS !

Le tout sans parler des implantations des "third party" style le T2/F-15E/L39/Hawk/AH1cobre/MI-26/AH64... etc . wink.gif


Sans parler des probables DCS SEA (à bord d'un MOLNYA) lol dédicasse gillou .

wink.gif

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Galevsky
post 24 Jan 2014, 09:22
Message #137




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CITATION(Azrayen' @ 23 Jan 2014, 22:39) *
detective.gif thumbsup.gif ut-être aussi que les pseudo-modules type "A-10A : DCS Flaming Cliffs" et "Su-25 : DCS Flaming Cliffs" n'ont pas rencontré le succès espéré, donc au lieu de vendre chaque avion midcore/FC3 refait "à part", ils proposent de nouveau un bundle complet (et libre des anciennes obligations).


J'en suis convaincu. Il y a les anciens, habitués à leurs fast-movers, qui ont FC3 full depuis la premiere heure de maniere evidente, et les autres qui n'ont connu DCS que par Black Shark et A-10C et qui font la fine bouche sur le midcore/hardcore. Donc ceux interesses par les modules DCS Flaming Cliffs les ont eu implicitement à travers FC3, restent 2/3 curieux pour le Su-25A.... pour le A-10A, zero interet de par la presence du A-10C...ils auraient pu mettre le A en IA only et gagner du temps, car qui va vouloir voler en A-10A dans une communaute de simmers exigeants ? Une minorité d'égarés parmi une communauté déjà réduite ?

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Azrayen'
post 24 Jan 2014, 20:31
Message #138




VALHALLA EXPRESS

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CITATION(Postal2 @ 24 Jan 2014, 08:36) *
Par contre oui le contrat qui etait bien présent en présentation dans DCS/FC3 faisait référence à decembre 2013

Ah, vi sauf erreur LO était sorti en déc 2003, donc droits pour 10 ans sans doute.

@ Gal : à priori ils semblent néanmoins partis pour maintenir la sortie des pseudos-modules F-15C et Su-27 "niveau FC3". Paradoxalement, c'est sans doute eux qui auront un peu plus de succès, avions plus glamour et sans "concurrence" (A-10C mieux ou 25T gratos)

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Galevsky
post 25 Jan 2014, 00:10
Message #139




Born to fly, fly to feel alive !

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Bah why no, maintenant qu'ils ont fait le boulot, ça leur coûtepas grand chose d'essayer quand même de vendre à ceux qui n'auraient pas encore FC3 full... puis c'est bien que l'offre existe par principe.

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Azrayen'
post 9 Apr 2014, 23:46
Message #140




VALHALLA EXPRESS

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Up !

Une bonne nouvelle pour la 120th et la 279th :

Dans son dernier topic de "définitions" (cf ici), Wags donne aussi une info/annonce concernant les Su-33 et MiG-29 :

Ces avions sont actuellement SFM (on savait déjà) mais il est désormais indiqué que ED prévoit de les upgrader "plus tard" (sans précision, mais déjà la confirmation de la volonté de le faire est sympa) smile.gif

CITATION
SFM was used in the Lock On series and is still used in the Flaming Cliffs 3 Su-33 and MiG-29. However, we do plan to update these at a later time.


++
Az'

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