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> [LOTATC .NET] Détection RADAR
MajorBug
post 9 Aug 2007, 18:53
Message #31




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,279
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Membre n° 278

Quelques remarques :
- utiliser la météo c'est prendre le risque d'enlever du scope AWACS des choses que les pilotes verront très bien. Autrement dit on s'éloigne de la modélisation LO
- un awacs en vol, c'est bien, mais c'est chiant. Sur une mission chargée faut s'attendre à ne jamais s'entendre entre joueurs. Ou alors, faut généraliser la manip qui consiste à virer les dialogues de l'awacs wink.gif
- les SER, encore une fois dans LO c'est défini par groupe. Par exemple, groupe gros chasseurs = F-18, F-15, F-14, Su-27, Su-33, Mig-25, Mig-31, etc. Tous ces chasseurs apparaissent et sont verrouillables exactement à la même distance, même si en vrai ça donne pas du tout ça wink.gif
Récupérer les différents groupes et classer les avions, c'est long, ça demande pas mal de tests, mais au besoin je peux m'en occuper si vous partez dans cette voie wink.gif

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Ezor
post 9 Aug 2007, 18:59
Message #32




Co-Fondateur, webmaster

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CITATION(MajorBug @ 9 Aug 2007, 19:53) *

- un awacs en vol, c'est bien, mais c'est chiant. Sur une mission chargée faut s'attendre à ne jamais s'entendre entre joueurs. Ou alors, faut généraliser la manip qui consiste à virer les dialogues de l'awacs wink.gif


+1 l'awacs en vol sur les grosses missions c'est le binz.. un datalink au sol suffit pour les russes et puis pour les americains et muds, soit ils ont un contrôleur, soit ils travaillent avec les chasseurs russes pour avoir des infos!
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Doug
post 10 Aug 2007, 08:15
Message #33




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
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CITATION(MajorBug @ 9 Aug 2007, 19:53) *
utiliser la météo c'est prendre le risque d'enlever du scope AWACS des choses que les pilotes verront très bien. Autrement dit on s'éloigne de la modélisation LO

Je n'ai pas la météo dans l'export. Je préfère donc ne pas la gérer ou peut être plus tard.
CITATION
les SER, encore une fois dans LO c'est défini par groupe. Par exemple, groupe gros chasseurs = F-18, F-15, F-14, Su-27, Su-33, Mig-25, Mig-31, etc. Tous ces chasseurs apparaissent et sont verrouillables exactement à la même distance, même si en vrai ça donne pas du tout ça wink.gif
Récupérer les différents groupes et classer les avions, c'est long, ça demande pas mal de tests, mais au besoin je peux m'en occuper si vous partez dans cette voie wink.gif

Oui oui je veux bien.

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MajorBug
post 10 Aug 2007, 11:57
Message #34




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
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Lieu : Rennes (35)
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Alors j'essaye de te dresser les listes ce week-end au mieux

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Doug
post 10 Aug 2007, 12:19
Message #35




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

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Merci. thumbsup.gif

Moi les infos je peux les avoir en LUA que sur l'avion que je lock au radar. Pas super pratique de passer tous les avions un a un comme ca. gap.gif

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RomaniaK
post 10 Aug 2007, 12:53
Message #36




PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter)

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Membre n° 653

je me posais une question, est ce fesable via l'export d'affiché sur l'ecran, d'affiché quand un contact (eny) est locké par un appareil (que l'on controle, ie qui fait partie de notre coalition) ? je suis pas certain qu'en vrai ca se fasse aussi bien, mais est ce que l'export le permettrai, et si oui, serait ce integrable ?

Ce message a été modifié par RomaniaK - 10 Aug 2007, 12:53.

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Fanche
post 10 Aug 2007, 13:55
Message #37






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Membre n° 496

dans la vraie vie en FRANCE on ne l'a pas mais why not mais est-ce que ça ne va pas dénaturer le jeu et le réalisme?
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Doug
post 10 Aug 2007, 14:14
Message #38




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
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J'ai pas l'info. Pas possible donc.

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Maraudeur
post 10 Aug 2007, 14:24
Message #39




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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Concernant l'AWACS, on peut juste baisser le volume de la radio, ce qui permettrai de continuer à avoir les infos en texte et de ne pas se faire pourrir les tympans... innocent.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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Doug
post 10 Aug 2007, 15:31
Message #40




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

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Ou alors tu fais un big-erase-of-the-death de tous les sons de l'AWACS dans le dossier qui va bien. gap.gif

Sinon, au niveaux des valeurs de portées et des diagramme,... de mon résumé(Message #22), les valeurs sont cohérentes/justes ?

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