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> [KTZ-Dev] KaTZ-Link V2
Postal2
post 15 Feb 2015, 14:02
Message #11




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Ah ouai la sa envoi du ours a poster en news extrême la !!!! Hate de tester!!!!.

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Extrêmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeee!!!

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KaTZe
post 15 Feb 2015, 14:52
Message #12






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Indeed, j'ai testé ce matin sur FC3, et sur le Mi-8 qui est un des plus complet ... c'est juste parfait joystick.gif
Etcher a bossé comme un malade cheer.gif

Grâce à SIOC qui filtre les exports en n'envoyant "que ce qui bouge", on a un flux limité à l'utile et donc super light et rapide.
Maintenant le bottleneck deviendra le timing des boucles d'export de DCS.
Pour que vous puissiez ajuster en fonction de votre config, on va mettre çà dans le GUI

Bref, le projet est quasiment terminé wavetowel2.gif

A moi maintenant de continuer de compléter au fur et à mesure les panels de commande hélico (armement Mi8, Nav, Light, PVI800 et réglage LLTV du KA, Nav. du UH-1 ...)
Et aussi à compléter la gestion de documents de vol

Faut aussi écrire une sorte de user manual innocent.gif

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120th Black Kite : "Mochibus et Pollutis"
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etcher
post 15 Feb 2015, 16:23
Message #13



 
La frite

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Alors le comble: maintenant, le KatzePit affiche les infos avant le cockpit dans DCS saianlol.gif
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Postal2
post 15 Feb 2015, 16:28
Message #14




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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Ont attend la rélease !!!! ^^

wink.gif

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etcher
post 15 Feb 2015, 16:48
Message #15



 
La frite

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C'est en test avec Katze, si on ne lève pas de lièvre d'ici à ce soir je lancerai une alpha publique =)
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etcher
post 15 Feb 2015, 17:32
Message #16



 
La frite

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Premier test copilote:

Katze à Marseilles, Etcher en Belgique.

J'ai démarré son hélico à partir du KatzePit, avec un second KatzePit ouvert chez lui également.

On a connecté 10 KatzePit sur le même hélico =)

Retour des clics instantanés, aucune latence.

Impact performances insignifiant du côté du client, aucune différence avec ou sans.

Ça commence à sentir bon, je sors la tractopelle pour tenter de déterrer la gonade cachée dans le pâté ...

A nous les copilotes et les instructeurs !
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Postal2
post 15 Feb 2015, 17:56
Message #17




EXTREMEeeeeeeee!!!!!!!!!!

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C'est bon ça pour les trainings sur du full cliquable ! ^^ et training approche etc ! ça permet de voir les taux de descente, vitesse, etc . Good (et de faire des panne ) mais faut pas le dire .

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etcher
post 15 Feb 2015, 22:38
Message #18



 
La frite

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Ouverture de l'alpha publique.

Téléchargement manuel ici: https://github.com/etcher3rd/Link/releases (lancer à la place du KatzeLink habituel).

Installation via EKPI possible, sélectionner le repo "etcher" (en haut à droite) et mettez à jour le "KatzeLink" uniquement (ignorer le reste de mises à jour). Revenir ensuite sur repo "Katze" pour mettre à jour le reste si nécessaire.

Si le LinkV2 ne fonctionne pas, ou fonctionne mal, retour à la V1 via EKPI: sélectionner le repo "Katze" et mettez le Link à jour.

Ce message a été modifié par etcher - 15 Feb 2015, 22:39.
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KaTZe
post 16 Feb 2015, 10:06
Message #19






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Petite question (Bouling ?), relative aux altimètres affichés dans FC3 ....

Avec le pit j'ai les exports suivants de possibles :

> L'altitude extraite de la position xyz de l'avion
local objPlayer = LoGetObjectById(LoGetPlayerPlaneId())
local altitude = objPlayer.LatLongAlt.Alt

> L'altitude Baro exporté par
local altibaro = LoGetAltitudeAboveSeaLevel()

> L'altitude Radar
local altirad = LoGetAltitudeAboveGroundLevel()

> Le calage de l'altibaro
local QNH = LoGetBasicAtmospherePressure()

Pour le moment, mes pits sont alimenté en numérique et analogique pour l'altibaro par LoGetAltitudeAboveSeaLevel(), cette altitude est identique à l'altitude de la vrai position (xyz)

On peut faire varier le calage de l'altimetre dans le jeu de 710mmhg à 810mmhg, mais çà n'impacte pas l'export LoGetAltitudeAboveSeaLevel().
Ainsi donc, contrairement à Belsitec, FC3 exporte les valeurs exactes et non les indications du pit.

Par ailleurs, l'altimetre du pit, même calé correctement au QNH sur la piste (exemple 1013 ou 760mmhg, devient faux avec l'altitude. Il faudrait le recaler à 1031 hPa à 8000m pour qu'il indique une altitude correcte.

Donc si je veux que le pit soit raccord avec ce que le pit du jeu affiche il faudrait :
1- que je recréé cette erreur (Le problème c'est que je ne sais pas si c'est une erreur linéaire, ou une formule avec la température etc etc ???)
2- que je modifie l'indication avec le calage (çà c'est facile).

Donc mes questions sur le sujet :
a) comment vous avez géré çà avec LOTACT (je suppose position xyz ?)
b ) quand vous mettez un ravito dans une mission, à quelle altitude vole t'il (xyz, fl, qnh ?)
c) que voulez vous dans le pit, une altitude correct, une altitude avec calage QNH, ou que j'essaye de reproduire l'erreur d'affichage de DCS ?

Miaou blushing.gif

Ce message a été modifié par KaTZe - 16 Feb 2015, 10:07.

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120th Black Kite : "Mochibus et Pollutis"
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M-05 KaTZe

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DArt
post 16 Feb 2015, 10:20
Message #20




I am LotAtc

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Membre n° 999

a)

Bienvenue dans les méandres de DCS... Il y a un moment, il faut prendre la pilule et accepter son sort ^^

LotAtc utilise la position z des objets. Tant qu'on aura les avions en papiers FC3 (troll inside), ça fait partie des problèmes (tout comme les true/magnétic heading). Vu que la majorité des pilotes sont sous FC3, il faut s'adapter...

Et tu peux me tutoyer ^^

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