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PN Visiteur Wilbur
Inscrit: 22/11/05
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Biographie | |||||||||||||||||||||||||||
Mes interêts pour l'aviation : d'ac' j'y vais, accrochez-vous (après tout vous l'avez voulus ) alors j'étais partis pour être pilote d'essais dans notre bien belle armée, dès l'age de 2 ans je jouais avec les maquettes de liners que mon Papa me donnais, ensuite, bin j'ai porté des lunettes, puis je suis devenu une ***** en Math, alors j'ai dit adieux au plus beau de mes désirs. Papa et Maman m'offrent un brevet de pilote, à conditions que ça me motive pour mon bac mes études de droit, et sous condition que je sois extrèmement économe (bin oui, l'heure de vol c'est pas donné, mais ça vaut toutes les sorties en boite de nuit du monde !). Bref, engagé en série L, je fait également une formation de réserviste (FMIR) à l'issue, on en sort 2nde classe avec des périodes de 30jrs de reserve à faire par ans. Plutôt que de choisir le Mess, où les commandos, j'ai preferé l'ESCA (escadron de soutien et de contrôle aérien) et c'est ici grâce à une équipe super sympa que j'apprend le job de contrôleur, sans pourvoir officielement l'exercer. Bref, je vais me faire opérer les yeux en décembre prochain (dans un an) et avec une équivalence de dîplome, tenter de passer pilote dans notre armée (HURRA c'est possible , pour ll transport où l'hélico, presque pas de chance pour la chasse, mais chance quand même ) |
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Signature |
L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . .
Les belles sont rarement libres . . . . . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !) Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu ! |
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