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> [Vol 3rd] Contre offensive, En meute
Maraudeur
post 16 Aug 2015, 22:33
Message #11




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Je rejoins Red Daron dans la confusion des acronymes:soit on mzt tout en français soit tout en anglais, mais le mélange des deux premiers ne facilite pas la compréhension. ;-(

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Miroo
post 16 Aug 2015, 23:14
Message #12






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Membre n° 3,562

CITATION(Maraudeur @ 16 Aug 2015, 22:33) *

Je rejoins Red Daron dans la confusion des acronymes:soit on mzt tout en français soit tout en anglais, mais le mélange des deux premiers ne facilite pas la compréhension. ;-(



Les deux acronymes sont en anglais pour OCA:"Offensive Counter Air" et DCA:"Defense Counter Air" et donc corrects detective.gif

Voici un document pour savoir ou se positionner sur la mission de Lundi .....Bonne lecture thumbsup.gif

Ce message a été modifié par Miroo - 16 Aug 2015, 23:15.

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Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité

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etcher
post 17 Aug 2015, 03:04
Message #13



 
La frite

Messages : 1,373
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Membre n° 4,062

CITATION(Miroo @ 17 Aug 2015, 00:14) *

Les deux acronymes sont en anglais pour OCA:"Offensive Counter Air" et DCA:"Defense Counter Air" et donc corrects detective.gif

Voici un document pour savoir ou se positionner sur la mission de Lundi .....Bonne lecture thumbsup.gif


Excellent document, grand merci pour le lien notworthy.gif

Je vais me caler dessus pour la suite.
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Red Daron
post 17 Aug 2015, 07:39
Message #14






Indicatif : FC-02
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Merci Miroo pour la doc, c'est tout de suite plus clair wink.gif !

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Tuer un homme c'est être un assassin, en tuer des millions c'est devenir un conquérant... trouvez l'erreur...

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etcher
post 18 Aug 2015, 12:21
Message #15



 
La frite

Messages : 1,373
Inscrit : 17/01/14
Membre n° 4,062

Voilà l'état des inscriptions et des taskings:

Roster (j'ai fait tout mon possible pour respecter vos choix et terme de tasking/appareil, n'hésitez pas à me contacter si vous voulez changer quelque chose)

Pre-briefing (fichier .MIZ inclus pour vous donner une idée de la SITAC)

ATO

COMPLAN (sera inclus dans la kneeboard)
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Maraudeur
post 18 Aug 2015, 12:56
Message #16




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Membre n° 17

CITATION(Miroo @ 17 Aug 2015, 00:14) *

Les deux acronymes sont en anglais pour OCA:"Offensive Counter Air" et DCA:"Defense Counter Air" et donc corrects detective.gif

Voici un document pour savoir ou se positionner sur la mission de Lundi .....Bonne lecture thumbsup.gif

Oooops! blink.gif

Autant pour moi alors blushing.gif J'avais mal compris. Ceci dit, je plaide quand même pour une homogénéisation linguistique whistling.gif innocent.gif

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gillesdrone
post 18 Aug 2015, 12:58
Message #17






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Inscrit : 24/03/07
Lieu : Sendets 64320
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Cool super thumbsup.gif

bien le cornet de frites tongue.gif

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ma chaine
 menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes

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etcher
post 18 Aug 2015, 13:20
Message #18



 
La frite

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Membre n° 4,062

CITATION(Maraudeur @ 18 Aug 2015, 13:56) *

Oooops! blink.gif

Autant pour moi alors blushing.gif J'avais mal compris. Ceci dit, je plaide quand même pour une homogénéisation linguistique whistling.gif innocent.gif


Je n'ai aucune source pour la correspondance avec les termes utilisés en France, si une bonne âme me fournit les documents ça ne me pose aucun problème de le faire 100% en français cheers.gif
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Maraudeur
post 18 Aug 2015, 13:23
Message #19




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Inscrit : 4/12/04
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Membre n° 17

Non, non, l'anglais me va très bien, d'autant plus si l'on fait des missions avec d'autres escadres comme la 132nd. Autant s'y familiariser.

Qui plus est, avec notre retour dans l'OTAN et les exercices inter-allliés l'usage 100% anglais est de mise thumbsup.gif

C'est juste que je préfère que l'on évite de mixer les langues. A moins de prévoir des vols avec la canadian air force whistling.gif

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Raiden
post 18 Aug 2015, 13:31
Message #20




Pourfendeur de framboise

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Membre n° 4,148

CITATION(etcher @ 18 Aug 2015, 13:21) *

N'hésitez pas à me contacter si vous voulez changer quelque chose


Étant une grosse quiche en phraséo, ne souhaitant pas ruiner l'expérience et le vol de chacun et n'ayant jamais fait de contrôle de ma vie, je préférerai ne pas faire l'AWACS... Il faut que je passe un peu de temps avec les GCI/ATC/etc. gap.gif

Je ne pense pas être prêt pour le 31 Etcher...

Edit: en fait je flippe ma race, j'me chie desssus... sweatdrop.gif

Ce message a été modifié par Raiden - 18 Aug 2015, 13:32.

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