[92nd] Demande de training AA: inferiorité numérique, Comment m'en sortir quand celui d'en face en a une plus grosse

[Petoulet]

Bon, je place la mission pour vendredi soir, 20h! (vu que si je finis pour 22h30 ce serait bien)

Si certains ont des objections (car ca change un peu des habitudes), qu'ils me le fassent savoir on va essayer de s'arranger.


Pétou.

[Azrayen']

Az' et Marau ne donnant pas de réponses, je me propose pour organiser un truc de mise en jambes...

Oups...

Bon, j'ai pas eu le tps de lire tt le sujet mais :
- c'est (comme d'hab en ce moment) chaud côtés dispos pour moi
- vendredi... peut-être. 50% de chances on va dire. Sinon, sem. prochaine = inconnu ^^

Pour les tactiques j'ai vu que ça avait bien chauffé, j'essaie de tt lire et de répondre (s'il y a lieu) avant ce WE.

Enfin, pour la définition, énorme... MB est encore plus à la bourre sur la mise à jour de ses docs que moi sur l'install d'Apache



Az'

[RomaniaK]

vu pour vendredi, ptete la ptete pas (non je suis pas Normand ) si oui je viendrai a la der minute

[Snap]

Présent!

[Petoulet]

Bon, en attendant que les choux de bruxelles finissent de cuire , je vous fait un petit débrief des test effectués avec Rafal contre 3 F-14 good equipés d'aim-7 et aim-9. Nous avions un emport 3 R27R, 1 R27T et 4 R73.
Tous les avions ont débutés a 80% de kéro et et les F-14 avec 2 bidons.

Attaque classique, les F14 tirent en premier, Beam, tentative de recommit, puis ayant toujours le départ missile on pump!

1er essai: Rafal pumpe tout droit (cap 270), moi je m'eloigne avec 60° de différence de cap (330). aprés une certaine distance je vire à 30° d'inclinaison pour revenir sur Rafal. j'arrives a avoir son ennemi au radar mais ils sont beaucoup trop loin pour avoir une quelconque LA. Je demandes a rafal de revenir vers moi, ce qu'il fait en commencant a 30° d'inclinaison, donc petit a petit je me rapproche. Helas Rafal tire un grop coup sur le manche pour m'aider et se fait don dégommer.
ACMI
A creuser donc!

2eme essai: Engagement, puis pump pour Rafal au cap 240 et moi au cap 310, assez rapidement car on se fait rattraper on vire tous les 2 à 30° d'inclinaison. Moi je suis trop court pour dégommer le bandit de Rafal, lui dégomme mes 2 poursuivants mais ca l'oblige a tirer sur le manche et se fait shooter par son poursuivant.
ACMI
Virage trop tot et on a trop d'angle par rapport a l'ennemi pour le chopper radar.

3eme essai: gagnant mais les choux de bruxelle sont chauds donc finission de débrief plus tard!
on a fini sans kéro à Kerch.
ACMI

A+!

Pétou.

Ce message a été modifié par Petoulet - 23 Jan 2008, 22:25.

[Snap]

je vire à 30° d'assiette

Sûr? --> assiette
Attention corrige ça vite avant que Maraudeur n'arrive!!

[RomaniaK]

moi j'ai vu !

ca va chier, en plus je balance

[shogun]

Salut Pétou.
j'ai vu que le vol serait pour vendredi 20H00, j'aimerais pouvoir participer, mais le problème c'est que je finis mes cours à 20h00, je ne peut être chez moi qu'a 20h50 21h00.
je sais que je demainde beaucoup, mais serait il possible de décoller vers 21h00?
si pas possible je comprendrai très bien, mais je préfère demander tout de meme.

merci par avance

[Snap]

Salut Pétou.
j'ai vu que le vol serait pour vendredi 20H00, j'aimerais pouvoir participer, mais le problème c'est que je finis mes cours à 20h00, je ne peut être chez moi qu'a 20h50 21h00.
je sais que je demainde beaucoup, mais serait il possible de décoller vers 21h00?
si pas possible je comprendrai très bien, mais je préfère demander tout de meme.

merci par avance

Pour ma part je vois pas de prob à ce que tu viennes en cours de route mais bon faut voir avec Pétou c'est lui qui organise.
Sinon je suis dispo même après le training donc pourquoi pas faire un p'tit vol entre amis si tu arrives après

[MajorBug]

Je reprend (un peu tard) sur le doc de Pétou : oui, sur le papier ça marche, mais essaye contre du F-15 et tu vas voir la grosse douleur

Le problème c'est que le bandit de gauche va suivre en pure pursuit, donc si tu prends large (60° dans ton exemple), il va gratter méchament sur toi et il risque d'arriver à portée de tir. Là vous avez testé contre du F-14, mignon mais un peu pataud. Je prend l'exemple des deux F-15 qu'on avait croisés avec Az : en sortant du demi-tour on était à 800 km/h à tout casser, les F-15 en face à mach 1.5. Bonjour l'overtake

Ca plus le fait que le bandit de droite est proche du beam pour le joueur de gauche, et que s'il échappe au joueur de gauche c'est sandwich et fin de l'engagement ...

A tester en 2v2 contre des F-15, en espérant que j'aie tort