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> [LOMFD] Sondage
Doug
post 14 Oct 2006, 19:47
Message #11




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
Inscrit : 27/11/04
Lieu : London
Membre n° 1

Ce qu'il me faut c'est quelles informations exactes on a sur le display et quel sont les limites du systèmes (distance pour effectuer les échanges, ...).
Mais bon, si faut aller en tole pour finir LOMFD, j'abandonne. gap.gif

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Lynx
post 14 Oct 2006, 20:53
Message #12






Indicatif : BS-05
Messages : 2,436
Inscrit : 23/03/05
Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS
Membre n° 108

Les infos de visu sont les mêmes qu'avec l'E3, pour la distance Datalink c'est de la radio UHF donc 1.23 Racinne carrée de la hauteur en pieds... innocent.gif

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Nounours
post 19 Oct 2006, 14:43
Message #13






Indicatif : S-61
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Inscrit : 26/11/05
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Membre n° 326

Serait-il possible, sur les avion US, de choisir comme sur les avions Russes un aérodrome et avoir le cap à suivre et sa distance?
Pour simplifier la désignation des terrains pourrait se faire avec les mêmes numéros que chez les Russes.

Ours
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Phoenix
post 19 Oct 2006, 15:40
Message #14






Messages : 1,496
Inscrit : 6/06/05
Lieu : Le Bizet-Belgique
Membre n° 171

Ahh ouais genial l'idée Nounours detective.gif notworthy.gif

Si possible bien sur gap.gif

usflag.gif

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Doug
post 19 Oct 2006, 16:49
Message #15




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
Inscrit : 27/11/04
Lieu : London
Membre n° 1

CITATION(Nounours @ 19 Oct 2006, 15:43) *
Serait-il possible, sur les avion US, de choisir comme sur les avions Russes un aérodrome et avoir le cap à suivre et sa distance?
Pour simplifier la désignation des terrains pourrait se faire avec les mêmes numéros que chez les Russes.

Ours

Aucun problème. C'est très facile. C'est même prévu de faire de la NAV avec des radiobalises. J'ai recencé toutes les balises NDB présentes sur le terrain d'ops.

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saam
post 15 Dec 2006, 17:05
Message #16



 


Messages : 2
Inscrit : 10/12/06
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impressionant blink.gif
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Maraudeur
post 16 Dec 2006, 11:31
Message #17




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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C'est "amusant" ça car les avions de chasse utilisent plutôt le TACAN ou à défaut un VOR, mais les NDB, je n'en connais pas... sad.gif

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Doug
post 16 Dec 2006, 11:32
Message #18




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
Messages : 2,446
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As tu la liste des TACAN ou des VOR dans la zone de LO ?

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Maraudeur
post 16 Dec 2006, 11:41
Message #19




Commandant de la 92nd Kodiak AF

Indicatif : JR-22
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Bonne question, je verrai ça dans la semaine, je n'ai pas la doc à la maison... wink.gif

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Arekushi
post 26 Dec 2006, 19:46
Message #20



 


Messages : 8
Inscrit : 19/11/06
Membre n° 858

Salut le monde ! Je m'incruste un peu a la bourre comme toujours (c'est presque ma devise faut que jfasse gaffe) Pour demander si ce serait compatible avec un ecran tactile. Par exemple une liste d'aéroports ou de VOR qu'on toucherait pour obtenir les infos de nav.

Voila

PS ; jsuis pas sur d'avoir tout compris donc si jdis des conneries...
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