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Doug |
14 Oct 2006, 19:47
Message
#11
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
Ce qu'il me faut c'est quelles informations exactes on a sur le display et quel sont les limites du systèmes (distance pour effectuer les échanges, ...).
Mais bon, si faut aller en tole pour finir LOMFD, j'abandonne. --------------------
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Lynx |
14 Oct 2006, 20:53
Message
#12
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Indicatif : BS-05 Messages : 2,436 Inscrit : 23/03/05 Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS Membre n° 108 |
Les infos de visu sont les mêmes qu'avec l'E3, pour la distance Datalink c'est de la radio UHF donc 1.23 Racinne carrée de la hauteur en pieds...
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3rdlynx.ddns.net Serveur Discord Perso/Mission Editor : 965280400698146836 The agnostic dislexic insomniac: lies awake in bed at night wondering if there really is a dog. T-IR 5, THRUSTMASTER WARTHOG +Virpil WAR BRD, Pilotseat GameRacer Pro, Oculus Rift S+ SIMSHAKER JETPAD(+ MFD's (démontés) ) Config + MSI 6950XT 16 Go340W + be quiet! Pure Rock 2 + Mushkin Redline 64 Go 2 x 32 Go DDR4 3600 MHz + AMD Ryzen 7 5800X3D, 3,4 GHz (4,5 GHz Turbo Boost) + be quiet! Pure Power 11 FM 1000W, + SAMSUNG 980 PRO, 2 To, SSD + ASUS PRIME X570-P, + Sharkoon RGB LIT 100. |
Nounours |
19 Oct 2006, 14:43
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#13
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Indicatif : S-61 Messages : 748 Inscrit : 26/11/05 Lieu : Boissy Saint Leger (94) Membre n° 326 |
Serait-il possible, sur les avion US, de choisir comme sur les avions Russes un aérodrome et avoir le cap à suivre et sa distance?
Pour simplifier la désignation des terrains pourrait se faire avec les mêmes numéros que chez les Russes. Ours |
Phoenix |
19 Oct 2006, 15:40
Message
#14
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Messages : 1,496 Inscrit : 6/06/05 Lieu : Le Bizet-Belgique Membre n° 171 |
Ahh ouais genial l'idée Nounours
Si possible bien sur --------------------
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Doug |
19 Oct 2006, 16:49
Message
#15
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
Serait-il possible, sur les avion US, de choisir comme sur les avions Russes un aérodrome et avoir le cap à suivre et sa distance? Pour simplifier la désignation des terrains pourrait se faire avec les mêmes numéros que chez les Russes. Ours Aucun problème. C'est très facile. C'est même prévu de faire de la NAV avec des radiobalises. J'ai recencé toutes les balises NDB présentes sur le terrain d'ops. --------------------
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saam |
15 Dec 2006, 17:05
Message
#16
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Messages : 2 Inscrit : 10/12/06 Membre n° 1,105 |
impressionant
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Maraudeur |
16 Dec 2006, 11:31
Message
#17
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,222 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
C'est "amusant" ça car les avions de chasse utilisent plutôt le TACAN ou à défaut un VOR, mais les NDB, je n'en connais pas...
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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
Doug |
16 Dec 2006, 11:32
Message
#18
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Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1 |
As tu la liste des TACAN ou des VOR dans la zone de LO ?
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Maraudeur |
16 Dec 2006, 11:41
Message
#19
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,222 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
Bonne question, je verrai ça dans la semaine, je n'ai pas la doc à la maison...
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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
Arekushi |
26 Dec 2006, 19:46
Message
#20
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Messages : 8 Inscrit : 19/11/06 Membre n° 858 |
Salut le monde ! Je m'incruste un peu a la bourre comme toujours (c'est presque ma devise faut que jfasse gaffe) Pour demander si ce serait compatible avec un ecran tactile. Par exemple une liste d'aéroports ou de VOR qu'on toucherait pour obtenir les infos de nav.
Voila PS ; jsuis pas sur d'avoir tout compris donc si jdis des conneries... |
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