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Woolpy |
10 Feb 2020, 19:38
Message
#1
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Messages : 54 Inscrit : 14/01/20 Lieu : Toulouse Membre n° 4,540 |
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Ked |
12 Feb 2020, 23:34
Message
#2
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Indicatif : BA-35 Messages : 883 Inscrit : 6/02/17 Membre n° 4,360 |
Le projet est designé pour prendre le plus de temps possible et couter le plus cher possible à l'armée américaine c'est pas nouveau
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Woolpy |
13 Feb 2020, 07:33
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#3
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Messages : 54 Inscrit : 14/01/20 Lieu : Toulouse Membre n° 4,540 |
Faire payer le plus possible oui, mais là on est quand est même sur des soucis de conception qui pèse sur l'opérationnel.
Je ne suis pas dans les secrets, mais on est loin du triptyque "qualité, délais et coûts" - On est plus uniquement sur la partie coût avec une courbe exponentielle, la qualité,... la délais....ne sont pas au rendez-vous. c'est théoriquement plus handicapant de vendre un avion bourré de pb. Toutefois , il est surprenant qu'i y est des acquéreurs. ils sont forts pour convaincre! mais attendons l'avenir pour voir l'évolution de cet avion et du choix de certains pays européens pour l'avoir retenu. De toute façon je n'ai pas les moyens et je préfère mon matou. Ce message a été modifié par Woolpy - 13 Feb 2020, 07:33. |
Aerdalis |
14 Feb 2020, 13:43
Message
#4
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Indicatif : TH-47 Messages : 746 Inscrit : 18/09/07 Lieu : Édimbourg Membre n° 2,412 |
Il y a la campagne d'évaluation des finlandais en cours - Rafale, Eurofigther, F-35, Gripen, F/A-18E/F (pas certain de la variante) - qui va peut être permettre d'avoir des retours intéressants.
L'évaluation des chars par la Suède dans les années 90 l'avait été (à passer dans google trad). Pour les pressés, achetez allemand. Ce message a été modifié par Aerdalis - 14 Feb 2020, 13:44. |
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