Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
DArt |
6 Oct 2016, 17:43
Message
#21
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,280 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Et je confirme, Tacview complet sans soucis de la soirée.
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Tacno |
6 Oct 2016, 19:18
Message
#22
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As de Pig (squadron commander) Indicatif : S-01 Messages : 4,380 Inscrit : 11/02/09 Lieu : Breizh Membre n° 3,295 |
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DArt |
6 Oct 2016, 19:27
Message
#23
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,280 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Pas de soucis
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Harke |
6 Oct 2016, 21:21
Message
#24
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Indicatif : BS-21 Messages : 1,900 Inscrit : 21/06/11 Lieu : Magnanville Membre n° 3,827 |
je suis un boulet !
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Azrayen' |
7 Oct 2016, 01:28
Message
#25
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VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,222 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90 |
Bon, ça a bien avancé, merci Tacno En résumé : - le souci de Réa probablement dû à un pb temporaire de reconnaissance ou gestion du G35 par Windows ; le problème n'a pas été reproduit lors du test de ce soir, considérons-le clos - Harke s'est exprimé - le souci "de DArt" est malheureusement lié à TS lui-même, avec une gestion de priorité un peu "boite noire", qui occasionne des retards sur la transmission des infos (ici : "au fait, Red parle maintenant sur la radio VUHF"). C'est un peu la même cuisine que celle qui fait que Tacno nous incite à attendre un peu (clic sélection, second clic pour parler, avec genre 0.5s entre les deux) lors des changements de poste. Dans le cas d'hier soir, on était toutefois sur plusieurs secondes => à surveiller. Ce dernier point est embêtant, dans le principe malheureusement pas nouveau. On peut se "câbler" nous-même pour tenter de l'éviter, mais je crains qu'on oubliera sans doute parfois ledit "câblage" lors de séquences rapides (engagement air-air, passe air-sol "velue" et/ou environnement général dense). Je suis en tout cas plus confiant qu'hier quant au vol de dimanche. --------------------
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