[Mission] Scramble v1.1

[Petoulet]

Salut a tous,

De Kodiak bravo, je me suis ré-ga-lé!

Trés bon trol de Doug, meme en galere derriere un Dart qui me pomme dans les montagnes, il a su me guider...
Trés intense pour notre part en AA, puisque les engagements qu'il y a eut ont été vifs et soudains, bien souvent (sauver le cul du chef 2 fois dans une seule mission, c'est pas tous les jours! ). Il a fallu s'adapter a la situation pour les refuels/rearm, ce que a failli mal tourner quand un 29 s'est pointé au mauvais endroit au mauvais moment sur Sochi...

Merci aux bleus de l'avoir joué serieux et pas bourrin, ce qui a ajouté beaucoup de suspansse!

Bien joué l'ensemble des Kodiaks pour la couverture: objectif rempli!


Encore merci Wats, super mission, trés immersive!


Pétou.

[DArt]

Trés bon trol de Doug, meme en galere derriere un Dart qui me pomme dans les montagnes, il a su me guider...

Justement, sans commentaire, je me demande d'ailleurs à quoi servent les montagnes





Bref...

Merci à Wats pour l'organisation toujours impecc!

Ce message a été modifié par DArt - 11 Oct 2007, 09:03.

[tontonjoe]

Excellente mission pour moi aussi, avec Giat comme aillier qui n'a failli à aucun moment, merci ! Bon même si j'ai gaffé à un moment (pas avoir pensé refuel sur Sochi, donc retour Makyop... un peu long tout ça.... )

Bon boulot de Doug également, faire de la DA au dessus de la Montagne sans Troll ç'aurait été un peu de la folie pure.

Pour finir, retour très sympa avec les Kodiaks. La prochaine fois, promis, on se servira des missiles A/A avant de commencer un palier à 16000m, et on verra si vous pouvez racrocher en route !


Très très bonne mission en tout cas, concept sympa et tout.

[Phoenix]

Justement, sans commentaire, je me demande d'ailleurs à quoi servent les montagnes
Bref...

A se planque derriere
Nan serieusement c'etait moi que vous poursuiviez dans les montagnes, ceci dit faudrait resoudre le probleme de detection de LOTACT car je me "balladais" dans les vallée a très basse altitude donc theoriquement j'etais indetectable

Pour la mission en elle meme, je me suis bien amusé, quoique très chaud en radada de nuit dans les reliefs a echappé au furieux qui cherchait a me "bouffé"

Pour la 75Th cela a ete un succés complet, objectif traite rapidement et retour a la base sans aucune perte

Ps: J'ai eu une deco en toute fin de mission (j'etais pose sur la base mais pas eu le temps d'allé planqué l'avion dans les hangar )


Grand Merci Wats pour cette mission



Ce message a été modifié par Phoenix - 11 Oct 2007, 11:43.

[Azrayen']

Très bonne mission, organisation bien sympa.

Une bonne SA tout du long (sauf un moment où on avait perdu le contrôle : Doug, is that you ? ^^)
Des phases de nav laissant le temps de s'organiser, et ajoutant la gestion du carbu au reste des infos à prendre en compte.

Les quelques trucs à revoir pour la v2.1 de mon point de vue :
- autoriser la chasse (27) à passer la frontière uniquement en escorte des Su-33
- interdire le ravitaillement à Sochi si on veut durcir un peu le côté bleu. Là, finalement, on a pu boire autant qu'on voulait...

Merci @ Wats & tous les participants,
++
Az' (KA1)

Et c'était qui KA2 (SU 27)????????? oupsssssssssss

Brako.

ceci dit faudrait resoudre le probleme de detection de LOTACT car je me "balladais" dans les vallée a très basse altitude donc theoriquement j'etais indetectable

Vi vi, yakafaucon...
Doug travaille dessus pour LOTATC .NET en attendant ça fait partie des limites du logiciel actuel, à vous de les connaître.
Je rappelle que sous LOTATC v1.0, vous êtes visibles dès qu'au dessus de 10m AMSL. Le masque du terrain fonctionne trop peu (ou trop bien en mode AWACS de LO, mais ce mode est inexploitable car bcp trop myope).

[Giat]

(...)
Pour la mission en elle meme, je me suis bien amusé, quoique très chaud en radada de nuit dans les reliefs a echappé au furieux qui cherchait a me "bouffé"

(...)

Puré,

Ton A-10 en lisse il vire trop bien comparé à mon gros 33 tout plein de bombes ! C'est a cause de toi que Brako est mouru! TU as tres joliement utilisé le relief a ton avantage


@ Tontonjoe :


Merci pour ton indulgence! Tu as été un leader parfait, meme si je comprenais pas tout a ce que tu disais, et grace a tes avis éclairées (et a ceux du trolleur) j'ai pu rentrer en vie a tes cotés.

Ce message a été modifié par Giat - 11 Oct 2007, 17:56.

[DArt]

Vi vi, yakafaucon...
Doug travaille dessus pour LOTATC .NET en attendant ça fait partie des limites du logiciel actuel, à vous de les connaître.
Je rappelle que sous LOTATC v1.0, vous êtes visibles dès qu'au dessus de 10m AMSL. Le masque du terrain fonctionne trop peu (ou trop bien en mode AWACS de LO, mais ce mode est inexploitable car bcp trop myope).

Oui, d'où notre incapacité à se cacher, Doug nous voyant depuis le roulage..... C'est pour ça que de votre côté vous vous êtes bien marré et que du notre nous étions totalement incapable de faire quoi que ce soit, pour nous (Falcon et Milan) ça été vraiment pas terrible...

A changer: rééquilibrage des forces...

[AnaBolic]

Merci pour le vol Wats ! question organisation et briefing c'était top.

par contre comme le disait Dart, niveau équilibrage des forces, on pourrait disposer par exemple d'un ou 2 EWR histoire d'avoir une SA minimale.

Hier soir, nous étions sur nos gardes, craignant une interception silencieuse à l'ET bien guidé par l'AWACS et c'est un peu ce qui s'est passé. Nos petits radars n'ont pas vu grand chose ou alors, c'était déjà bien mal engagé

Donc nous nous sommes bien fait poutré !

Au moins, on vous a occupé et les ghosts ont pu rentré à la maison.

[RomaniaK]

y a eu une si grande difference que ca entre les deux versions pour avoir des reaction aussi diametralement opposée ?

[Wats]

Merci à Wats pour la mission.

PS: Ne pas oublier de fermer LockOn sur le serveur après le vol.

Oups : j'ai tellement l'habitude de hoster que j'avais complètement oublié

Très bonne mission, organisation bien sympa.
Les quelques trucs à revoir pour la v2.1 de mon point de vue :
- autoriser la chasse (27) à passer la frontière uniquement en escorte des Su-33
- interdire le ravitaillement à Sochi si on veut durcir un peu le côté bleu. Là, finalement, on a pu boire autant qu'on voulait...

Merci @ Wats & tous les participants,
++
Az' (KA1)

Oui, je me suis fais la même réflection pendant la mission.

Oui, d'où notre incapacité à se cacher, Doug nous voyant depuis le roulage..... C'est pour ça que de votre côté vous vous êtes bien marré et que du notre nous étions totalement incapable de faire quoi que ce soit, pour nous (Falcon et Milan) ça été vraiment pas terrible...
A changer: rééquilibrage des forces...

Merci pour le vol Wats ! question organisation et briefing c'était top.
par contre comme le disait Dart, niveau équilibrage des forces, on pourrait disposer par exemple d'un ou 2 EWR histoire d'avoir une SA minimale.

Hier soir, nous étions sur nos gardes, craignant une interception silencieuse à l'ET bien guidé par l'AWACS et c'est un peu ce qui s'est passé. Nos petits radars n'ont pas vu grand chose ou alors, c'était déjà bien mal engagé
Donc nous nous sommes bien fait poutré !
Au moins, on vous a occupé et les ghosts ont pu rentré à la maison.

J''ai longtemps hésité à vous mettre un EWR, puis je me suis dit que les radars des 2 F-15 suffiraient. En fait, je me suis un peu laissé abuser par leur succès d'il y a deux semaines. OK pour l'EWR la prochaine fois. En fait, le tableau n'est pas si noir, puisque comme l'a dit Anabolic, les A-10 sont rentrés sains et sauf, et c'était là votre objectif principal.

Personnellement, j'ai bien rigolé. Un bon lead de Booz et un très bon trollage de Doug. La 92nd a aussi été efficace La mêlée avec les Mig-29 était très impressionnante et je me suis bien gardé de tirer un missile pour ne pas révéler ma position. Malheureusement, je me suis pris une montagne dix minutes après en suivant un A-10 à l'EOS. Encore une petite panne des roquettes au dessus de Sukhumi et un retour très sympathique après 600km de nav. ; que c'est bon l'appontage au petit matin !

Merci à tout le monde d'avoir joué le jeu