mon G15 aime ça : - 3rd-Wing · Escadre virtuelle DCS

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mon G15 aime ça :

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Petoulet	17 Jun 2008, 16:52 Message #21
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	CITATION(Azrayen' @ 17 Jun 2008, 17:21) Zgrmblffgh ? (expression typiquement azrayennesque du doute et de létonnement mêlés) Et sinon ché po. Mon clavié il a 105 touch é deja sa fé bocou alor bon le G-15 la voila koi. (lol) (kikou) (lol) Az' Même pas honte... Arrêtes moi si je me trompes: La vitesse indiquée par le Mach-mètre est la même que tu sois à 10m d'altitude ou à 20000 mètres, si tu es à la même vitesse réelle! Donc une pauvre règle de trois sur le mach-mètre me donnerai ma "True Air Speed" (vitesse sol sans vent), quelle que soit mon altitude! (contrairement à mon IAS, qui ne me rappelle que la vitesse donnée par mes pitots, dans mon HUD) é 6non fo arété lé coneri la, sa 2vien lour! Pétou. --------------------

Azrayen'	17 Jun 2008, 19:08 Message #22
VALHALLA EXPRESS Indicatif : VK-01 Messages : 7,201 Inscrit : 1/03/05 Lieu : Forteresse de Lug Membre n° 90	Bien essayé, mais pas tout à fait... --------------------

Petoulet	17 Jun 2008, 19:10 Message #23
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	CITATION(Azrayen' @ 17 Jun 2008, 20:08) Bien essayé, mais pas tout à fait... Mais pourquoi est-il aussi méchant? Ceci ne changeant rien à ladite question: Quelqu'un (d'autre) saurait il m'expliquer comment changer l'IAS, sur mon pitit MFD par une vitesse sol? Merciiiii! Pétou. --------------------

Maraudeur	17 Jun 2008, 22:55 Message #24
Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,204 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17	TSSSS.!!! Petou: RTFM Page 18 du manuel de la 92nd: TAS = IAS + 5% par 1000m Ca te va comme ça??? -------------------- Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

Doug	18 Jun 2008, 00:04 Message #25
Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ... Indicatif : F-01 Messages : 2,446 Inscrit : 27/11/04 Lieu : London Membre n° 1	J'ai testé le soft pendant la LAN. Il est vraiment bien. Je vois pas trop quoi lui rajouter hormis une chose: la communication avec un futur serveur LOTATC pour recevoir des assignations a partir du trolleur. Je cède la parole à DArt. -------------------- DougBlog

Petoulet	18 Jun 2008, 07:01 Message #26
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	CITATION(Maraudeur @ 17 Jun 2008, 23:55) TSSSS.!!! Petou: RTFM Page 18 du manuel de la 92nd: TAS = IAS + 5% par 1000m Ca te va comme ça??? Merci Grand chef, j'ai jamais douté de ca... J'aimerai juuuuuuuste savoir si quelqu'un sait oû (dans quel fichier...???) je dois modifier ceci, ajouter une formule (f(IAS;Alti))... Ca me semblait plus facile de le recuperer à partir du Mach-metre... (f(machmetre)) d'autant plus que j'avais cru voir des programme pour G15 donnant directement sa valeur... Voili voilou, +++ Pétou. --------------------

Petoulet	19 Jun 2008, 16:52 Message #27
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	Coucou à tous, Alors pour arriver à mes fins, je suis arrivé en bon bourrin que je suis, à modifier dans le "LockOnInfoG15.lua", ) modifier les entrées... c'etait: _vvi = LoGetVerticalVelocity() _ias = LoGetIndicatedAirSpeed() _tas = LoGetTrueAirSpeed() Maintenant c'est: _vvi = LoGetVerticalVelocity() _ias = LoGetTrueAirSpeed() _tas = LoGetTrueAirSpeed() Ça marche super, sur mon LCD il est écrit la TAS derrière le "IAS: ...km/h". La démarche etant relativement super bourrine, je me pose la question: comment m'assurer que je ne tue rien d'autre? (je pense par exemple au temoin qui dit si on aura assez de fuel ou pas pour arriver à l'aérodrome sélectionné...) Je suppose que tous les petits calculs sont dans l'exe... comment puis-je aller voir dedans svp? Merciiiiii! Pétou. --------------------

Petoulet	4 Sep 2008, 19:25 Message #28
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	Salut salut à tous, Voila, cela fait maintenant plusieurs mois que j'utilise ce fameux logiciel, dont je suis ravi! Seulement, je sais, je mérites des coups de fouets, je suis entrain de passer sous Vista... et sous vista, j'ai toutes les données, le programme se lance bien, et tout et tout, sauf que tout s'affiche en "gras"! Voyez plutot! J'ai l'impression que les pixels sont doublés... et du coup les infos sont quasiment illisibles! Donc voila, comme dirait une jolie rouquine: pléaze.... help! Merci beaucoup! --------------------

T3	6 Sep 2008, 00:13 Message #29
Indicatif : B-19 Messages : 1,337 Inscrit : 2/06/06 Lieu : Issy-les-Moulineaux Membre n° 632	CITATION(Petoulet @ 4 Sep 2008, 20:25) Salut salut à tous, Voila, cela fait maintenant plusieurs mois que j'utilise ce fameux logiciel, dont je suis ravi! Seulement, je sais, je mérites des coups de fouets, je suis entrain de passer sous Vista... et sous vista, j'ai toutes les données, le programme se lance bien, et tout et tout, sauf que tout s'affiche en "gras"! Voyez plutot! J'ai l'impression que les pixels sont doublés... et du coup les infos sont quasiment illisibles! Donc voila, comme dirait une jolie rouquine: pléaze.... help! Merci beaucoup! Si mes souvenirs sont exacts, il faut supprimer l'option cleartype dans les options d'affichage et ça tourne impec ensuite ( enfin ça c'est sur XP )... tout fin et tout lisible mon G15 -------------------- " Tant hurle le vent, jamais la montagne ne bouge..." ( et toc !)

Petoulet	6 Sep 2008, 11:15 Message #30
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	CITATION(T3 @ 6 Sep 2008, 01:13) Si mes souvenirs sont exacts, il faut supprimer l'option cleartype dans les options d'affichage et ça tourne impec ensuite ( enfin ça c'est sur XP )... tout fin et tout lisible mon G15 YES! bien vu T3, c'est ça! Merci beaucoup! Maintenant, il va me falloir choisir entre la beauté de mon G15 et la beauté de tout ce qui s'affiche dans Windows... Merci Vista! Merci encore, en tout cas, T3! Pétou. --------------------

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