DeBriefing COMAO [GCM- 3RD WING]-Mission EVASION-

[CaptainAmerica]

Hello!

Merci a tous pour le vol d'hier.
J'invite chaque escadron a poster votre Debriefing de la mission.
Cela permet de comprendre ce que chaque groupe a eu comme expérience/problème lors du vol.


Pour ma part ça c'est bien passe en tant que mission maker.
On était nombreux et c’était vraiment satisfaisant de voir que toute la mission c'est déroulée comme prévue.

J'ai essaye de construire un scénario en laissant aussi de la liberté de manœuvre.
Avec quelques messages audio pour appuyer le scénario.

Me concernant,
Beaucoup de travail a tout tester, les convois, les jeep, les messages audio, a essaye d'anticiper vos actions et a envisager tout ce qui peut se passer pour que tout fonctionne comme prévu.
Beaucoup de temps aussi a ajuster les décors et a voler la mission pour voir si tout s’enchaîne bien.
On détecte les problèmes au fur et a mesure et on corrige.
On a une nouvelle idée et on ajuste la mission.
Surement 50h de travail pour arrive au fichier final.

Puis les modification au dernier moment ou comme hier, la veille ils décident de fermer les pistes H3 ce qui m'oblige a changer mon scénario en déplaçant les bandits qui devaient décoller de la vers d'autres bases en modifiant un peu le timing pour garder la cohérence globale.
Ajout du coup d'avions statiques sur H3 pour qu'en fermant la piste personne ne s’aperçoive que les avions ne sont plus la.
Et j'ai aussi ajouter des Hélicoptères ennemi qui partirons intercepter la gazelle de nos 2 pilotes prisonniers pour que les SHEEP/PIG soient sollicite aussi en A/A vu qu'ils ont prevu d'escorter la gazelle la veille.

J'ai aussi du ajouter la veille plus de blindes au départ de la base EST car les SHEEP annoncent sur discord que si il y a moins de 20 blindes les PIG on pas besoin d'aide pour gérer.
Mon but est de faire en sorte qu'ils ne puissent pas tout traiter.
Car je veut conserver la scène ou la gazelle au départ se fait mitrailler par les convois en approche car il y a un trigger qui déclenche une fumée et un message disant qu'ils sont touche et que l’hélicoptère est endommage.
Cette scène sera visible par la verrière de l'avion par les joueurs sur zone donc j'ajoute des unités blindes.
J'ai aussi ajoute 2 Hélicoptères ennemi sur site EST qui partent avec les renforts pour forcer les SHEEP/PIG a gérer cet imprévu pour mettre un peu de stresse.

Et puis le briefing ajouter encore environs 20h de travail pour la préparations.
Sans parler des ajustements annexes de dernière minute.

Et puis on fait ce vol. On est environs 35 personnes.
Et tout se passe bien pour la plupart d'entre vous, malgré quelques souci pour certains.
Le plaisir était la, la préparation et le travail est récompensée par les sensations que j'ai eu lors du vol.


Peu a peu j'arrive a améliorer mes propositions de missions.
Certains m'aident a corriger certains points a améliorer. Merci Moos, Az et les autres.
Chacun de vos commentaire m'aide a voir les choses sous un autre angle pour ajuster de qui ne va pas.

Merci a vous la 3rd,


Ce message a été modifié par CaptainAmerica - 16 May 2024, 11:31.

[Red Daron]

Salut Captain !

Tout d'abord merci pour la création de mission, effectivement et comme je te l'ai dit, tes missions s'affinent et s'améliore nettement de mon point de vue et sur beaucoup de point. Et je sais que c'est pas évident de creer une mission pour donner à manger à 30 personnes :

Concernant les Stinger / Jedi, la soirée à mal débuté pour nous a cause de soucis technique : un pilote n'etait pas a jour sur ses mods, et avait des soucis SRS, un autre à eu 2 plantages sur la soirée (mais du a un changement de carte graphique en derniere minute sans config préalable) et moi j'ai eu un "timed out" 40min apres le début de mission. Bref au lieu d'être 5 F16 on etait 3 et demi. Mais ca n'a rien à avoir avec ta mission.

On a quand meme pu traiter nos objectifs (BTR80 / Mi8) mais avec du retard (10 min) sur le dispo pour les Jedi. Ce qui nous a un peu frustré vu qu'on avait bien preparé notre mission en amont. Au final, 2 F-16C rentreront à Prince Hassan, 1 Stinger s'est fait couper en deux par les AAA et les deux autres ont eu des soucis technique.

J'ai apprécié ton brieifing explicite et bien réalisé, j'ai bien aimé le décor des bases que je trouve plus équilibré et réaliste par rapport a avant et qui je pense ne doit plus trop jouer sur les perfs. il n'en faut pas plus pour "donner un peu de vie" à la base selon moi.

J'ai bien aimé tes vocaux très bien réalisé aussi avec le grain radio, le fond sonore combat ou helico etc.. niveau immersion c'est top.

Pour les points négatifs de mon coté je dirais :

Pour la prépa mission, il faut qu'on s'attele a un discuter sur un seul support Discord OU le site mais faire les deux c'est compliqué et on perd des infos au final.

Vu le nombre de AAA sur la zone et en sachant que la fuite devait se faire en hélico, un objectif principal de traitement des AAA n'aurait il pas été nécessaire ? Parce que certes tu voulais que l'hélico se fasse toucher, mais la c'etait plus touché, il s'est pris une vraie pluie de météorite de 30mm sur la tronche . Je trouve que le nombre de AAA sur la zone était un peu disproportionné (voir Tacview).

A part ca, j'ai pas grand chose d'autre à ajouter, on est un peu frustré coté Stinger / Jedi de notre prestation mais c'est surtout a cause de soucis techniques non lié a ta mission.

Encore merci à toi pour la mission !

[tiengo]

Patrouille TOTEM

Mission accomplie de fermeture de 2 bases H3 même si mon ailier a un pb technique à 10mn du largage et qu'il disparait de DCS.
Puis participation à la TARCAP et une chasse aux hélicos.
Merci le F15E qui permet de faire tout ça.

Les points positifs
- Orga et édition de mieux en mieux
- Mission fps compatible maintenant.
- 2 controleurs
- les groupes qui jouent le jeu pour participer à la préparation de la mission.
La session du lundi soir avec quelques groupes a bien été utile.

Les points à travailler (à mon avis)
- L'utilisation d'un template complet pour t'éviter de modifier les groupes et HVA un par un.
Par exemple Texaco3 était déclarée en Arco2 hier soir.
- Eviter la modification de la mission jusqu'au dernier moment, en particulier la position et nb d'ennemies.
Par exemple les QRA sur H3.
- La multiplication de supports écrits pour le briefing et pour la discussion autour du briefing.
- S'obliger à respecter une mission de 2H max.
- Avoir 2 controleurs : une condition essentielle à une COMAO.


tiengo

[Tacno]

Patrouille PIG 31-34

Nous partîmes quatre de Prince Hassan en 2+2 sous le lead de Tang (mort pour l'Amérique !)

En décousu :

T/O 11h20
100 nm de nav, (100/300GS) = 33min régime normal
On a fait des ronds vertical WP STACK de 11h38 à 12h12 = 34min
A Tarifillette, nous pushons TARGET et perdons Sparrow (disparu pour l'Amérique !)(freeze DCS, déco)

Nous avons été surpris de voir la sortie du film Furiosa en avant première !
Ca déboulait en nombre et vite. Ca a excité Tang, target fascination contre nuage de 23mm. RIP

Il reste deux navions, et nous faisons ce que nous pouvons dans le bordel sans nom.





L'hélico FR décolle et fait route vers Prince Hassan. RTB pour nous aussi à 13h02 à régime soutenu.

LD sur Prince Hassan au break à 13h30, avec des Vickings.

En débrief interne 75th, la connaissance du nombre de véhicules, de leur vélocité (différents du défaut 11kts), nous aurait fait choisir d'autres emports https://youtu.be/aLz5qlI_do4?t=35

Merci pour cette très belle mission, ce magnifique brief ! Bravo Captain
Merci au trôleur !

[John]

Patrouille PIG 31-34


100 nm de nav, (100/300GS) = 33min régime normal

T'es sur de ton calcul ?

Pour moi, 100 Nm à parcourir à 300 kt de GS, donne 20mn...

[Oxitom]

Les sheep 41 à 43, Oxi, mario et Harke.

Trois appareils pour apporter la démocratie par le vide en support des pigs.

On prend notre temps pour configurer notre avion et nos cibles au parking.

Décollage de Ramat en dernier (ou plutôt il restait un groupe de belge ayant des problèmes réseau), rejointe du point de stack, et on en profites pour aller ravitailler (temps record, - de 5 min..).
Tartiflette est entendu pendant que l'on ravitaille, on se dirige donc directement sur notre cible.

18 bombes sont larguées sur al tanf est, endommageant au passage les deux HIND qui décollent quand même.

La suite... Je sais plus... y'avais des avions partout, personne s'écoutait ça petait dans tout les sens, y'a une gazelle (suivi au pod) qui si c'était réel, aurait été transformée en dentelle. Ouais.. Ok...

Ah si, les hélicos russes c'est absolument abusé comment il sont résistant dans DCS...

Retour prince hassan, avec une petite patrouille de quelques minutes avec la gazelle (elle est quand même super lente) avant d''être réellement short kero. Perso je me suis posé avec 200 livres.

Coté performance, c'était vraiment pas joyeux au sol, au point de faire planter Harke, qui a pu revenir assez vite pour décoller groupé avec 2 minutes de retard.

Au retour sur hassan pareil, performances très faibles quand on approche le sol avec pour ma part un freeze de 15 secondes au seuil de piste..

La décoration des bases est un vieux débat à la 3rd, j'ai moi même beaucoup aimé décorer les bases avant d'arrêter. Faut pas en faire trop et honnêtement le plus possible utile. Mon avis perso, c'est que 80% n'était pas utile avec même l'impression d'objets incongrus parce qu'il fallait remplir. Dommage.

Une chose, sur les cibles on peut mettre 100 objets, y'a pas beaucoup d'impact sur les fps. Donc ça c'était bien.

Au final: La mission était intéressante, bien réalisé avec une bonne immersion et sympa à voler.

[MajorBug]

Tout d'abord merci beaucoup Captain pour ton travail sur la mission ! Du gros boulot d'édition, un taf de préparation/briefing vraiment impressionnant et plaisant, 35 personnes sur un serveur qui n'a pas bronché, une mission tendue exécutée à la perfection, c'est bien pour cela qu'on s'entraine et ça faisait super plaisir de passer une aussi bonne soirée avec vous tous

Concernant Corsair + Pirate :

Nous étions taskés sur la destruction de toutes les menaces sérieuses : un SA-10, un SA-11, et deux SA-15 dans un mouchoir de poche. La mission d'intel et le briefing détaillé nous ont permis de tout planifier à l'avance, relevé de coordonnées, répartition des cibles, pour éviter les surprises. Chaque cible était assignée à deux avions pour prévoir les problèmes, et ça s'est avéré payant très rapidement, entre les désistements de dernière minute et les soucis d'internet, on y était préparés donc ça n'a pas été un souci

L'ambiance au sol graphique comme sonore était super cool. On a passé un peu de temps à rentrer tous les points briefés, surtout moi, je ne suis pas efficace quand on me parle sur 3 radios en même temps pour gérer des imprévus Donc petit retard à l'allumage par rapport au planning prévu, mais rien de dramatique.

Le largage de TALD à 5 avions se fait as fragged, juste un peu loin pour bien rentrer dans le fondement de la bulle des SA-15, ce qui aurait pu s'avérer problématique mais heureusement on avait assez de JSOW pour passer en force (nous étions redondants et sporadiques). Les SAMs sont traités sans bug majeur, tartiflette annoncée.

Après un ravito sur un porte avions géant et ensablé (et qui glisse), on repart en swing role avec des JDAM pour finir les sites SAM inoffensifs, plus un peu d'amraam au cas où. Ca s'est avéré très utile, avec des décollages de chasse jusque tard dans la mission, ce qui était bien cool. Les deux Hind sur la zone cible ont gouté au piquant du 9X au passage. On rentre tous avec un tableau de chasse bien garni, même ceux qui ont égaré leur emport par erreur, fatigués à la fin mais bien contents d'avoir participé à un aussi joli dispo

Merci Captain pour la mission, merci Darzakke et Az' pour le contrôle, et merci à tous ceux qui se sont impliqués dans la prépa sur discord et/ou forum, c'était nickel

A refaire vite

Ce message a été modifié par MajorBug - 18 May 2024, 15:45.

[Ghost]

Debrief Patrouille Thunder :

Thunder 21 Ghost
Thunder 22 Vippen
Thunder 23 Postal

Hormis quelques petits soucis techniques non lié à la mission, de mes ailiers, nous n'avons eu aucun soucis de performances lié à la mission, mais j'ai remarqué la présence de beaucoup de bonshommes sur les bases de départ et arrivé. Je pense qu'il faut peut-être limiter au maximum la présences de ces bonshommes parce qu'ils sont cause de problèmes de performance, c'est un problème connu sur DCS.

Ceci dit de notre coté la mission s'est déroulé comme prévu sauf pour une petite incompréhension avec Wizard qui croyais que nous faisons partie d'un vol Strike (les Totem étaient en Swing rôle) alors qu'en réalité nos étions Tiger à fond pour prendre part à les opérations A/A. Ceci nous a écartés de la première partie des engagements dont de toute façon nous avons demandé d'être engagés en deuxième rideau pour pouvoir rester on station le plus longtemps possible grâce à notre grande autonomie.

Nous avons par contre pris part à la deuxième phase des engagements activement avec en plus l'épaulement de Totem 31 à former une patrouille de 4 avions, d'abord avec un appel à engager des slow movers dans la zone de H3. L'attaque a était bon, mais à un moment donné j'ai appelé les Thunders à faire du pump parce que la situation devenais assez flue avec des Vikings au contact avec les slow movers et nous armés seulement de Fox3 et Fox2, donc trop risqué dans un engagement qu'à priori ne nécessitais pas la continuation de notre activité sur place. Nous sommes donc reparti au nord et Wizard nous a trouvé immédiatement de quoi faire avec des Mig-29 en approche. Nous avons engagé efficacement les bandits, ceci pendant qu'un autre engagement juste à l'est de notre position était déjà en cours (103). Perso après avoir tiré mon 120 j'ai encore cassé un bout d'aile en phase de pump(ca fait 5, Postal me propose de les afficher comme nose art), disons que le F-15E ne veut pas trop manœuvrer à mach 1.6 ou en tous cas c'est trés trés délicat, disons ca. Mon numéro 2 à l'occasion Vippen, lui il a decidé que c'était hors de question de rentrer à la base avec des missiles sous le ventre et il a donc décidé de les décharger tous sur le Mig-29 qu'il a eu la mal chance de se retrouver face à lui. Le dernier Mig-29 a était pris en charge par Totem 31 qu'il a efficacement effacé la menace du ciel. Apres plus de 2 heures de mission avec 2 engagement sans avoir fait aucun ravitaillement nous avons fait RTB sur Prince Hassan encore loin de 150 nm sans subir aucune perte en mission (hormis un bout d'aile et des problèmes techniques de Totem 32).

Vippen, Postal et moi nous avons eu un total de 5 appareil ennemies abattus aux quels nous rajoutons les 2 de Totem 31. C'est pas mal pour du work in progress coté 389th.

Nous remercions Captain pour la trés grosse mission qu'il a mis en place et que nous avons apprécié dans tous ses éléments à partir du briefing et jusqu'à les séquences de combat dans un environnement trés soigné dans les détails.

Vivement la prochaine mission et longue vie au créateurs de missions COMAO comme Captain qui nous permettent de vivre notre rêve, merci.

Ce message a été modifié par Ghost - 18 May 2024, 20:07.