[3rd] In troubles - 3rd-Wing · Escadre virtuelle DCS

[3rd] In troubles

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Galevsky

11 Jul 2014, 14:00

Message #1

Born to fly, fly to feel alive !

Messages : 3,001
Inscrit : 26/10/05
Lieu : Antibes
Membre n° 282

Briefing mis-a-jour

Mar..15/07/2014 21:00 - [3rd] In Troubles

Vol complexe « [3rd] In Troubles »

ID: 5741
Durée: 1 heure(s)
Organisateur: Galevsky
Nombre de places: 11/24
Galerie photo: Aucune

Participants

Shark-Alpha
Appareil: A-10C
Places prevues: 4
Réservations:
looping506, Papou

Milan-Alpha/Requin-Alpha
Appareil: Mig-29C + Su-33
Places prevues: 8
Réservations:
Pikos, Anubis_94, Goztreh, Kylurm, boulling

Bison-Alpha
Appareil: Su-25x
Places prevues: 4
Réservations:
Galevsky, T3

Knive-Alpha
Appareil: F-15C
Places prevues: 4
Réservations:
Aucune

Redwolf-Alpha
Appareil: Ka-50
Places prevues: 4
Réservations:
Jackes, Pétardo

Détails

Voir le détail de l'événement

Mission realiste, vue externes desactivees, no-respawn, mission de secours si on echoue trop vite.

Ce message a été modifié par Galevsky - 11 Jul 2014, 19:09.

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Galevsky	11 Jul 2014, 17:08 Message #2
Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282	Mission ouverte au 12th, les modifs de briefings sont en cours.... --------------------

Leb1705	11 Jul 2014, 21:59 Message #3
Former 12th FS Deputy Commander Indicatif : Kf-99 Messages : 1,835 Inscrit : 2/12/08 Lieu : Auxerre Membre n° 3,212	J'aurais aimé en être, mais toujours pas dispo... --------------------

Hatlo	11 Jul 2014, 22:44 Message #4
Indicatif : FC-84 Messages : 285 Inscrit : 27/02/12 Lieu : Génilac (42) Membre n° 3,924	Pareil pas dispo le 15 en déplacement sur Strasbourg. --------------------

Goztreh	12 Jul 2014, 08:38 Message #5
Missa Bombardé Colonel Indicatif : BA-03 Messages : 1,958 Inscrit : 16/04/13 Membre n° 4,014	Gal, Attention au A/A sans awacs ou EWR ou contrôleur. Ça peut vite devenir chaud. Les appareils russes n'étant pas optimal pour fonctionner sans aides extérieures. My 2 cents. Goz. -------------------- Golf Oscar Zoulou

Galevsky	12 Jul 2014, 08:57 Message #6
Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282	CITATION(Goztreh @ 12 Jul 2014, 09:38) Gal, Attention au A/A sans awacs ou EWR ou contrôleur. Ça peut vite devenir chaud. Les appareils russes n'étant pas optimal pour fonctionner sans aides extérieures. My 2 cents. Goz. Ah bon ? Vous n'avez pas de SPO, vous ne savez pas partir en défensive puis utiliser votre antenne radar ? Ah les pilotes de 29, c'est plus ce que c'était... Sinon je mets les labels aussi, comme ça c'est encore plus optimal --------------------

Goztreh	12 Jul 2014, 09:38 Message #7
Missa Bombardé Colonel Indicatif : BA-03 Messages : 1,958 Inscrit : 16/04/13 Membre n° 4,014	Le radar du 29 accroche ses cibles à 60 bornes maxi. Ça fait peu pour s'organiser... Quant au SPO, une fois tout le monde en engagement il est juste inutile. Je voulais juste attirer ton attention sur cette difficulté supplémentaire. Tu parles de réalisme, pas de retab, pas de vues externes. J'adore ça. Je veux juste qu'on s'amuse tous dans les meilleures conditions. Souviens toi de tes missions avec les F15 au dessus des nuages. Il était très difficile de se faire une sitac. Tu restes le créateur, donc tu as le dernier mot. Goz. -------------------- Golf Oscar Zoulou

Red Daron	12 Jul 2014, 12:54 Message #8
Indicatif : FC-02 Messages : 2,200 Inscrit : 29/06/09 Lieu : Tourcoing Membre n° 3,402	ouai mets nous en immortel on sera tranquille..... je rejoins goz, difficile d'organiser un bon targetting sachant qu'on lock a 60 bornes dans les bonnes conditions et qu'un fox1 long ou fox 3 a une portee de 40km. 20kms pour s' organiser en face a face ca va très vite! et pour le realisme, en tant de guerre ca m'etonnerai que la chasse russe (et meme occidental) decolle sans avoir une sitac donné par un ewr ou un awacs. mais comme dit goz c'est toi le créateur! -------------------- Tuer un homme c'est être un assassin, en tuer des millions c'est devenir un conquérant... trouvez l'erreur...

Galevsky	12 Jul 2014, 18:14 Message #9
Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282	Ça dépend de quels Mig-29 on parle, les derniers qui ont fighté, par exemple au-dessus de la Yougoslavie, ne devaient pas avoir une SITAC superbe.... quant au SPO inutile, je ne partage pas du tout l'avis: il permet largement de réagir.... alors peut-être pas de s'organiser et débattre en l'air avec ses petits camarades, mais appliquer des procédures travaillées à l'avance du genre 2 appareils devant, 2 autres 50 km derrière, les 2 devant qui partent en défensives tandis que les 2 derrières engagent etc... Oui, c'est chaud, mais le A/A en 29 ne se limite pas forcément à un sortie avec une vision du dessus sur 300 bornes donnée en temps réel... enfin c'est comme vous voulez, perso j'aime bien devoir parer à l'imprévu, travailler le difficile pour être capable de tout faire. Pour info dans la mission il y a une station EWR.... tant que l'ennemi ne l'a pas détruite Ce message a été modifié par Galevsky - 12 Jul 2014, 18:20. --------------------

Boulling	12 Jul 2014, 19:29 Message #10
Indicatif : FX-04 Messages : 1,044 Inscrit : 27/04/14 Lieu : Nantes Membre n° 4,087	Après il y a toujours la poire coupée en deux: pas de datalink, mais un A50 avec un contrôleur(ou un E3, je suis pas raciste). L'avantage c'est que tout le monde peut en profiter. Sinon, c'est un coup à se prendre un fox2 qui sort de nulle part. Encore faut-il un contrôleur. PS: Super ton outils pour faire le brief! Je viens de tester et c'est vraiment sympa pour la mise en forme du briefing. Ce message a été modifié par boulling - 12 Jul 2014, 19:32. -------------------- Mes bannières

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