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> [Univers Radio] Fréquences radios communes
Azrayen'
post 7 May 2015, 20:48
Message #41




VALHALLA EXPRESS

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Hi,

Je préfèrerais que vous conserviez du 310 (et décimales) pour votre UHF. Objectif = mnémotechnique, le type d'appareil apparait (10 = A-10) dans la fréquence ; c'est pareil pour tous les autres (sauf les hélicos, non équipés).

Pour 123,450 en effet c'est la air-air civile, connais pas de militaire donc conservons tel quel (ou supprimons pour gagner un canal si besoin, mais pour l'instant V14 et U14 sont les fréquences air-air qui permettent de se retrouver si besoin particulier, l'avantage d'une Victor c'est de pouvoir causer aux hélicos).

OK pour les autres remarques, merci.

+ modif des terrains pour prendre en compte la TMA Kutaisi (on n'aura pas la TWR cristallisée de base côté russe) et la TWR Senaki séparées.

[edit] PJ 0.3 supprimée, cf version 0.4 deux posts plus bas.

Ce message a été modifié par Azrayen' - 7 May 2015, 23:17.

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Raiden
post 7 May 2015, 22:12
Message #42




Pourfendeur de framboise

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La 279th n'est-elle pas stationnée à Novo lorsque le Kuz est en cale sèche ?

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Azrayen'
post 7 May 2015, 23:16
Message #43




VALHALLA EXPRESS

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Nouveau fichier draft avec 3 onglets désormais, pour être plus complet.
Ça explique les principes de conception (avec des vrais morceaux de moyens mnémotechniques dedans).

En attente de la 72nd et de la 319th pour leur homebase.

Puis on finalisera (et je créerai le fichier .ini qui va bien pour les utilisateurs d'ER russe).

++
Az'

PS : @raiden, merci ; John me disait que vous n'y alliez presque jamais ; je ne l'ai pas inclus, priorisant les terrains militaires (équipés PRMG).

Ce message a été modifié par Azrayen' - 8 May 2015, 10:58.

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Azrayen'
post 8 May 2015, 10:56
Message #44




VALHALLA EXPRESS

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Version 0.5

- ajout des homebases manquantes (merci Sp@t)
- ajout des bases mili russes
- passage à trois onglets avec :
--- cristallisation
--- vue générale des terrains (appareils US et ASM)
--- principes utilisés (pour tous)

Perso j'en suis content tel quel, c'est une bonne synthèse ;
Me restent deux questions :
- Tacno qui est la TMA (principale) liée à Kobuleti ? Le découpage passe +/- au dessus...
- Ne serait-il pas pertinent de définir une TMA pour Krasno (deux terrains proches) ? Si oui, le plus gros gagne donc la fréquence de Krasno centre APP à modifier pour hériter de celle de Plage.

++
Az'

Ce message a été modifié par Azrayen' - 8 May 2015, 19:22.

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Tacno
post 8 May 2015, 11:17
Message #45




As de Pig (squadron commander)

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CITATION(Azrayen' @ 8 May 2015, 11:56) *

Me restent deux questions :
- Tacno qui est la TMA (principale) liée à Kobuleti ? Le découpage passe +/- au dessus...
- Ne serait-il pas pertinent de définir une TMA pour Krasno (deux terrains proches) ? Si oui, le plus gros gagne donc la fréquence de Krasno centre APP à modifier pour hériter de celle de Plage.

Ont été prises les TMA et CTR (AD) civiles réels de l'ouest Géorgie. Sauf Sukhumi qui est une invention.
Les TMA partent de 2000AGL à FL115 (hauteurs imaginaires aussi).
Et en effet les terrains mili font tâches dans les volumes.
Pour le fq TMA j'ai pris celle du terrain civil + 0.300.
De mon idée, en temps de paix : on prend les fq civiles / en guerre : les civiles ne volant pas/plus, ce sont les fq du breifing opération et qui simpliferont tout. Le but des CTR TMA et autres c'est le training radio pilot et ctrl.
Il y a bien deux aspects : pax et bellum
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Azrayen'
post 8 May 2015, 11:27
Message #46




VALHALLA EXPRESS

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Je ne fais pas trop cette différence, même si je la comprends.
Que ce soit des mili ou des civils qui contrôlent la TMA, de toute façon on vole sur avion mili donc à la fois en temps de "paix" et en opérations de guerre.
Je cherche à vérifier quelle approche (TMA) correspond à Kobuleti puisque dans mon tableau (onglet 2) je mets l'info pour chaque terrain (comme en vrai pour les fiches terrain Jeppesen & co) ; ça n'empêche pas qu'un avion puisse avoir besoin de contacter l'approche d'à côté selon le cap sur lequel il arrive, mais il faudrait que le pilote ait au moins une info "par défaut".

++
Az'

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Azrayen'
post 8 May 2015, 16:28
Message #47




VALHALLA EXPRESS

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Après vérif (TMA réelle) : Kobuleti (qui n'existe plus) serait encore sous la TMA Batumi (légèrement au sud de la limite avec celle de Kutaisi).
=> prise en compte dans le tableau.

Pas de TMA sur Krasnodar (ou alors une énorme, pas "drôle")
=> Center (cristallisé) conserve sa fréquence APP (+TWR) propre.

Concernant la TMA "inventée" à Sukhumi : je n'ai pas prévu de fréquence différente TWR et APP. Un seul canal est utilisé : Victor 14 - 129.3MHz

Harmonisation UHF
=> Les fréq. des patrouilles Alpha A-10 et F-15 passent en .100 comme les autres (310.100 et 315.100) ; ces fréq. sont cristallisées, pas celles des patrouilles suivantes Bravo, Charlie... etc.

Tableau version 0.6 mis à jour
+ fichier .ini (zippé) correspondant publiés ci-dessous.

++
Az'

Fichier(s) joint(s)
Fichier joint  FreqPlanDefault_draft06.xlsx ( 20,86 Ko ) Nombre de téléchargements: 211
Fichier joint  3rd_Default_v06.zip ( 464 octets ) Nombre de téléchargements: 132

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Red Daron
post 8 May 2015, 17:55
Message #48






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joli boulot !

Az t'as écris dans le fichier .xls Sochi APP en 127.300. Tu comfirmes que ça englobe l'approche et la tour ? donc plutôt Sochi TWR/APP et pas seulement APP ?

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Azrayen'
post 8 May 2015, 19:25
Message #49




VALHALLA EXPRESS

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J'ai modifié dans la 0.6, Red smile.gif

Je viens de supprimer la 0.5 (j'avais oublié) pour éviter toute confusion.

- - - - -

Pour ceux qui volent en MiG-21 :
20 canaux aussi, mais numérotés de 0 à 19.
Plutôt que de faire un décalage de 1 permanent (avec les risques de "gourage" que ça entraine), je propose de faire 20 = 0 (GUARD) et les autres canaux conservent leur numérotation.
Ça donne donc ceci à mettre dans l'éditeur pour le MiG-21 :
Image attachée

Il doit y avoir moyen de mettre ça par défaut mais j'ai pas cherché.

++
Az'

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Red Daron
post 8 May 2015, 19:31
Message #50






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yep merci Az', par contre y'a qu'un poste radio sur le mig-21 ?

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