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[DEBRIEF] crash?? pourquoi

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milouf45	18 Nov 2007, 17:18 Message #1
Messages : 11 Inscrit : 15/11/07 Lieu : olivet (45) Membre n° 2,698	j'ai fais un vols de routine cet après'm de 2H45 en su33 aucun combat décollage de belbek attérissage sukhumi armement X4 R73 X1 Kh41 pendant tout le vol no probleme tout baigne à l'arrivé je contacte la tour permission d'atterire je sort :trains,flap,aerofrein lumieres tout les indicateurs dans le vert pas d'anomalie signalée je suis sur le glide à la bonne vitesse aucun probleme et au moment de toucher le sol big l'avion explose je pense que le train était pas sortis puisqu'il il a explosé au moment de toucher le sol je precise que je me suis pas posé comme un bourin mais tout en douceur donc voila pour savoir si c'est un bug ou une avarie non signalé merci -------------------- j'ai voulus faire le pleins de mon F15!! j'ai un crédit à vie maintenant

Wilbur	18 Nov 2007, 18:08 Message #2
Messages : 573 Inscrit : 22/11/05 Lieu : Dampierre sur Avre Membre n° 320	Met du poisson sur la piste si c'est un 33 Lorsque tu te poses, tu nous dis en douceur. La douceur étant une notion relative, donnc nous ton taux de chute. De plus quelle est ton incidence ? SI tu est cabré comme la biroute d'un jeune marié, il est normal que tu exploses, ce sont les tuyères qui touchent avant les roues. Alors que une fois les roues posées, tu peux faire gratter les tuyères sont exploser, ce qui fait des étincelles . Enfin, en y allant réellement doucement, il est aussi possible de se poser sans le train => mais il faut y aller tout en douceur, comme avec les filles alors -------------------- L'hélice est un ventilateur conçus pour garder le pilote au frais, lorsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud . . .Il est donc impératif de le faire fonctionner en tout temps pendant le vol . . . Les belles sont rarement libres . . . . . .et les libres sont rarement belles (l'oxymore qui oxy !) Son âme est maintenant dans chaque hélico que l'on voit passer. Salut Manu !

Giat	18 Nov 2007, 18:30 Message #3
Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,085 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432	Es tu sur et certain de... Ne pas avoir fais d'autres tentatives avant et de ne pas avoir laisé d'épaves sur la piste? -------------------- "Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

milouf45	18 Nov 2007, 18:35 Message #4
Messages : 11 Inscrit : 15/11/07 Lieu : olivet (45) Membre n° 2,698	CITATION(Wilbur @ 18 Nov 2007, 18:08) Met du poisson sur la piste si c'est un 33 Lorsque tu te poses, tu nous dis en douceur. La douceur étant une notion relative, donnc nous ton taux de chute. De plus quelle est ton incidence ? SI tu est cabré comme la biroute d'un jeune marié, il est normal que tu exploses, ce sont les tuyères qui touchent avant les roues. Alors que une fois les roues posées, tu peux faire gratter les tuyères sont exploser, ce qui fait des étincelles . Enfin, en y allant réellement doucement, il est aussi possible de se poser sans le train => mais il faut y aller tout en douceur, comme avec les filles alors taux de descente bin je sais pas j'ai pas pensé à regardé mais comme j'était sur le glide je dirais entre 0.5 et 10 pour que les tuyères touches faut quand même y aller :lol:donc je pense pas que ca soit ca aussi puisque j'avais toujours la piste en visuel au travers du VTH quand je me suis crashé mais bon peut etre à tu raison puisque je n'ai jamais fais explosé mes tuyères je ne sais pas vraiment où se situe la limite d'angle au contact -------------------- j'ai voulus faire le pleins de mon F15!! j'ai un crédit à vie maintenant

Hammerli	18 Nov 2007, 18:51 Message #5
L'aéro en retraite Messages : 1,323 Inscrit : 28/11/05 Lieu : Dieppe Membre n° 331	Et comme ça, tu n'as pas l'ACMI??? sinon pour tes prochains vols, install Tacview pour les analyser. Sinon je vois autre chose aussi, et là au contraire tu es très fort ben tu a accroché le seuil de piste avec la crosse OK A+++ Hammerli -------------------- Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues. L'auteur est à banir mais l'idée ????

milouf45	18 Nov 2007, 19:04 Message #6
Messages : 11 Inscrit : 15/11/07 Lieu : olivet (45) Membre n° 2,698	CITATION(hammerli @ 18 Nov 2007, 18:51) Sinon je vois autre chose aussi, et là au contraire tu es très fort ben tu a accroché le seuil de piste avec la crosse OK A+++ Hammerli CITATION(Giat @ 18 Nov 2007, 18:30) Es tu sur et certain de... Ne pas avoir fais d'autres tentatives avant et de ne pas avoir laisé d'épaves sur la piste? non une seul approche et un seul crach j'ai pas du voir le dos d'ane sur la piste -------------------- j'ai voulus faire le pleins de mon F15!! j'ai un crédit à vie maintenant

KP-33	18 Nov 2007, 19:11 Message #7
Indicatif : K-33 Messages : 34 Inscrit : 23/08/07 Lieu : Nord (59) Membre n° 2,261	CITATION(milouf45 @ 18 Nov 2007, 19:04) non une seul approche et un seul crach j'ai pas du voir le dos d'ane sur la piste wé, ou alors tu as accrocher autre chose?? ... Image Checksix -------------------- *Admiral Flota Sovetskogo Soyouza Kuznetsov. ...'Tbilisi'* Le plus difficile n'est pas de faire son devoir, c'est de savoir où il se place. * .Jean de la Varende*

milouf45	18 Nov 2007, 19:13 Message #8
Messages : 11 Inscrit : 15/11/07 Lieu : olivet (45) Membre n° 2,698	CITATION(KP-33 @ 18 Nov 2007, 19:11) wé, ou alors tu as accrocher autre chose?? ... Image Checksix si c'est ca j'retourne le chercher on le mange se soir y dois bien en rester un morceau sur la piste -------------------- j'ai voulus faire le pleins de mon F15!! j'ai un crédit à vie maintenant

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